CNC Fórum

prochaska píše: ↑20. 4. 2022, 9:27

milan.83 píše: ↑20. 4. 2022, 8:52Pak už je pouze jedna modernější, ale ta má schéma z 95% stejné, liší se jen tím, že tam není špalíková brzda, ale kotoučová. Řízení brzd je totožné.

Díky, chápu. Ta kotoučová brzda je hnaná přímo vzduchem nebo oklikou přes hydrauliku?

Všechno čistě vzduch. Průměr kotouče je kolem 70 - 80 cm, plocha brzdového obložení 200cm2, vnitřní průměr válce 10". Přítlak umí ta jednotka asi 43 kN, pružinami asi 23 kN, jestli si to po těch 15 letech ještě dobře pamatuju Ale to je při tlaku 3,8 bar ve válci, my používáme jen 2,4 bar. Ta kotoučová brzda má i střadač, takže ve chvíli, kdy nebrzdí pneumaticky, brzdí pružinami.

Je libo soustruhu na kov? Jeden je k mání za 20 tis. Tvl, tolik práce to muselo dát, ale proč tak šílené poddimenzování všeho, co má mít nějakou pevnost? Koník a vřeteník jsou opravdu masakr. I Číňan to má lépe dimenzované. U soustruhu na dřevo bych to asi pochopil.

Na druhou stranu, málokdo se vidí takovýhle samo-domo. Zájemců by za ty peníze mohl mít dost (Máš pravdu, ale působí to na mě líp, než nějaká stolní Proma)

https://stroje.bazos.cz/inzerat/1510989 ... plocho.php

co to sakra je?

tipuju že je to sada magnetů z BPV800x3000 (??) prostě z hodně velkého "žraloka, mandlu", brusky se segmentovým kotoučem a vertikální osou vřetene
tam jsou menší (300x1500) magnety na stole jako dlaždice
ten kekel na bokách je obrus zapadaný mezi ně

Tak jsem se dočetl, že proudová letadla mají převodovku.
Podle některých snímků z místa nehody letounu upadl motor a převodovka.
https://www.novinky.cz/zahranicni/svet/ ... t-40396707

Britt píše: ↑12. 5. 2022, 5:55 Tak jsem se dočetl, že proudová letadla mají převodovku.
Podle některých snímků z místa nehody letounu upadl motor a převodovka.
https://www.novinky.cz/zahranicni/svet/ ... t-40396707

Tak dneska už má většina proudových motorů na těchhle malých letadlech převodovku. Ale jen málo kdy se stane, že by upadl motor a převodovka zůstala na místě.

Airbus A319 je malý letoun?

Britt píše: ↑12. 5. 2022, 6:09 Airbus A319 je malý letoun?

Jj, krátký až střední dolet a úzkotrupý je jednoznačně z kategorie malých letadel.

Pěkná vizualizace:

Jarda to porovnává se sejkorkama co mu lítaj do krmítka
Jinak jsem se tomu taky zasmál, že mu upad motor a převodovka. To zrovna taky mohli napsat listy vrtule, sání a vejfuk

Ale sjel z dráhy. To bych spíš tipoval na něco s diferenciálem.

Čtou to tady! Už tam ta poznámka o převodovce není.

Mimochodem, koukám, že se to osazovalo CFM56 nebo V2500, což jsou obé staré koncepce bez převodovky.

vsak kdyby nemel prevodovku tak by nemohl couvat to je logicky ne....a jestli se roztrhla tak tam dal blbe kvalt....to je normalni

Chudák šeping

https://youtu.be/KYkSpm3-7j4

Modros píše: ↑12. 5. 2022, 10:56 vsak kdyby nemel prevodovku tak by nemohl couvat to je logicky ne....a jestli se roztrhla tak tam dal blbe kvalt....to je normalni

Viděl jsi někdy šaltpáku v autě? Vždyť jedeš 1 - 2 - 3 - 4 - 5. R(aketu) málokdo za jízdy řadí. On ji zařadil, protože on mohl, on měl letadlo. To je přece jasné, ne?