Zdravím všechny,
tak jsem konečně dokončil (zatím tak z 95%) svou první CNC frézku. Už jen dodělat pár kosmetických drobností a bude kompletní.
Pracovní parametry jsou:
osa X cca 600 mm, osa Y cca 350 mm, osa Z cca 200 mm
výška osy Z nad stolem cca 160 mm
Pohon os je realizován na podepřených kuličkových tyčí, šrouby jsou trapézové (osa X a Y průměr 16mm, stoupání 4mm, osa Z průměr 12 mm, stoupání 3 mm).
Motory Nemá 23, 1,89Nm s převodem 1:1,5 (do pomala) napájené zdrojem 24V/14,6A.
Elektronika driverů je modrá čínská tříosá deska.
Vřeteno je zatím klasická horní frézka od Fermu.
Další parametry dodám později i s fotodokumentací.
A teď k problémům:
Podepřené tyče jsem zakoupil na Ebay z Číny, což byl asi největší omyl, neboť jsou šíleně křivé, špatně drží na podpěrách a ložiska stojí za h…o. Nastavení aspoň nějaké přesnosti je nadlický úkol. Takže doporučuji raději nekupovat a připlatit si za kvalitnější. Rozhodně se ta investice vyplatí (teď už to vím taky, bohužel).
Další problémy mám s motorama. A na to bych rád znal Váš názor. Je normální, že i po převodu do pomala (vypočítaný výkon je cca 3Nm) je normálně zastavím rukou. Zapojení motoru by mělo být v pořádku. Tak mám podezření na drivery (nastaveny na proud na 100%, mikro stepping na 1/8, modle manuálu) nebo mám špatně nastaveno ovládání v Mach 3. Kdyby měl někdo zkušenosti s touto kombinací elektroniky a motorů bude vděčen za radu. Případně kdyby někdo byl z okolí Tábora a byl by ochoten mi pomoci s nastavením rád pro něj zajedu.
Jinak frézka jezdí, jen ji pořádně nastavit. A nakonec pár fotografií.
Frézka z Tábora
Ahoj mašinka je krásna a motormi to určite nieje ale elekronikou robila mi to isté modra čina ale iba na jednej osy a na druhych osiach zasa hocikedy vynechali motory krok. Robil som s tym všetko mozne ked som prešiel z machu na emc2 trošku sa to zlepšilo ale stale to blblo a tak som zakupil na ebay drivery 2M542 a odvtedy mám svatý pokoj a mašinka ide krásne hladučko bez najmenšieho problemu. A to uz makala dva krat 16h v kuse
Další krasný stroj paráda
-
R - stick
- Site Admin
- Příspěvky: 869
- Registrován: 9. 6. 2007, 3:45
- Bydliště: Vysoké Studnice 70 58821 Velký Beranov
- Kontaktovat uživatele:
To vypadá jako prachobyčejné měděné trubky na rozvody ústředního topení - koupíš to v každém Baumaxu. Jinak já jsem řešil elektroinstalaci tak, že jsem to nastrkal do silnostěnných zahradních hadic. Je to jednoduché, levné, ohebné a extrémě odolné.purs píše:Prosim, co to je za trubky ve kterych je elektroinstalace ( ke koncakum ) ? Dik.
Je to obyčejná hliníková trubička, eloxovaná do červena. Tato je vymontovaná tuším z nějakého starého ploteru. Na stavbu se prostě použilo to, co dům dal.purs píše:Prosim, co to je za trubky ve kterych je elektroinstalace ( ke koncakum ) ? Dik.
Ono stačí jenom vyfrézovat pár žebírek z překližky, v tom "obýváku", a hned je vidno, že to tak nejde, ani náhodou, bez pořádného odsávání, překližka, texgumoid atd, prostě frézovat nejdepavlaxy píše:Hezký stroj ,vždy se mi líbí jak stroje vznikají v "obýváku" navzdory že byt je určen pouze k "bydlení"držím palce...
Tak jak jsem avizoval v prvním příspěvku, popíšu aspoň ve zkratce svou první frézku.
Pro lepší pochopení uvádím odkaz na fotodokumentaci.
http://setros.rajce.idnes.cz/Foto_frezka
Základní rám frézky je vyroben ze železného jeklu 100x40x4 mm s přivařenými železnými podpěrami na pracovní stůl. Všechny stykové plochy (na pojezdy i stůl) jsou ofrézované do roviny na jedno upnutí. Ve spodní části jsou montážní otvory na šrouby pojezdů. Pojezdy osy X jsou tvořeny dvěma kuličkovými ložisky na každé straně na podepřené tyči o průměru 20 mm.
Bočnice a propojení pod osou Y jsou vyrobeny z hliníkového plechu o síle 15 mm vyřezány na rozměr vodní tryskou. Pojezdy osy Y jsou opět kuličková ložiska na podepřených tyčích o průměru 16 mm.
Spodní propojení bočnic (portálu) je realizováno ze dvou vyfrézovaných železných profilů ve tvaru L s pozinkovaným povrchem a propojené železným plechem o síle 5 mm opět s pozinkovanou povrchovou úpravou.
Závitové tyče na ose X a Y jsou trapézové o průměru 16 mm a stoupání 4 mm. Matice jsou z termoplastického materiálu upnuté v duralovém domečku. Na ose Z je trapézová tyč o průměru 12 mm a stoupání 3 mm. Matice je kovová.
