CNC Fórum

To je celkem jednoduché. Cyklické řízení vyvozuje síly na jednotlivé listy, např. Pravý list v záběru tlačí nahoru a levý tlačí dolů.
Tím vzniká síla grypu kolmo na hlavní hřídel.
Takže se to zkouší tak, že se uchopí do ruky protilehlé listy a zapáčí se silou kolmou k ose hlavní hřídele a hned je vidět jak je hlava tuhá. U dvoulistů je příčná hřídel uložena v gumových silentblocích a jejich výměnou za tužší, nebo měkčí se nastavuje stabilizace a vibrace na různých otáčkách.

https://www.facebook.com/HelicopterEnth ... _permalink" onclick="window.open(this.href);return false;

MI-8 main rotor blade in flight

Tady to je slušně vidět, jak to pracuje.

Jo děkuju - takhle to bylo myšleno .... To jsme nedavno probírali s kamarádem. Léta má vrtulník na turbínu a na tom hlavu od Varia - všechno plast. Řešili jme jak je možný, že jim to nepraskne ...

Proč by to mělo prasknout? Když je to dostatečně měkké na příčné hřídeli, tak se to má kam uhnout. Propruží to v těch gumách.
Navíc Vario má ještě řízení pádlama, tak tam nedochází k takovému namáhání. Klasické akrobaty taky mají plastové gripy a je to plnohodnotný akrobat. Ale dochází tam k takovým výkyvům, že jsem párkrát na Raptoru viděl listem useknutou ocasní trubku.

Mad_BOXs píše:Proč by to mělo prasknout? Když je to dostatečně měkké na příčné hřídeli, tak se to má kam uhnout. Propruží to v těch gumách.
Navíc Vario má ještě řízení pádlama, tak tam nedochází k takovému namáhání. Klasické akrobaty taky mají plastové gripy a je to plnohodnotný akrobat. Ale dochází tam k takovým výkyvům, že jsem párkrát na Raptoru viděl listem useknutou ocasní trubku.

Jenomže on má pětilist .... Ale je fakt, že se s takovejhlema věcma divočina nelítá

Takhle vypadá ten bílej elox a omleté 7075ce.

To je slušný .... Zrovna teď přemejšlim, že bych udělal dva dílce a nechal je eloxovat. Abych zjistil jak to bude vypadat a hlavně bych to pak přeměřil, jak se změní rozměry. Ale každopádně před eloxem bych to omlel. Už se začínaj zajímat lidi a dost jich chce černou ...

Mám to samé i v černém , tak zítra vyfotím.

Martinhora píše:To je slušný .... Zrovna teď přemejšlim, že bych udělal dva dílce a nechal je eloxovat. Abych zjistil jak to bude vypadat a hlavně bych to pak přeměřil, jak se změní rozměry. Ale každopádně před eloxem bych to omlel. Už se začínaj zajímat lidi a dost jich chce černou ...

Jen tak ,máš stránky kde máš výrobky ?nebo to za tebe někdo prodává a kde to najdu?

Ne ne. Na to je moc brzo - zatím nic neprodávám. Ale lidi se zajímají ... Máme jednoho uznávaného vrtulníkaře v Nigérii (Čech) - tak tomu trošku dělá promo ...
Teď vytvářím třílist a pětilist a řeším tu povrch.úpravu. Rozkresluju i ocasní vrtulku a uhlový převodovky. Dokaď to všechno nebude 100% nic prodávat nebudu. Se stránkama se samozřejmě počítá. Teď mám na to hodně času - svoji normal.práci dělat nemůžu (zaplať pánbů je zima, takže stejně kšefty nejsou) - od vánoc marodím s plotýnkou.

Matrioška?

přísavka

Tak jsem dnes

Já si tady vyrábím ojnice. . .

Kovoel píše
[quote="kovoel"]Tak jsem dnes čistil elektromagnetek, co jsem si minule přivezl.
Za ta léta na půdě chytil korozi hlavně na bocích.
Po několika natřeních štětcem přípravkem od zdejšího člena , jehož složení je tajné a dědí se , z generace na genaraci.
Je magnetek jak nový .
Pred prvním zapnutím jsem nejprve měřil a už to vypadalo , že dopadnu s magnetkem, jak Aleš.

A fotečka by nebyla ? Píšeš o měření magnetu a měřil jsi také izolační odpor ? O tom se tu moc nemluví, ale já to stále považuji za zásadní.