Že bych si taky pořídil robotka? Co jste dneska bastlili?
určitě si pořiď ...jak jsem posledně psal že UR 1 stojí sto litrů tak chyba lávky on stojí 300...Teď jsem dělal zakázku 140 000ks ty malé díly jsou z polyuretanu a od vtoků se musí stříhat. Mám na to pneumatickou střihačku, kterou ovládám šlapkou. na 140 000ks musím 70 000x šlápnout posunout a otočit kusy na vtoku.
No tak asi ještě 1 000 000 ks a vydělám na UR1
Nenapíšu kolik stojí kus ale zákazník je prodává o 1400 % dráž než je cena od nás. Tak to je
máš svůj produkt a odběr tak máš mnohanásobně vyšší zisky, než jejich výrobce
No tak asi ještě 1 000 000 ks a vydělám na UR1
Nenapíšu kolik stojí kus ale zákazník je prodává o 1400 % dráž než je cena od nás. Tak to je
máš svůj produkt a odběr tak máš mnohanásobně vyšší zisky, než jejich výrobce
Gdyž sa chce, tak ide fšecko...
) , ale i tak mi to udělalo radost. Dnes jsem naplnil převodovky olejem, takže považuji dnešek oficiálně za den ukončení téměř rok trvajiciho projektu renovace frézky Bestra FU 24.
Vcera jsem pro kamarada udelal tenhle aretacni kolik k uchyceni brzdneho trmene do odpruzene MTB vidlice Lefty. Jsou to zvlastni casy, soucastka ktera sla jeste nedavno snadno koupit, je dnes nedostatkove zbozi, nebo je dostupna v setu i se sroubem za cenu cele brzdy … No, ja mel aspon o zabavu postarano. Nejdele mi snad trvalo nabrousit radeko pro zapich na segrovku.
… No, ja mel aspon o zabavu postarano. Nejdele mi snad trvalo nabrousit radeko pro zapich na segrovku.Neni čas se nudit
sv18ra, KSU250, 2N118, SH-700A, FA3AU, tos 1U, gh450, R5, FN40, HJ8, WKV63
Nebolo to síce dnes, ale zbastlil som náboj kolesa:
Keď nerátam spojovací materiál, ložiská a kotúč, tak je to zložené zo 7 častí (nemal som vhodne veľké kúsky materiálu). Pájkované mosadzou. Vyrobené celé na sústruhu (+ nejaké ručné náradie), 16 (a 6) dier po obvode som delil podľa ozubeného kolesa na vretene, vŕtal ručnou vŕtačkou uchytenou na suporte. Priemery a čelá pre kotúč a rozetu boli vytočené medzi hrotmi cez už nalisované ložiská.
V pôvodnej veľkosti tu
Keď nerátam spojovací materiál, ložiská a kotúč, tak je to zložené zo 7 častí (nemal som vhodne veľké kúsky materiálu). Pájkované mosadzou. Vyrobené celé na sústruhu (+ nejaké ručné náradie), 16 (a 6) dier po obvode som delil podľa ozubeného kolesa na vretene, vŕtal ručnou vŕtačkou uchytenou na suporte. Priemery a čelá pre kotúč a rozetu boli vytočené medzi hrotmi cez už nalisované ložiská.