CNC Fórum

Čo by sa stalo, keby tam necham tie staré knoty ? Vyzerajú byť v ok stave a celé som to čistil s odmastovacom a s vapku ...
Bronzové ozubenie sa má mazať iba s olejom cez knoty ?, Alebo tam môžem dať vazelinu ?

Nestane sa nič, ak sú dobré. Ja som tie knoty mal nastrkané iba v ústiach rúrok v zásobníku oleja, nešli cez celú rúrku. Vlastne iba nasávali olej do trubičky a bránia tomu, aby ho tam naraz tieklo moc.
Vazelína na brúsku asi nieje najlepší nápad. Najmä na takto humpolácky zakrytovanú ako N1. Budeš tam mať o nejaký čas brúsnu pastu. Predsalen olej čo to vyplaví.

Takže v knotech je olej, odmastovac, voda... A chceš je tam nechat
Buď to dělej pořádně, nebo se na to vy...

Charon píše: ↑18. 8. 2023, 10:38 Takže v knotech je olej, odmastovac, voda... A chceš je tam nechat
Buď to dělej pořádně, nebo se na to vy...

Ahoj. Osobně jsem taky laboroval s mazáním knoty (u jiného stroje) a i přes zkoušení všemožných velikostí jsem zjistil, že staré, vyčištěné knoty mažou daleko líp než ty nové a normálně je tam nechal. Propláchnutí lihem nebo vodou podle mě moc nevadí. Stačí nechat pečlivě uschnout , nechat nasáknout novým olejem a ujistit se jestli olej dobře odkapává.

Je to jen moje zkušenost, třeba se mýlím.

Aký máte motor na svojich N1 ? Ja mám tam iba ktorý má iba jedny otáčky, nemá tam byť náhodou ktorý má dve otáčky ? Načo potom slúži ten prepínač na strane N1 ?

Tak po prečítaní manuálu už je mi to jasné, prepínač slúži iba na pravé a ľavé otáčky ...

V mojej N1 bol Starší model motora z liatiny a vyvažovaná liatinová remenica. Po výmene ložísk ho skoro nepočuť. Neskôr som kúpil kvôli vretenníku na guličkových ložiskách oholené torzo inej N1, s ktorej zostal v podstate iba vretenník a stojan.
V tej bol tento typ motora, plechová remenica a rachotalo to tak, že celá brúska sa triasla. Aj po výmene ložísk.
Mám pocit, že tento typ motora bol robený skôr na pračku ako na brúsku. Ale možno iba ja som narazil na nejaký rozheglaný.

Čo si písal ako si opravoval vreteno na tvojej N1 tak sa to nakoniec neosvedčilo ?
Moje vreteno je KO tak premýšľam nad jeho opravou, lebo v takom stave ako je momentálne sa nebude dať používať
V domácich podmienkach sa to asi nedá prerobiť na ložiská ktoré majú kosouhly styk ?
Na to treba asi horizontku ? Mám iba frézu FN 22

Ale áno, osvedčilo, len musíš vedieť časový sled. Najprv som kúpil komplet N1 a zistil ako ty, že ložiská sú v háji. Tak som dal vyrobiť nové. Čo čert nechcel, nové ložiská zrejme vplyvom pnutia jemne zmenšili po výrobe otvory a neboli teda úplne plu-and-play. Kým som tu špekuloval ako tú dieru zväčšiť (prebrúsiť), vyskytlo sa v okolí to torzo, ktoré som kúpil kvôli vretenníku za cenu šrotu. A po čase keď mi ten pôvodný klzný vretenník už zavadzal v dielni, narval som doň tie nové futrá a zaškriabal ich.
Úprava doma nieje možná. Jednak treba vyrobiť do vretenníka otvory pre ložiská (na tej horizontke) a okrem toho prebrúsiť celé vreteno aby sadlo do tých ložísk. Ešte je tam dorobený taký podivný prstenec s asi 15 pružinami po obvode, čo robia predpätie tým ložiskám. Vďaka prerobeniu (aby sa tam všetko zmestilo) remenica prišla o jeden stupeň.
Daj si vytočiť nové futrá z bronzu, pozri sa v návode je tam písané akú môžu ložiská mať vôľu, nieje to nič extra kritické. A prípadne nakoniec doškriabať na farbu, išlo to docela dobre.

Mám k tomu tieto tŕne, vie mi niekto poradiť aké kotúče si mám zakúpiť ? Na ktoré , aky kotúč osadiť ? K čomu slúži ten trn v krúžku ?
Na bruske som nikdy nepracoval tak toto bude úplne moje prvé zoznámenie s nástrojovu brusku

Takto mentálne vyzerá moja bruska čakám už na dodanie bronz futier


Na veľa bruskach v inzerátoch som si všimol pasovinu zbrusenu šikmo, na čo sa používal tento prípravok ?

Ahoj,
voľba kotúča závisí na tom čo plánuješ brúsiť (môžeš potrebovať korudnové kotúče na HSS, SiC na karbid, diamantové alebo CBN na kvalitný výbrus...). Veľkosť a tvar je daný tým, čo chceš brúsiť. Jediné čo vieš s fleku je priemer diery kotúča, ten je podľa priemeru tej vložky v tŕni.

Nedá sa pár vetami napísať, kúp si tento a tento. Tu si stiahni knižku, tam sa všetko dozvieš aj s príkladmi nastavenia brúsky (viac BN102, ale mnoho aj o N1).
viewtopic.php?t=12938


môžeš sa poobzerať aj po tejto knihe:
Ostření a opravy nástrojů - Karel Štych

tiež existuje v pdf verzii, alebo antikvariát.

Ten tŕň ktorý si zakrúžkoval nepatrí k štandardnému vybaveniu brúsky. Pre N1 si podniky vyrábal rôzne príslušenstvo a prípravky sami. Povedal by som, že to je tŕn na brúsenie otvorov ( na malý čelný kotúč).
Tá pásovina vyzerá ako obyčo opierka ku kotúču. Mnoho N1 brúsiek skončilo po kdejakých zámočníckych dielňach kde ich používali ako štandardné kotúčové brúsky.

Vymením príslušenstvo na N1 za príslušenstvo na BN 102 ( len nie vreteníky ) mal by niekto záujem.

Pravítko s koníky na brusku N1 Koníky s děličkou na brusku N1

S výměnou bohužel nemůžu sloužit, ale kdybys to chtěl prodat, tak co bys rád? Klidně do SZ

jo , nebo napiš co všechno na BN102 sháníš, na kolik peněz si to tvoje ceníš..... takhle to je hodně malá pravděpodobnost, že to vyměníš
já bych třeba i něco měl, ale nic na N1 nesháním, no a jeníčkovi je jedno, komu pošle peníze

zverodoktor píše: ↑5. 1. 2024, 8:09 Ten tŕň ktorý si zakrúžkoval nepatrí k štandardnému vybaveniu brúsky. .......

já ho mám taky