spomalovanie otacok na SV 18 RD

[fun_tomas]

Kupil som sustruh sv 18 rd po generalke s frekvencnym menicom Yaskawa F7

Kód: Vybrat vše

http://www.yaskawa.com/site/products.nsf/products/industrial%20ac%20drives~f7.html

problem ale je ze zastavuje pri obrabani. obrabam na tom vacsinou take gumene valce, ale ked dam vacsi uber (tak 6 mm- teda 3 mm vrstva) tak po case ako keby zastavil otacky vretena a potom sa rozbehne, ale pomalsie. Pripadne sa este posunie remen smerom k motoru a nejde vobec...

(nemam to este uplne otestovane, ale doterajsie poznatky:)
Problem som tipoval najprv na nestabilitu sustruhu- nie je pevne ukotveny a trocha sa chveje. dal som ho aspon na pasovinu 60x5 mm a teraz je stabilnejsi, ale robi to aj tak.

dalsia vec co ma napadla (co som tu uz cital na fore) ze pri malej frekvencii ma slaby krutiaci moment- to by aj odpovedalo, ale: uz som na sv 18 rd robil tieto valce (aj ked stara verzia s velkym menicom) a bral som bez problemov 5 mm hrubku materialu a v pohode. robi sa to dobre pri asi 800-1000 ot/min, pri 800 otackach ma frekvenciu tusim 30 Hz. Ked dam 1:1 (max 700 ot/min), tak je stroj o dost hlucnejsi a radsej by som robil na 1:4 pri tych 1000 ot.

noz je inak z Radeca, specialne vybruseny aby to dobre bralo a robilo pekny povrch...

//edit: este doplnim, na tom sustruhu je 5,5 kW motor. a tie valce som robil aj na malom promackom sustruhu s 550 W motorom pri frekvencii 35 Hz a v pohode, tak neviem kde moze byt problem...

[Krutor]

Nepíšeš, na jaký výkon je měnič dimenzovaný. S uvedeným chováním pohonu jsem se setkal, když měnič pracoval těsně pod svým proudovým limitem. Pro 5.5 kW motor se většinou používá alespoň 7.5 kW měnič.

Jinak slabý kroutící moment v nízkých otáčkách, to je u měničů vždy oříšek. Lépe jsou na tom měniče vektorové, což myslím F7 není, jak jsem to tak zběžně skouknul. U měničů skalárních je třeba vhodně nastavit V/f charakteristiku a tzv. momentový boost. Standardní V/f charakteristika je lineární, takže napětí pouštěné do motoru je při frekvencích blízkých nule velmi nízké (jednotky voltů), a postupně s frekvencí roste, až při 50 Hz je 230 V (zapojení do trojúhelníku) nebo 400 V (zapojení do hvězdy). Nad 50 Hz už napětí neroste. No a čím větší napětí, tak větší proud (netvrdím, že je to v tomto případě přímo úměrně) a tedy i kroutící moment.

Ten momentový boost se většinou zadává jako procentuální hodnota, zpravidla 0-30% nebo 0-40%, rozumné hodnoty bývají 5-15%, ale bývá to různé. Je třeba to vyzkoušet. Čím víc procent, tím víc by měl motor "táhnout od spodu", ale také se více zahřívá motor i měnič, a od určité hodnoty výše už je V/f charakteristika tak zmršená, že to skoro nefunguje. Omlouvám se, nejsem odborník, uvádím jen své zkušenosti.

Jinak mě ještě napadá, jestli Ti neprokluzuje ten plochý řemen, ale to bys asi poznal podle zvuku.

[fun_tomas]

menic je na 11 kW az...

dnes budem na tom robit, tak snad budem mat dalsie skusenosti a napisem sem...

[fun_tomas]

no takze nove poznatky: ak je v sklucovadle upnuty obrobok a konik ho tam pritlaca tak ide vreteno dost tazko tocit rukou, ak konik nepritlaca tak ide lahko. po pusteni otacok (s obrobkom a na 1:4, cca 500 ot) sa behom chvile remen zosunie na kraj, takze prestane tocit obrobok. zastavim, pustim a stale tak isto, ked ale dam 1:1 a pustim tak sa remen posunie spat na miesto a toci normalne.

zistili sme ze sa motor pri vymene zle navaril (U-cka pod nim) a preto sa remen ako keby posuval stale na vretene. teraz je vycentrovany priblizne ale stale ten isty problem...

ak aj pustim naprazdno stroj tak remen ostava na mieste->problem je ked ten konik tlaci obrobok...

[Mad_BOXs]

Máš tam olej? Tuším, že 18ka má kluzné usazení vřeteníku a potřebuje tlakový olej.

[fun_tomas]

olej tam je. je asi centimeter pod maximom v nadrzke dole.

aj ked v olejoznakoch hore "nespliecha" tak ked si tam zasvietim tak je tam vidiet iba bublinka vzduchu, ostatne je olej. a drzi sa tam aj po vypnuti...

[golansk]

Mal som podobny problem na RAcke mal som zle vnutorne axialne lozisko na pohlad vyzeralo dobre ale ked som to rozobral tak drazky boli uplne vydrate.

[fun_tomas]

takze vymena loziska ti vyriesila cely problem? a chovalo sa to presne tak ako pisem?

[golansk]

jj
ked som zatlacil na vreteno konikom tak to zacalo haprovat a smykal remen

[fun_tomas]

tak problem bol v nedostatocnom mazani vretena a preto sa to zacalo kusat, uz je to ok.

[golansk]

V com bola chyba? nieco si mal zanesene alebo slaby tlak na cerpadle?

[fun_tomas]

zanesene trubicky ktore striekaju na ozubene kola, tak som ich troch otvoril...

dakujem za pomoc inak.

[Mad_BOXs]

zanesene trubicky ktore striekaju na ozubene kola, tak som ich troch otvoril...

dakujem za pomoc inak.