CNC Fórum

jen tak mimochodem
v Aeru ve Vodochodech mají velkej autokláv na výrobu uhlíkových kompozitů
docela by mě zajímalo, jestli to pekli tam

Tak VR 38 krome GTR se treba daval do Renault RS 01....proste kdyz neco funguje tak nac vymejslet neco noveho....tohle je jednodusi cesta a vyvoj se muze soustredit na aero...design a pod.
Ja ten motor samozrejme miluju

testone píše: ↑28. 11. 2022, 12:26 jen tak mimochodem
v Aeru ve Vodochodech mají velkej autokláv na výrobu uhlíkových kompozitů
docela by mě zajímalo, jestli to pekli tam

Pokud si dobře pamatuju, tak monokok na R1 je dělali v Anglii. Dělají je tam pro většinu supersportů. Snad jen Pagani a Koenigsegg si dělají vlastní.

Modros> ten Renault ale nebyl street legal, nebo jo?

Dawe píše: ↑28. 11. 2022, 12:51 Modros> ten Renault ale nebyl street legal, nebo jo?

Nene...to byl zavodni special LMP1

Modros> ok, tak to si pamatuju dobre. Ja myslel, ze jsi rozporoval fakt, ze Bohema je prvni licencni pouziti toho motoru pro streel legal auto mimo Nissan.

Nene...nerozporoval.

Kratus píše: ↑28. 11. 2022, 9:27

testone píše: ↑28. 11. 2022, 12:26 jen tak mimochodem
v Aeru ve Vodochodech mají velkej autokláv na výrobu uhlíkových kompozitů
docela by mě zajímalo, jestli to pekli tam

Pokud si dobře pamatuju, tak monokok na R1 je dělali v Anglii. Dělají je tam pro většinu supersportů. Snad jen Pagani a Koenigsegg si dělají vlastní.

pre Konig robí jedna firma na južnom Slovensku

myslím že to vypaddá opravdu nadějně https://www.autoforum.cz/bleskovky/byva ... .sznhp.box

tohle je dobrý : Ben Collins nám na videu ukazuje daleko více z potenciálu vozu. Slavný závodník novinku Pragy srovnává s takovými vozy, jako je Ferrari SF90 Stradale či Bugatti Chiron. O nich nicméně smýšlí jako o těžkopádných tyranosaurech, zatímco Bohema je jako obratný velociraptor.

z toho videa - to auto se opravdu chová jako motokára . bomba