Výroba pantů

romulus · 26. 3. 2011, 5:19

Zdravím všechny tady na foru. Hledám někoho, kdo by byl ochotný a schoprný vyrobit 4 panty z nerezu. Všechny výkresy i modely mám v inventoru 2010.
Tady aby jste měli představu o co se jedná. Na ceně se samozřejmě dohodneme. Za všechny nabídky předem děkuji.
Obrázek

kovohemil · 26. 3. 2011, 10:51

Kolik peněz jsi ochoten do toho investovat .

romulus · 27. 3. 2011, 8:15

Ceny obrábění nijak přesně neznám. Zkus nabídnout. Je mi jasný, že to nebude za 200kč. Scháním to už 2 roky, ale zatím nikdo nebyl ochotný do toho jít.

motorovy · 27. 3. 2011, 11:18

nerez je podmienka? skor by som uvazoval nad inym materialom. nestacila by povrchova uprava nikel alebo chrom?

romulus · 27. 3. 2011, 11:59

Nerez je podmínka. Bude to stále vystevený povětrnostním vlivům na autě. Z obyčejný ocely se dají normálně koupit, ale začas je to celé "poblité" rzí a zhledem k tomu, že je to pant, tak povrchová úprava nevydrží moc dlouho. V případě potřeby můžu přiložit originální panty.

Radek-B · 27. 3. 2011, 1:41

Takoveto panty presne dle vykresu v tak male serii a z nerezi te prijdou odhadem na 20 000,- a kdyz nebudu mluvit jako obrabec a programator ale jako technolog a manazer firmy tak i na dvakrat vice.
Pro zlevneni a zjednoduseni vyroby bych doporucil:

nechat zakladny pantu nastrihat z plechu a ten max v miste potreby ohnout.
nechat vysoustruzit polotovar (trubku) pro budouci pant.
trubky naupichovat na presne budouci delky.
privarit trubky v rozmerovem a tvarovem pripravku na zakladny.

brousit pripadne lestit svary nekym kdo to UMI

vrtat diry , srazit hrany.

RADEK

romulus · 27. 3. 2011, 4:07

Je mi jasný, že je to na výrobu složitý. Msylel jsem, že by to tu někdo mohl vzít jako melouch. Udělal bych si to sám, ale postrádám potřebné vybavení. Napadlo mě, že by to šlo udělat z nějakého profilu, jako polotovar a dofrézovat do výsledného tvaru. Každopádně všem děkuji za odpověď.

milan252 · 27. 3. 2011, 6:31

Něco podobného teď řešíme ve firmě. Nejschůdnější řešení je pro nás nakonec nechat to vyříznout vodním paprskem a potom to vyvrtat a doleštit.
Bohužel ne každá firma to dokáže vyřezat dokonale. Nakonec nám to jedna dokázala vyřezat při tloušce 50mm s podkosením 0,1mm. U nás to nakonec tryskáme sklem, ale myslím že by to šlo i vyleštit.
Milan

skodamotor · 29. 3. 2011, 8:45

Vědšinou se ale, používaly odlitky z mosazi jak bílé tak ze žluté hlavne americké stroje kolem roku 1920 až 1935 pak už se používala ocel. Nikdy však to nebl svařenec.
Praga Picolo panty tady jedny dělám na zakázku
http://www.skodamotor.estranky.cz/fotoa ... veri-praga" onclick="window.open(this.href);return false;
Stepan