ATAS vřetena 2012

[Mirek-Gravos]

Je to tak, kvalitní ložiska jsou drahá, mohu potvrdit. Jen mi vrtá hlavou, jestli tady: http://www.cnc.inshop.cz/cncvretena/vre ... ?ItemIdx=8" onclick="window.open(this.href);return false; je opravdu těch ložisek pět. Tenhle "motorek" (je mnoho výrobců/dodavatelů) kupuju už od třetího výrobce,
a vždy tam nacházím jen 1 kosouhlý pár. Zeptám se na výstavě FI, protože...nabídnu-li ten samý a napíšu 1 kosoúhlý pár, je to ten samý "motorek"?
Jinak tedy k věci spíš dotaz. Podle mého, kosoúhlá ložiska mě připadají stejná, jako obyč. radiál, akorát mají odbroušenou zadní stranu.
Jenže.., při nepatrném předpětí nebo optimální vůli se na tu zadní (odlehčenou) stranu kroužku ty kulky stejně nikdy nedostanou. Chápu úhel 15, 20 atd a chápu i párové "předpětí" X,Y , ale něco mi asi uniká, proč je to 10x dražší za 1ks. Měl jsem se asi líp učit .
Ale tady je to o diskuzi, tak prosím zkušenější o poučení .

[RaS]

kosouhly ložisko a radiálni ložisko stojí v podstatě stejné peníze ve stejné třídě přesnosti.. tzn řádově desetikoruny v téhle velikosti.. obrovský cenový rozdíl je v ceně těch vřetenových přesných oproti běžným radiálním..
takže to levné vřeteno sice bude mít kosouhly, ale ty nejběžnější za pár korun.. určitě ne profi vřetenový

[RaS]

třeba 6204 stojí 20-120 Kč podle výrobce a 7204 kosouhly stojí 50Kč a nebo taky 3000 od SKF v přesnosti P4..

[oscar]

teoreticky dotaz:
jake nejlepsi 6204 tam tedy mam za rok dat?

[testone]

teoreticky dotaz:
jake nejlepsi 6204 tam tedy mam za rok dat?

Jakékoli běžně dostupné, chceš li mít dobrý pocit, kup si značku která se Ti líbí. Vzhledem k ceně ložiska a pracnosti výměny a důležitosti použití je to úplně jedno....
Až na provozuschopnosti toho ložiska a parametrech toho uložení bude záležet návrat raketoplánu na zem, bude nutné koupit serii ložisek, udělat na ně patřičné zkoušky .......
Možná důležitější než značka ložiska jsou ty písmenka za označením 6204, která značí vůle ..... atd atd. Od každého výrobce je i těch obyčejných 6204 několik typů.
Možná by stálo za to se začíst do katalogu a technických podmínek. Třeba zjistíš, že v tom stejně lítá 20 neznámých a nezbyde nic jiného než to zkusit. Ložisko stojí 50,- a výměna 15 min. práce, životy na tom nevisí ... o h.... jde.
Třeba zjistíš že 10x větší vliv na životnost a hlučnost bude mít způsob montáže než značka ložiska....

[Mirek-Gravos]

Dik za upřesnění. Čínan chce za ložiska do vyše zminované sady pro ten 300W motorek v nákupce litr. Tady u nás jsem došel ve stejném označení k ceně za motorek . Abych to vůbec mohl někomu nabídnout, zajistit servis a držet za to záruku, tak jsem jeden rozebral a trochu "poničil", protože čiňan je s odpuštěním debil.
Zachránil jsem..., dal kuličky SKF atd, cesta repase vede na novou sadu ložisek, protože bez poškození se to nedá rozebrat .
K tématu: vřetenová ložiska jsou úžasná, je jen otázka jestli "aťásek třeba na Tronu" tohle vůbec využije, pokud teda neletí na Mars...
Tak jak říká Testone, možná je to jinde ...

[DemX]

Ceny březen 2012 + měniče
--------------------------------
Poptával jsem ceny, tady jsou:
(v příloze originál nabídky PDF)
(EDIT 9.3.2012 - zapoměl jsem uvést že ceny jsou bez DPH)
FT4C52S 500W CM 2667 Kč (bez matice - viz kleštiny CM dole)
FT4C52R 500W ER16 3013 Kč
FT4C82R 750W ER16 5029 Kč
FT4C82H 750W ER20 5859 Kč

frekvenční měnič SKA 1200075 - 075kW 3298 Kč
frekvenční měnič SV 008iC5-1F 3000 Kč

kabel ölflex classic 110\CY 4x1,5 101 Kč/m

kleštiny ER DIN 6499 SADA 1,0 - 10,0 3200 Kč

kleština s maticí (CM 3 ) 750 Kč
kleština s maticí (CM 6 ) 750 Kč
kleština s maticí (CM 6,35 ) 750 Kč
kleština s maticí (CM 8 ) 750 Kč

A zeptám se (možná proto, že jsem slepej)... matice + klíč k tomu je? Protože to tu nikde není zmíněno...

[oscar]

minuly rok nebyla

[Gfx23]

Chlapy, mám problém s atasem, po velkém boji se mi podařilo vyndat vrtulku a dal jsem tam z větráčku, jenže - někde u 10,5k rpm se rozletěla na cucky, urvala se jedna a ta asi rosekala další. Můžete mi doporučit nějakou vrtulku co máte na stopro vyzkoušenou?

[zami]

Tu vrtulku z větráčku nemůžeš dávat přímo na hřídel vřetena. To nemůže vydržet ty otáčky. Musíš tam dát celý větráček s externím napájením. Třeba na 12V.
Miloš

[pleximen]

Tak tohle by me asi nenapadlo roztočit vrtulku na 24000 toček......na druhou stranu dělam spoustu jinych blbosti kterym se smějou ostatní..
žádný učeny z nebe nespadl jedině šmoula Koumák

[Gfx23]

říkal jsem si jak to máte vymyšlené nebo co tam máte za vrtulky, nicméně přemýšlím, že kdybych tam nacpal hliníkovou turbínku, že by to nemuselo být špatný, zajistit patřičně červíkem atd.
Zami: Nemůže a ani nevydrží
Pleximen: Měla 5.5rpm vydržet - víš jak to je s normama, doufal jsem že aspoň 15k by dát mohla (ten výtlačnej výkon by byl neskutečnej)

[packa]

říkal jsem si jak to máte vymyšlené nebo co tam máte za vrtulky, nicméně přemýšlím, že kdybych tam nacpal hliníkovou turbínku, že by to nemuselo být špatný, zajistit patřičně červíkem atd.

problém je že při těch otáčkách ti bude jaká koli turbínka dělat hroznej kravál , dej tam nějakej slušnej větrák s ext napájením a máš vystaráno a dalších padesát vatů ušetřeno , ta vrtulka při plných točkách odebere víc než 50W výkonu

[pleximen]

ale zase by stalo za to pouzit ten vzduch rovnou na ofuk
par decibelu navic k vytočení tchyně se vždycky hodí

[Gfx23]

Ještě bych se rad zeptal, řešíte nějak ten pro mě hloupě pozičně umístěný napájecí kabel? myslím, natočení souběžně z osou vřetena, že kabel vede dolů..
Jde to nějak otočit?