CNC Fórum

robokop píše: ↑4. 10. 2020, 1:01 https://podhledem.blogspot.com/2020/10/ ... i.html?m=1

Je to tak, bez perfektně fungujícího trasování bude virus prostě vyhrávat. Stejně tak je vidět, že obvoďáci jsou evidentně špatně proškoleni když neposílají lidi na testy. Snad pomůžou ty nové testy co se dělají ze slin.

Denní data jso uskutečně problematická. Projevují se tam třeba periodicky volné dny, atd. Proto jsem si začal počítat ty týdenní souhrny.

Tohle je pak třeba taky důvod, proč dle Jágrové až 50% lidí v Praze vůbec neví od koho nebo kde se nakazili.

Ted muzeme nejakou dobu honit reprodukcni cislo jak chceme - ta masa nakazanych uz je tak masivni, ze reprodukcni cislo (v podstate nasobici koeficient z aktualne nakazenych pro vypocet/odhad budoucich nakazenych) se klidne muze zmensit - v absolutnich cislech se to uz vydalo masivne nahoru ...
Proste to ma nejakou setrvacnost a ted uz je to dost velke, ze brzdy nejakou dobu moc nepomuzou ...
Ale tlachahlove a konspiratori at dal vedou svou.

A cetl jsem, ze pry z lidi v karantene nevolil ANO nikdo - jestli to odvodili z tech, co volili solo (autem nebo doma) nebo to odhadli jinak, to netusim .

5 volicu pry odmitlo volit v rousce - odvolili (dle zakona pravo maji, to je OK), ale jdou do prestupkoveho rizeni.
Doufam, ze jim to v nem poradne napali ... Ale mozna si vezmou Sokola a ten je z toho vyseka ...

Uz tomu zacinam rozumet

ten Zaloudik je zo serie antivaxerov?

aleshonsa píše: ↑4. 10. 2020, 2:33 Je to tak, bez perfektně fungujícího trasování bude virus prostě vyhrávat. Stejně tak je vidět, že obvoďáci jsou evidentně špatně proškoleni když neposílají lidi na testy. Snad pomůžou ty nové testy co se dělají ze slin.

Nebo vedi jak odbery realne nefunguji, kolega dostal zadanku od obvodaka a nejblizsi volny termin v Praze je za tyden...

vvitty píše: ↑5. 10. 2020, 3:00

aleshonsa píše: ↑4. 10. 2020, 2:33 Je to tak, bez perfektně fungujícího trasování bude virus prostě vyhrávat. Stejně tak je vidět, že obvoďáci jsou evidentně špatně proškoleni když neposílají lidi na testy. Snad pomůžou ty nové testy co se dělají ze slin.

Nebo vedi jak odbery realne nefunguji, kolega dostal zadanku od obvodaka a nejblizsi volny termin v Praze je za tyden...

Njn, v Praze nebyly volby, jinak by tam byly plakáty: Zavedeme testy rychle a zdarma. HNED!
Ale ty testy asi nikdo nechtěl. Premiér říká, že to dělá podle přání lidí.

Takže korona je už asi zcela vyřešená, když má vláda čas studovat a schválit tohle:
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kome ... .seznam.cz

Josef píše: ↑5. 10. 2020, 5:21 Takže korona je už asi zcela vyřešená, když má vláda čas studovat a schválit tohle:
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kome ... .seznam.cz

To by mne zajimalo, odkud budeme vozit vodu do tech rek/kanalu, kdyz obecne to vypada spis na jeji ubytek.
Mam ale stylove reseni - vodovod z Ciny ... imeni Milose Zemana ...

Josef píše: ↑5. 10. 2020, 5:21 Takže korona je už asi zcela vyřešená, když má vláda čas studovat a schválit tohle:
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kome ... .seznam.cz

Takže správně by bylo, aby celá vláda seděla kolem stolu a stále "řešila" Covid?
Ministr zemědělství: "Tady čtu, že je dalších 12 případu nákazy!"
Všichni sborově: "Proboha!"
Ministr dopravy: "Tak zase další 3 případy!"
Všichni sborově: "Proboha!"
atd., až do konce šichty
Takhle by to bylo správně?

Když je ekonomika v krizi, tak velké vládní infrastrukturní projekty jsou většinou prospěšné. Zaměstnají se firmy i lidi.
Když už se zasekne sekera 500 mld. Kč, tak je lepší, když za to firmy něco udělají. Než jim to jen platit za to, aby nepropouštěli. Což stejně dlouhodobě není udržitelné, protože náš hlavní artikl (auta a spol.) jde a asi i dále půjde do kopru díky tomu, že Ursula neřeší ani nějaký kanál, ale jenom zákazy a omezení.

lapa píše: ↑5. 10. 2020, 5:41 To by mne zajimalo, odkud budeme vozit vodu do tech rek/kanalu, kdyz obecne to vypada spis na jeji ubytek.
Mam ale stylove reseni - vodovod z Ciny ... imeni Milose Zemana ...

U nás není málo vody. Na naše území ročně spadne 30x víc vody, než jí spotřebujeme.
Problém je, že přísun (samozřejmě) není rovnoměrně pořád.

Já jsem se kdysi na ten kanál okrajově díval. A zrovna z hlediska vody by to mělo být spíš ku prospěchu, protože ten vlastní kanál bude obrovská zásobárna vody. Prostě něco jako soustava přehrad. Takže by to mělo spíš prospět díky zahlazení špiček nahoru i dolů.

Josef píše: ↑5. 10. 2020, 5:21 Takže korona je už asi zcela vyřešená, když má vláda čas studovat a schválit tohle:
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/kome ... .seznam.cz

Celý kanál DOL je chujovina. Jediné, co bych ještě dokázal překousnout, je právě výstavba tohoto úseku z Kožlí do Svinova a pak výstavba kontejnerového terminálu u Hodonína. Pak tlačit kontejnery z Černého moře do Hodonína, tam je přeložit na vlaky, vlakama do Ostravy a zase přeložit na lodě. V okamžiku výstavby VRT Praha - Brno - Ostrava bude na kontejnery na stávající dvoukolejné trati místo.
Ale diskuze o DOLu je na jiné vlákno.

Až bude D1 komplet dostavěná a plně průjezdná a až naše vlaky budou jezdit alespoň poloviční rychlostí jako ve Francii, tak pak ať si nějaký kanál schvalují.

Hledal jsem poměr spotřeby energie na nějaký "tunokilometr" a narazil na tohle :

Určitým překvapením může být druhé místo nákladní vodní přepravy, která na jednotku přepravního výkonu spotřebovala energie o 32 % více než elektrická železniční doprava. Vodní doprava v ČR, na „střeše Evropy“ nemá příznivé podmínky pro svůj efektivní rozvoj, neboť naše řeky jsou málo vodnaté a dlouhý úsek Labe mezi Střekovem a Magdeburkem je jen částečně regulovaný, a tedy dosti zranitelný suchem.

zdroj :
ekolist.cz/cz/publicistika/nazory-a-komentare/merna-energeticka-narocnost-jednotlivych-druhu-dopravy-v-cr

je třeba vzít v potaz, že efektivita tohoto projektu by se projevila v řadu až nekolika desitek let a samotný kanál je jen část celkové logistiky, je to nadčasová záležitost, otázka zda na to máme, když neumíme postavit pár stovek km dálnice nebo jednu krajskou nemocnici. Když to navrhoval J.A Baťa, tak jeho parníky uz v Brazílii vozili kaučuk a na Hodonínsku lignit. Co by jsme my teď vozili, na to vám nikdo z kompetentních neodpoví.