CNC Fórum

No musí to být klasický převaděč, tam už se to neošulí.
Klidně bych ho udělal duralový, počítám že přes 160bar tam nebude.
Jako těsnění mezi sekcemi můžou být i O-kroužky, sice nevydrží moc, ale to zase taková zátěž nebude.
Jeden konec (bez vývodů) může být krytovaný na pevno (aby prosak netekl na zem), no a jediná strana se šroubením musí mít ještě regulérní manžetu. Pokud bude tato strana jako odpad, nemusí to být ani skládaná manžeta jednoduchá to udrží.
Je jasné že na oba konce je třeba dát ložisko.
(snad ten nákres bude pochopitelný )

Hydraulice nerozumím, jak ostatně vyplyne z mého dotazu, ale není mi jasné to zakrytování zespoda. Bude-li tam nějaký průsak přes ten spodní o-kroužek, tak se to celé natlakuje olejem a bude to tlačit ten válec nahoru plnou silou. Imho by tam měla být jen miska na úkap (nebo odvod hadičkou), ale spodní konec by měl být volný, aby tam byl stejný tlak jako shora. Nebo se to dělá jinak než si představuju?

prochaska píše:Hydraulice nerozumím, jak ostatně vyplyne z mého dotazu, ale není mi jasné to zakrytování zespoda. Bude-li tam nějaký průsak přes ten spodní o-kroužek, tak se to celé natlakuje olejem a bude to tlačit ten válec nahoru plnou silou. Imho by tam měla být jen miska na úkap (nebo odvod hadičkou), ale spodní konec by měl být volný, aby tam byl stejný tlak jako shora. Nebo se to dělá jinak než si představuju?

Nikoliv, do spodní části se vrtá kanálek z prosakové větve, cca 5mm. Tlak bude v jednotkách barů a jen krátkodobě a jen když bude v háji těsnění. Výhoda víka je v tom, že prostě nemusím řešit složitě dvě místa úniku oleje a nedostávají se mi k těsnění nečistoty. (což u bagu zespodu hrozí)
Horní část musí mít samozřejmě taky víko / kroužek, aby se to nerozpadlo, nejsou tam nakreslena ložiska atd.
Je to prostě jen princip, nikoliv funkční výkres.

Ale myslím, že schopný soustružník by to za víkend bez komplikací zvládnul (když bude výkres).
Navíc s ohledem na tlak bych to moc nepřeháněl s průměrem, případně obal udělat radši z ocelové trubky (něco jako 80/20) a vnitřek klidně dural (je tam víc složitějšího vrtání).
PS: možná použít trubku z nějakého hydraulického válce, má to zrovna hotový povrch ideální na těsnění a stačí navařit vývody. Ty sběrné drážky můžou být jen na otočném středovém dílu)

Jasně, dík. Já dělám do vysokotlaku jen se vzduchem a tam holt žádné úkapy nejsou...

Teď otázka, kdo tady a za kolik by to byl schopný vyrobit...na tohle si netroufám...

Ahojky všichni ,
také se koukám na bagříky a tak nějak mi připadá ,
že kolové s opěrnýma nohama jsou výhodnější než pásové .
Myslím ten oblíbený typ DH 0115 a jeho klony ...
...na svoji zahradu ani nemusíš použít spalovací motor ,
ale klidně elektrický pro hlavní čerpadlo .

No hej do pieskoviska a na raselinu staci.

Byl by tu někdo ochotný mi to vyrobit a vymyslet ?

Vymyšleno to už dávno je.Hodně jsem jich také smontoval.Dokonce vlastním i montážní pomůcky na průměr 80mm.Výroba je však velice složitá.Vnitřní část musí být z materiálu(dřívější značení): 12 050,kde jsou vrtané a soustružené kanálky do různých pater dle počtu tlakových větví.Každá tlaková musí mít samozřejmě i odpadovou.Mezi tlakovými musí být rotační těsnění(odpadové nepotřebují).Vnější část může být z čehokoliv ale z technologických důvodů musí mít aretovanou vložku z cementačního zakaleného materiálu 14 220 s vyvrtanými otvory v jednotlivých patrech dle potřeby.Rozdílnost materiálu je kvůli zadření a musí být provedeno zalapování.Pokud Ti stačí ovšem připojit hlavní přívod,odpad a prosak do věže otoče,stačí se mrknout na stránky výrobce a osobně doporučuji fy.DEUBLIN se kterou mám ty nejlepší zkušenosti.Jen si dej pozor na max.tlak.

Našel jsem něco k tomu

https://www.youtube.com/watch?v=bADVKJlvvGc" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=wT97FgRZiXg" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=vqrVU4gIQg4" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=Vsd_Os6WFCw" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=oUVE2PIV5_k" onclick="window.open(this.href);return false;

http://pernerscontacts.upce.cz/19_2010/Vranik.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://bagry.cz/cze/forum/stavebni_stro ... _prez_otoc" onclick="window.open(this.href);return false;

https://us.misumi-ec.com/vona2/detail/110300297260/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://mobilehosefixersgoldcoast.blogsp ... vator.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.heavyequipmentforums.com/sho ... d-question" onclick="window.open(this.href);return false;

Po shlédnutí vidím,že řešení které jsem popisoval je zbytečně složité.Toto se mi líbí víc a výroba nebude tak drahá jak jsem Ti psal do SZ.

Zdravím, tak se mi povedlo z jednoho stroje vytáhnout "střevo" rotačního přívodu, "jímka" ve které bylo neobsahovala žádná ložiska a byla to jen díra s vnějším guferem, ve které byli vyvrtané díry na vývody...tato část váží cca 5 kilo a protikus byl obrovský kus, bylo na něm řetězové kolo o průměru 530mm a vážila přes 100kilo... poradíte z jakého materiálu udělat protikus a jestli je nutné, aby to bylo broušené ? Díky za rady

Prodavaji se trubky v metrazi na hydr. Valce zkus jestli ti nebude pasovat nejaky prumer

Robo: Díky za radu

Ještě mám jednu otázku, jaké by mělo být těsnení, ty so tam jsou bych preventivně vyměnil, jaký by to měl být materiál, aly to dalo cca 100-160bar a teplotu cca 200°C ?

200st tak to si napis do NASA. Inak mas mat chladic oleja a tym padom maximalna teplota 80st.