CNC Fórum

Ne moje má taky display, ale ne vypínač, ale dvě red tlačítka

... díky všem. Toho jsem se právě u digital provedení bál, že nebude tester schopen baterku řádně zatížit. Do plastové krabičky prostě 1kA pustit nedokáže. To Charon: junku ne něj u tebe, děkuju. Občas jsou profi servisní na FB nebo fórech, ale je to hnedka pryč.

Čo takéto niečo
http://www.otos.cz/tester-autobaterie/z ... ter-zb-12/
Niekedy sa v staršom prevedení objavujú v internetových bazároch za ceny okolo 10,-€

Tu je aj nejaké info k tým testerom

https://dk.upce.cz/bitstream/handle/101 ... sAllowed=y

matej píše: ↑20. 1. 2021, 12:14 Čo takéto niečo
http://www.otos.cz/tester-autobaterie/z ... ter-zb-12/
Niekedy sa v staršom prevedení objavujú v internetových bazároch za ceny okolo 10,-€

a keby tam dal výkonový odpor aký sa používa na frekvenčné meniče ako brzdný?

Nemám poňatia o čom je reč , žiaľ nie som elektrikár

matej: Jo, to je vlastně starší (a kupodivu dražší) provedení toho, co jsem uvedl https://www.tipa.eu/cz/tester-autobater ... /d-190766/, je to také zatěžovák s reálným odporovým zatížením, což je klasika a moc nevěřím těm digitálním testerům.

Proč? Speciální digitální tester mám pro kontrolu akumulátorů pro systémy EZS, koupili jsme to kdysi, v roce cca 2000, stálo to tehdy asi 11.000,- Kč a bylo to na objednávku dovoz ze zahraničí, byla to novinka a nezbytnost pro profi servisní testování u systémů EZS, nikdy to nebylo něco, čemu by se dalo úplně věřit a bylo to jen pro informativní měření...

matej píše: ↑20. 1. 2021, 12:14 Čo takéto niečo
http://www.otos.cz/tester-autobaterie/z ... ter-zb-12/
Niekedy sa v staršom prevedení objavujú v internetových bazároch za ceny okolo 10,-€

... tohle je spíš zajímavost, kdo si dal takovou práci, že vestavěl LED modul do baketitového těla starých měřáku. Plastová část rukojet od pilníku. Máte pravdu ono jde prakticky jen o tu zátěž. Stav obecně zjistím nejsnadněji, když baterce naložím 10-15A a pokud ihned začne vařit, není třeba už nic řešit.

Tp pavlík. EZS či UPS je zase trošku něco jiného než autobaterka. Jak tam zjištuješ stav ? Tím kouzelným měřákem ? Nerejpu, myslím to vážně, protože mi ted došlo, že do nich na rozdíl od autobaterek člověk nevidí.

U EZS se provádí test aku systémem, prostě to průběžně dává baterce zátěžové pulsy a vyhodnocuje se to a po nějaké době, když baterka už začíná být mimo kondici se na klávesnici rozsvítí LEDka (nebo na displeji hláška) a je to čas na výměnu baterie. Nebo to ukáže diagnostický program na testování stavu systému EZS.
Ale při servisu systémů EZS vyššího levelu (banky a objekty státního významu) se dělal pravidelný servis a tady bylo zapotřebí sledovat a zapisovat stav, v jakém zálohování systému je a proto ten tester, ale byl to jen info údaj, udávající něco jako: systém nic nehlásí, tester ukazuje, že to kapacitu zdá se má, ale nebylo to se zárukou a tak se stejně baterky měnily po max. 4 letech (dle významu objektu i dříve) preventivně a to se tam dávaly YUASA baterie, které mají dobrou životnost, ale dobrou životnost za vysokou cenu baterie... Toto je ten tester za cca 11.000,- Kč

Ja mam tohle na fotce, konecne jsem to blejsknul.
Jinak jsem zrovna chtel napsat, ze v ezskach co musi mit zaruceny provoz je lepsi je menit, ne testovat a doufat, ze tester zrovna neboli hlava Vsude davam Fiammky a menim je po cca 5 letech, ale vsechny novejsi ustredny dochazejici aku nahlasi. Jen se to nesmi ignorovat.

To pavlik: ten asi nechce nový domov co hi,hi ??
UPS baterky jsou opravdu problem. Cvične jsem dotahnul dost ks různých kapacit po povinne výměně, všechno značkovky. Stáří 4 roky, při měření krásně svěží. Po půl roce jsem potřeboval použít a polomrtvé Byly zadara, nehroutím se, spíš polemizuju, že když se přestanou nabíjet a jsou na hranici životnosti, tak rychleji zemřou. To je ale moje čistá spekulace.

Digitální měřáky na kapacitu jsem opustil už poměrně dávno. Není nad kus pořádného odporu. Na podobném principu měřím i AAA a AA baterky. Přepnu měřák do polohy 20A a dobrá AAA dá přes 4 A, ojetá 2,5 A a blbá od 0 do 1 A. Přitom mají stejné napětí. Takhle jsem synovi nechtěně způsobil problém ve škole, když v hodině elektroniky prohlásil, že táta měří napětí na baterce ampérmetrem. Dostal kuli a poznámku a že by bylo dobré mu to vysvětlit. Tak jsem se sebral, šel do školy a že to v kabinetu prófovi vysvětlím. On že ne, že by rád před třídou, aby se žáci poučili. Tak jsem před třídou předvedl diagnostiku 4 kusů AAA tužkovejch baterek se stejným napětím.

Zdovolením mikro odpočím. Bohužel nová autoaterka vyžraná imo a kundo pískačem na 1.5V, myslím tím autobaterku. Geniální Ctek se po nějaké době nechal přesvědčit a zahájil nabíjení, následně regeneraci. Nechám ji běžet měsíc, protože nikam nespěchám a jsem zvedavý co se stane. Tohle byl start hluboko pod klinickou smrtí