Ložiskové domečky na osách X a Y jsou vyrobeny ze železa s pozinkovou povrchovou úpravou. Domečky u motorů obsahují pouze jedno radiální ložisko. Domečky na druhé straně obsahují z vnitřní strany jedno axiální a jedno radiální ložisko. Z vnější strany je poté další axiální ložisko, které je přitaženo kontramatkou. Toto řešení mi připadalo jako nejjednodušší řešení pro domácí výrobu pro vymezení axiálních sil na závitových tyčí. Na ose Z je použita stejná metoda, pouze domečky jsou vyrobeny z duralu.
Osa Z je opět vyrobena z hliníkového plechu o síle 15 mm a jsou zde použity kuličková ložiska na podepřených tyčích o průměru 12 mm.
Motory jsou použity NEMA 23 o síle 1,89 Nm. Ty jsou převodovány v poměru 1:1,5 a to na straně motorů řemenice 5M 20 zubů a na straně závitové tyče je řemenice 5M 30 zubů. Na osách X a Z je použita napínací kladka vyrobená z napínací kladky ze staré promítačky. Na ose X se motor napíná stavitelnými šrouby.
Kryty na ložiskové domečky jsou vyrobeny z obyčejných plechových krytů svorkovnic na lustry a na rozvody kabelů krom energetických řetězů jsem použil různé zbytkové hliníkové profily, co se našly doma.
Pracovní stůl je svařen ze železného jeklu, na kterém je přišroubována překližková deska. Do desky přijdou ještě metrické závitové vložky pro upínky obrobků.
Tak to je v kostce všechno. Snad to někomu pomůže. Pro notorické šťourače uvádím, že je to stavěno prakticky na koleni, jen s pomocí základního dílenského vybavení a se škemráním u lidí na obrobení určitých komponent. Takže pokud se to někomu nelíbí, tak si vyzkouší postavit třeba dům jen s jídelní lžící.
Pro lepší pochopení uvádím odkaz na fotodokumentaci.
http://setros.rajce.idnes.cz/Foto_frezka
Základní rám frézky je vyroben ze železného jeklu 100x40x4 mm s přivařenými železnými podpěrami na pracovní stůl. Všechny stykové plochy (na pojezdy i stůl) jsou ofrézované do roviny na jedno upnutí. Ve spodní části jsou montážní otvory na šrouby pojezdů. Pojezdy osy X jsou tvořeny dvěma kuličkovými ložisky na každé straně na podepřené tyči o průměru 20 mm.
Bočnice a propojení pod osou Y jsou vyrobeny z hliníkového plechu o síle 15 mm vyřezány na rozměr vodní tryskou. Pojezdy osy Y jsou opět kuličková ložiska na podepřených tyčích o průměru 16 mm.
Spodní propojení bočnic (portálu) je realizováno ze dvou vyfrézovaných železných profilů ve tvaru L s pozinkovaným povrchem a propojené železným plechem o síle 5 mm opět s pozinkovanou povrchovou úpravou.
Závitové tyče na ose X a Y jsou trapézové o průměru 16 mm a stoupání 4 mm. Matice jsou z termoplastického materiálu upnuté v duralovém domečku. Na ose Z je trapézová tyč o průměru 12 mm a stoupání 3 mm. Matice je kovová.
Ložiskové domečky na osách X a Y jsou vyrobeny ze železa s pozinkovou povrchovou úpravou. Domečky u motorů obsahují pouze jedno radiální ložisko. Domečky na druhé straně obsahují z vnitřní strany jedno axiální a jedno radiální ložisko. Z vnější strany je poté další axiální ložisko, které je přitaženo kontramatkou. Toto řešení mi připadalo jako nejjednodušší řešení pro domácí výrobu pro vymezení axiálních sil na závitových tyčí. Na ose Z je použita stejná metoda, pouze domečky jsou vyrobeny z duralu.
Osa Z je opět vyrobena z hliníkového plechu o síle 15 mm a jsou zde použity kuličková ložiska na podepřených tyčích o průměru 12 mm.
Motory jsou použity NEMA 23 o síle 1,89 Nm. Ty jsou převodovány v poměru 1:1,5 a to na straně motorů řemenice 5M 20 zubů a na straně závitové tyče je řemenice 5M 30 zubů. Na osách X a Z je použita napínací kladka vyrobená z napínací kladky ze staré promítačky. Na ose X se motor napíná stavitelnými šrouby.
Kryty na ložiskové domečky jsou vyrobeny z obyčejných plechových krytů svorkovnic na lustry a na rozvody kabelů krom energetických řetězů jsem použil různé zbytkové hliníkové profily, co se našly doma.
Pracovní stůl je svařen ze železného jeklu, na kterém je přišroubována překližková deska. Do desky přijdou ještě metrické závitové vložky pro upínky obrobků.
Tak to je v kostce všechno. Snad to někomu pomůže. Pro notorické šťourače uvádím, že je to stavěno prakticky na koleni, jen s pomocí základního dílenského vybavení a se škemráním u lidí na obrobení určitých komponent. Takže pokud se to někomu nelíbí, tak si vyzkouší postavit třeba dům jen s jídelní lžící.
Tak jsem koukal na ty fotky a na některých si zapomněl vysát koberec. 
Mám v plánu koupit drivery M542, ale nejdříve musím něco našetřit. Ta čínská modrá byla levná a na rozchození frézky dostačovala, ale nečekal jsem takový propadák. Hold, chybami se člověk učíoscar píše:nedelej to.Elektronika driverů je modrá čínská tříosá deska.