Dielenský lis-prestal sa vracať piest

[zverodoktor]

Ahojte, už asi 5 rokov mám v dielni a k spokojnosti používam takýto lis ako na obrázku. Dnes sa mi vsak piest prestal vracať do hornej polohy. Keď otvorím ventil na hydraulike, piest sa sám nevráti, ale keď naň tlačím rukou, viem ho vytlačiť. V čom môže byť chyba a ako je zabezpečený spätný návrat piestu? Pružinou vnútri valca?

Ďakujem za každú radu, Andrej .

[jenicek]

Tipuju to na bordel v jehlovým vypouštěcím ventilu.

[Modros]

Ahojte, už asi 5 rokov mám v dielni a k spokojnosti používam takýto lis ako na obrázku. Dnes sa mi vsak piest prestal vracať do hornej polohy. Keď otvorím ventil na hydraulike, piest sa sám nevráti, ale keď naň tlačím rukou, viem ho vytlačiť. V čom môže byť chyba a ako je zabezpečený spätný návrat piestu? Pružinou vnútri valca?

Ďakujem za každú radu, Andrej .

mužeš s tím dělat psí kusy a nic nepomuže
ta pístnice má uvnitř pružinu, s tou nic neni.....prostě to jednoho dne tohle začne dělat, 20x sem to rozebíral......problém je ta pístnice......dej si venku desku s pružinama
mám ten samej....na servisu se používá obden takže problém nastal cca po roce

pumpou to neni, tu origo nepoužívám, má tam nožní vzduchovej multiplikátor

podle mě se nějak opotřebuje tesnění a začne dělat odpor....repasovat se mě to nechce....mužeš to zkusit

[robokop]

Bezne to potkavam s navarenymi externimi pruzinami. Je to vyrobni vada. Reseni je takoveto.

[zverodoktor]

Ďakujem, obával som sa, že to bude tam bude pružina, akurát som dúfal, že sa iba vyvesila z nejakého úchytu. Nejaké vhodné pružiny mám, tak ich tam prirobím.
Ďakujem za rady!

[elbarto]

... jj přesně tak udělali jsme to stejně, pružiny bokem. Opravovat tyhle bazmeky je jinak ztráta času.

[zverodoktor]

Ahojte,
S odstupom času ma ten nevracajúci sa piest začal srať, tak som sa rozhodol predsalen doňho pozrieť. Konštrukcia je jednoduchá, ako vidno na fotke. V strede piestu je pružina s okom. Toto je zavesené na pružnom kolíku fí 8 mm, ktorý je strčený v kanáliku prívodu oleja na boku piestnice. Pružný kolík číňan použil aby nemusel vyrábať kolík s dierou na olej, čo by nevadilo ak by použil o 5 mm dlhší. Ten originálny proste vypadol. Keďže som doma dlhší nemal, tak som doň vrazil z boku inbus M6. Pri skladaní treba vyskrutkovať aj trubicu manometra zvrchu piestnice, aby bolo možné cez otvor potiahnuť pružinu tak, aby cez jej oko bolo možné kolík prestrčíť. Celá akcia trvala asi pol hodinu, z toho asi najdlhšie utieranie vercajgu od oleja .
Jedinú vec čo som si neuvedomil bolo, že na pieste je dole červík na upevnenie lisovacích tŕňov v dutine piestu a tak sa mi podarilo piest namontovať o 180 stupňov opačne, takže miesto vpredu je teraz červ vzadu. Ale to prežijem, kvôli tomu to druhý krát rozoberať nebudem.

Piest, hore na ňom položený vypadnutý kolík

Pohľad do piesnice, šípka označuje kanál prívodu oleja

Naťahovanie pružiny prevlečenou eska páskou

Kolík s nalisovanou skrutkou.