CNC Fórum

Zdar úderníci,
nemá někdo dílenskou příručku k motoru Žiguli (Niva) 1,7?
Viz. http://www.c-n-c.cz/download/file.php?i ... &mode=view" onclick="window.open(this.href);return false;
Jedná se mě hlavně o utahovací postup a momenty hlavy.
Jaksi se nám podpálil jeden sací ventil

Už to mám

http://manualy.autooo.eu/cz/forum/LADA/ ... sny-manual" onclick="window.open(this.href);return false;
Zkus tady

Byl jsi rychlejší

No ju, ale česky psaný návod je na 1,6ku, v EN návodu na 1,7 (což je můj případ) píšou trošku jiný postup

1st step - tighten the bolts 1-10 to 20 NYm(2 kgfYm);
2nd step - tighten the bolts 1-10 to 69.4-85.7 NYm
(7.1-8.7 kgfYm), while the bolt 11 to 31.36 -
39.1 NYm (3.2-3.99 kgfYm);
3rd step - turn the bolts 1-10 to 90!;
4th step - turn again all bolts 1-10 to further 90!

Proč se v nových postupech vždycky nakonec pracuje s úhly natočení šroubu na místo momentu?
Šak na konečný moment to musí fungovat taky, ne?

tam co je předpis s utahováním na úhly se asi počítá s předpětím šroubu až za mez kluzu
taky je v tomto případě vždy předepsáno, že se mají použít pokaždé nové šrouby
.....
pokud použiješ staré, dotáhnout "s citem na krev"
bývá v manuálech i max. přípustná délka šroubů

Rozumím, tzn. šrouby rozhodně zůstanou staré a utáhnu to momenťákem podle starého postupu, co ty na to?

magi píše:...šrouby rozhodně zůstanou staré a utáhnu to momenťákem podle starého postupu...

A píšou v tom návodu také, jak a čím mají být závity šroubů ošetřené (čištěné, mazané atd.) aby platily předepsané momenty?
Nebo se tohle u spalovacích motorů řeší tak maximálně ve fabrice.

Jsem si vždy myslel, že když se chci vyhnout spekulacím okolo třecího součinitele, předepíši utažení na úhel.

Francotirador píše:

magi píše:...šrouby rozhodně zůstanou staré a utáhnu to momenťákem podle starého postupu...

A píšou v tom návodu také, jak a čím mají být závity šroubů ošetřené (čištěné, mazané atd.) aby platily předepsané momenty?
Nebo se tohle u spalovacích motorů řeší tak maximálně ve fabrice.

Tohle neřeší snad žádný mechanik, aspoň co znám.
X krát jsem dělal hlavy na 150kW Tedomu (liaz), na zetoru i na svém autě a nikdy jsme to neřešili.
Liazku si pamatuju že se dotahuje na 4kola a poslední kolo na 350Nm. Šrouby se dávaly dycky původní a závity se mázly grafitkou nebo mědí.
Takto vypadal motor KJ Tedom 150kW při sundání hlav před 14ti dny - viz. foto.
Při zjišťování problému proč netočí startér jsem vytočil svíčky, nasadil na kliku ráčnu, pootočil a v tu chvíli jsem byl mokrý od hlavy až k patě Voda byla úplně ve všech válech.

Tak co já mám zkušenost, pokud se uvádí více možností jak utahovat, tak to závisí na použitých šroubech. Pokud jsou šrouby se zůženým tělem za závitem, nebo s krčkem tak se nejspíš budou utahovat na úhly. Pokud jsou šrouby bez zeslabení, tak se většinou utahují na moment. Vyčistit závity a mazat se to má vždy. Že by se šrouby automaticky měnili píšou akorát výrobci těsnění, protože je taky prodávaj. Je to ale strašnej sejra, takže nedoporučuju (z vlastní zkušenosti). Nevím jak pro tenhle kus, ale v Autodatech to mají většinou přesně popsáno. Určíš si typ šroubu, zkontroluješ jestli není už moc vytahanej a podle příslušné sekvence utahuješ. Párkrát sem to měřil a při tom úlovém postupu nabíhají dost vysoký utahovací momenty. Nicméně kousek odsud je motorárna a ty uthajou všechno kilo benzín, dvě kila nafta. A dobrý

Tak před chvíli jsem myslel že bude po mě.
Přišla mi mailem nabídka na spolupráci od nové firmy která se zabývá převodovkami a pohony.
Při otevření jejich letáku v pdf jsem se zarazil a říkám si: hergot tohle už jsem někde viděl.
Sáhnu za sebe do police, vytáhnu katalog jiné firmy se kterou už spolupracujeme X let a teď hledám pět rozdílů

ona ta fotka může pocházet z komerční databáze fotografií, práva k ní nemusí mít ani jeden z nich

http://www.sti-transmission.fr/template ... %C3%A9.jpg
http://www.diodor.ro/images/slider/slide-03.jpg google umi najit vsechno

A jo to beru, jen je to poněkud komické. Kdybych prodával ozubená kolečka, udělal bych si katalog svůj

Bude tohle použitelné na jehlení hran ofrézovaných kostek?
Kdysi jsme měli něco podobného od Makity na elektriku a to fungovalo docela dobře.

ty brusné pásky si musíš slepit nebo se to k tomu dodává slepené? co to stojí? bruska a pásky?
resp našel jsem nějaké za 16 14000 atp je něco cenově zajímavéo na vyzkoušení?