CNC Fórum

Bolo to do hviezdy- dvoma plieškami prepojené horné kontakty v rade.
Na štítku je : 1100W, min30, 1400 ot, 380/220 V, 2,7/4,7 A, ISOL. E
Dík za rady, dám to asi previnúť, mám do nej nejaké 250mm kotúče, ktoré by som nemal kde upotrebiť.

Co ten motor vlastně dělá nebo nedělá ? Vyhazuje stále pojistky, hřeje se,....

Problém s motorom nebol, trochu chvel, no boli suché ložiská, to bolo asi tým. Keď tam nastal ten skrat, tak som to rozobral, aby som vymenil ložiská, a zaizoloval tie holé dráty. Len zo zvedavosti som zmeral odpor tých cievok, a sa mi ten rozdiel nepozdával, tak som sa sem obrátil. Brúsku som kupil volakedy z fabriky, no moc som ju nepoužíval, lebo mám poruke dve ELKO 175, a skôr brúsim jemnejšie veci, alebo diamanťákom. Do roka ju mávam zapnutú tak 10x.

No já bych ho s novýma ložiskama složil, zapojil, změřil proudy, případně předtím izolační stav. Pokud pojede a nebude to proudová divočina, na tvoje 10 krát ročně tě přežije

Nechápu proč ho chceš převinout. Pokud má dobrou izolaci,tak jej normálně používej. Když se bude hřát, tak to budeš muset řešit.

No chcel som to mať v poriadku, nakoniec môžem to poskladať, a jak bude problém, to dám previnúť (alebo do šmelcu).

Som to poskladal, a išlo to dosť čudne- motor chvíľami hučal, ako keď vypadne jedna fáza, chvíľami sa rozvybroval, až začal skučať, a občas na pár sekúnd šiel ticho a normálne. Dokonca sa mi zdálo, že keď mení zvuky,mení aj otáčky Ložiská som dal nové, išli dosť natesno, no točí sa ľahúčko v prstoch ho roztočím, a dobehne ešte 4-5 ot. Mal som ho zapnutý asi 25 min, zohrial sa málo- možno na 35°C. Asi tam bude ten medzizávitový skrat ako niekto písal. Som ho znova rozobral, a dám ho previnúť.

Úplně jisté není nic, ale pokud by byl mezizávitový zkrat, bylo by to skoro určitě vidět na statorovém vinutí a po půl hodině chodu by se z nej nejspíš hezky čmoudilo.

Zkus najít spojené konce vinutí jestli tam není studeňák.

Mám motor kolem 2kW. Jedno vinutí bere skoro o 2A větší proud a motor se chvíli dost ohřeje, ale jinak běží normálně. Tam bude asi mezizavitový zkrat.

Len pre úplnosť- motor som dal previnúť, (pôvodné vinutie bolo z Al), po zložení ide motor ticho, po cca 40 min chodu naprázdno je úplne studený bez známky akéhokoľvek zahrievania. (Cena za previnutie 75€, si myslím dobrá)
Aj keď som príruby robil na jedno upnutie, po nalisovaní (zahriate išli voľne nasunúť) na jednaj strane hádzala príruba 5 stoviek, na druhej 2,5 stovky, tak som ich ešte pretočil v zloženom stave na sústruhu. Ešte náter, nové podpery a nové kotúče, a bude OK

Super prace, myslim ze u takove brusky dve az pet stovek hazivost je luxus, to nikdo nemame na svych Ale kdyz to jde jednoduše, proc neudelat nulu

Parada ta bude sluzit este velmi dlho.