CNC Fórum

Auto-klassik píše:Také uvažuji o větším soustuhu, ale dívám se na to z pohledu příkonu.Pokud máš v baráku 25A jistič tak si myslím ,že nad 6KW bych nekupoval,abych neměl potíže s jističem.Jaké máte zkušenosti ?

..Ja mam teraz problem tiež s ističom..25 amperovy istič mam a 6kw motor na sv 18-tke mi ho vibija .poradil mi tu jeden pan aby som si namontoval kondenzator ktory by mi mal pomôcť tak uvidim ked to nahodim s elektrikarom či to pomôže..to sa čudujem že tumlikovi stači ten 25 amperovy istič..možno mam nejaky problem s elektrikou na mojej sv 18-tke..

Ja mám tiež SV18 a 25A istič a ešte ani raz mi ho nevyhodilo. Možno máš svetelný istič miesto motorického.

jsou asi dve moznosti
budto tam mas rychlej jistic s oznacenim tusim B 25A a mel by jsi tam mit pomalej C 25A
nebo tam mas ten pomalej ale je uz vyhratej a vylitava driv

robokop píše:jsou asi dve moznosti
budto tam mas rychlej jistic s oznacenim tusim B 25A a mel by jsi tam mit pomalej C 25A
nebo tam mas ten pomalej ale je uz vyhratej a vylitava driv

.no pozeral som na ten istič je tam ozaj napisane B25 a ten istič je novy ma dva mesiace takže opotrebovany nebude asi.tam bude pes zakopany ale hlavne že elektrikari dvaja tu boli na to pozerať a ni jeden mi to nepovedal a čakal som dva mesiace skoro na kondenzator..

dva elektrikari
no to potes koste kdo dnes dela elektrikare

Měl jsem podobný problém s SV 18RA stary jistič černy bakelit označený 24A při brždění reverzem někdy spadnul
Po poradě s elektrykářem jsem namontoval C 25A a ten neudržel ani spuštění motoru tak šel spátky bakeliták a na mašinu frekvenčák

no ja na motory a podobne daval na doporuceni C pry na zateze s velkym rozbehovym proudem
ale taky existuje tusim i D a nebo motorovy spoustec ktery ma nastavitelny vypinaci proud a mel by drzet velke rozbehove proudy

na reverzování u soustruhů se u nás montují nové jističe charakteristika D vhodná pro obvody s velkými proudovými rázy. chodí to spolehlivě, Jedna firma co se živý repasem soustruhů nám tam nacpala místo 16D 25C a ten to taky neustál každý druhý třetí reverz to padalo, vyměnily jsme jej za 16D a pohoda.

A využijete někdy na "osmnáctce" 6 kW výkon motoru? Já jsem tam dal motor 2,2 kW, 1 400 otáček a můžu reverzovat i na jistič 16 A, char.B.

Japa píše:A využijete někdy na "osmnáctce" 6 kW výkon motoru? Já jsem tam dal motor 2,2 kW, 1 400 otáček a můžu reverzovat i na jistič 16 A, char.B.

.hm 2kw elektromotor na sv-18.tku???to je slovo do bitki..

peter1 píše:

Japa píše:A využijete někdy na "osmnáctce" 6 kW výkon motoru? Já jsem tam dal motor 2,2 kW, 1 400 otáček a můžu reverzovat i na jistič 16 A, char.B.

.hm 2kw elektromotor na sv-18.tku???to je slovo do bitki..

Já mám tak osmnáctku předělanou 15 let. Uvedu konkrétní příklad výroby ze současné doby - hydraulická kopírka soustruží na mosazném 6 HR OK 22 kužel z 20 mm na 13 mm v délce 35 mm a zároveň (tahem koníka) se stupňovitým vrtákem vrtá díra, největší průměr 16 mm.
Otáčky 700, doba soustružení 35 s, zastavení vřetene bržděním motoru ss proudem po dobu 5 s , přepnutí a tak pořád dokola 7 hodin v kuse a motor o tom ani neví - má jen přídavný malý ventilátorek na chlazení.

Mě běží sn45 na jističí 10c,tak se musim podivat co je tam vlastně za motor.Normálně tam je snad 5,5kw.Rotační triodyna
320A 14kw mně v pohodě běžela na 25c.

Koukal jsem do manuálu,měl by tam být od výrobce 5,5kw.Se soustruhem jsem spokojenej,jen ho předemnou měl nějakej silák bezcita, musel jsem přefrézovat nožovou hlavu ,dosedací plochy byly prohnuté.

Nebo někdo přelepil štítek na jističi není 25A ale 32 - 64A