CNC Fórum

Na rovinu si myslím že to nepůjde ale opravdu rád bych se pletl.

Měnič jsem nastavil N10 z původních 120 na 100V a přestalo to vypínat. Topí ale pořád, dnes jsem změřil teplotu po 10min provozu bez zatížení a naměřil jsem až 60st.C

Na to že to běží naprázdno je 60°řekl bych dost, kolik váží ten motor? nevíš jaká je teplota vinutí? Obecně motoru nevadí třeba i 100°pokud je na to navržený ale trpí ložiska a ty jdou pak do háje. Zkus ho trochu přibrzdit třeba i jen rukou přes hadr jestli nevypadne a případně měřit i proud.

S tím bržděním to není jen tak, to jsem zkoušel taky co to udělá. Rukou to moc neudržím a třením v prstech nazůstá teplota jako hrom, takže prty přehřáté.
Ta teplota serva myslím není zrovna dobrá.

a sundal jsi alespoň ten nkoder ? ten ti tam je přece kničemu.. možna ti píska ten enkoder ne ložisko. jaky do něj pouštíš proud? na měniči to omez podle štítku.

taky si myslim to co rika lubos
ten motor je staveny na uplne jiny rezim provozu neni tedy divu ze to nefunguje
pripoj k tomu servomenic krom toho ze to zacne fungovat jak ma tak to taky zacne mit cca 3-5tinasobnou silu a to i od 0 otacek

Pokud to bylo nastaveno dle štítku na servu, měnič po chvilce vypínal a hlásil to chybu. Proto jsem nastavil místo 120V ( na štítku) jen 100 a měnič přestal vypínat a hlásit chybu oL I ,jen stále topí a topí a...

to na stitku plati pro konkretni menic kterej umi pracovat s polohou rotoru jinak nez bezny menic ktery ji v nekterych pripadech dokonce taky umi snimat (vektorovy) ale jen velmi hrube

jasně ale ja myslel proud, ne napětí jestli jsi nastavil. ono ti to i hlasi vysoký proud myslím. mě se ten motor právě moc nehřál naprazdno .proto se ptám.

to neni tolik o meznim proudu jako o nevhodnem menici

Kvako1 píše:jasně ale ja myslel proud, ne napětí jestli jsi nastavil. ono ti to i hlasi vysoký proud myslím. mě se ten motor právě moc nehřál naprazdno .proto se ptám.

Tak to nevím kde nastavit, omrkni prosím tě tu tabulku v xls. To napětí je tuším N10, tam jsem to snížil ze 120 na 100.

nechcete někdo na ty Vaše pokusy skutečnej servoměnič se servem? mám tady demontované 1kW fanucy model 5S se servodriverem a kabeláží v podstatě stačí připojit -10 až 10V a jet v rychlostním režimu..

Tak jsem včera kontaktoval servis pro serva OMRON s žádostí o pomoc.
Dnes se mi ozvali, takže oL I je přetížení motoru, doporučují donastavení N32. Pokud si nebudu vědět rady rádi vyšlou servisní auto až do domu.
Proto neprozradili jaké mám nastavení zadat do N32. Mám tam 2

Tak jsem mile překvapen, sedl jsem si ke kompu u sebe v dílně a servis od OMRONu mi zaslal celej návod v Cz
Zveřejním ho v sekci návody a dokumentace, jistě se někomu šikne. Nikde na netu jsem ho v Cz nevygooglil.

RaS píše:nechcete někdo na ty Vaše pokusy skutečnej servoměnič se servem? mám tady demontované 1kW fanucy model 5S se servodriverem a kabeláží v podstatě stačí připojit -10 až 10V a jet v rychlostním režimu..

já bych ho asi vzal budu potřebovat něco an Xko
No pokud to je přetížení motoru a to při chodu naprázdno.
Pokud měnič spíná bez sinchronizace tak jsou tam velké ztráty a proto je to přetížené. Pokud omezíš proud tak ti to nepomůže, omezíš tím příkon a tedy i výkon.