CNC Fórum

Kluci moc vám děkuji za pomoc a ochotu, v dnešní době pomalu vyvážit zlatem takovou povahu člověka...

Malej si ted kreslí, tak mě taky napadlo v rychlosti něco sesmolit, pro představu co bych rád..

Věřím, že po mechanické stránce to asi dám, já když mám něco v hlavě, tak ve dne v noci nad tím přemýšlím a většinou to klapne.

Stručný popis k obrázku.. Chtěl bych se stolem sjet uplně dolu a natvrdo ho zaaretovat..tzn stul bude jezdit jen X (prava,levá) a Y (dopředu,dozadu - otazkou je jakej to má rozjezd- asi málo)

Osa Z se celá dodělá, prostě navrch prdnu "traverzu- neberte doslova" a k ní udělám komplet na linearech Z s vřetenem( na začátek to bude asi atas)

A teď jak moc sedím mimo mísu?

elbarto píše:Na Bazosi se mezitim objevily dalsi 2. Pribramsky mi uz 2x volal zda se prijedu podivat. Zajemci ve fronte zrejme nestoji. Bohuzel zadna nema rameno ani operne lozisko. Kompletni jsem videl jednu, ale uz za 2x takovou cenu.
Proto dotaz. Muze takovy pakovy prcek fungovat bez opery na druhe konci vretene ?? Odpoved tusim

Já bych se toho vůbec nebál, mám podobnou velikost a přikládám pár motivačních fotografií:

piskoteek píše:Kluci moc vám děkuji za pomoc a ochotu, v dnešní době pomalu vyvážit zlatem takovou povahu člověka...

Malej si ted kreslí, tak mě taky napadlo v rychlosti něco sesmolit, pro představu co bych rád..

Věřím, že po mechanické stránce to asi dám, já když mám něco v hlavě, tak ve dne v noci nad tím přemýšlím a většinou to klapne.

Stručný popis k obrázku.. Chtěl bych se stolem sjet uplně dolu a natvrdo ho zaaretovat..tzn stul bude jezdit jen X (prava,levá) a Y (dopředu,dozadu - otazkou je jakej to má rozjezd- asi málo)

Osa Z se celá dodělá, prostě navrch prdnu "traverzu- neberte doslova" a k ní udělám komplet na linearech Z s vřetenem( na začátek to bude asi atas)

A teď jak moc sedím mimo mísu?

já být tebou tak to udělám trošku jinak... ten stůl bych vyvezl nahoru a udělal Zko tak aby bylo schopné obrábět nějaký deskový materiál na stole s rozumným zdvihem v Zku.. a původní Zko bych nechal funkční pro případ vysokého obrobku, kdy by prostě sjelo ručně dolu a zaaretovalo se.. budeš to tak mít univerzálnější a tužší.. je zbytečné vymýšlet dlouhé Zko které většinou není potřeba, ale dá se to "obejít takhle"... to jen tak na zváženou..
to samé se dá udělat s tou traverzou, udělat ji tak aby měla několik poloh vysunutí.. někdy se může hodit vysunout ji víc ven..

Pokud budes potrebovat nejakou pomoc jsem z Prahy (Pribram je za rohem) tak klidne pisni nebo zavolej. Muzu ti nabidnout i pripadne uskladneni ci odvozu za naftu, nez si sezenes dopravu, jen nemam destu.
Resim ted nemocne koleno, nic me nebavi a jsem mrzuty, tak ti ji rad prenechavam.

Na vyzkouseni by to asi chtelo nejaky trn. Kamos nedavno dovezl velkou vrtacku od "mileho dedecka" a dedek ho slusne vypekl. To ma MK3 nebo4 nebo neco specialniho ??

fidel47 - pěkný kocour a vidím, že na ní zvládáš spoustu věcí, ono udělat ji go do původna by šlo, bohužel ja bych rád z toho udělal cnc.. záměr je ten, aby zvládala obrábět AL,mosaz, měď apod.Různé páčky na veterány apod.
Ono totiž když si vemete na třeba NSU či Ariela,tak jsou třeba 3,4,5 páčky- předstih,spojka,brzda,řadící páka apod. - cena tečhto kousků se šplhá do desetitisíců.. tachometr třeba i 20 tisíc

Ras - původní vřeteno zachovám(pokud bude funkčni atd), díval jsem se jak to mají řešené ostatní mašiny a je tam jen zátka(poklop) a hotovo, to je dobrá úvaha, díky! Jak se říká víc hlav, víc ví..

elbarto - děkuji, řeším ted brachu, že asi vemem nějakou tažnou kobylu a v sobotu/nedělu je v Praze nějaká výstava aut/motorek, tak by se to vzalo vše v jednom..

Pro odlehčení... tak jsem dovezl pred par rokama kompresor, borec mi ho šupl na vozik destou a já doma zjistil, že jsem vůl a nemám to jak složiz... Tož sem zajel pod pergolu(tímto zdravím Pepu z depa - nikdy nevíš naco se pergola hodí, ) pověsil za nosnej trám kočku a ono to šlo..Sice jsem se modlid, zda jsem tu pergolu postavil dobře(když to viděla žena, asi si každý domyslí co bylo) a ono to klaplo.. Druhou fotku někde najdu, teď letím vydělávat chlebodárci milionky.

Pěkný den všem

Ahoj,dobrý nápad.A to co říká RaS je fakt,Zko bych udělal s rozjezdem třeba jen 60 mm a co nejvíc tuhé ať se využije tuhost mašiny.Zbytek bych nastavoval posuvem stolu v původním Z.
Nakonec v Atasu asi nebudeš mít nástroj vyložený víc než 40-50 mm takže na co větší hloubka.
To samé bych řekl o ose Y,pokud by se "traverza"dala posouvat třeba o 150 mm tak by to dost pomohlo tam kde není potřeba velká přesnost-třeba u těch páček.
Místo tří bys z jednoho kusu materiálu mohl dělat šest .

fidel47 píše:... a přikládám pár motivačních fotografií: ...

A nějaké motivační fotografie jak pokročil SU 110/500 do tvého vlákna http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=107&t=13902#p138145" onclick="window.open(this.href);return false; by nebyly?

Zlaty chlapik z Pribramy. Pominu li cenu je vtipne se podivat cemu prodavajici rika "konzervace" vazelinou hi,hi. On tim doslova zapatlal cely stroj.

http://stroje.bazos.cz/inzerat/44942649/frezka.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Pokud stoji na větru, sněhu dešti,tak hodnota šrotu. Bracha říkal, kup si nejakej vrak motorky a máš to vyřešeny

Francotirador píše:

fidel47 píše:... a přikládám pár motivačních fotografií: ...

A nějaké motivační fotografie jak pokročil SU 110/500 do tvého vlákna http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=107&t=13902#p138145" onclick="window.open(this.href);return false; by nebyly?

ehm,jak bych to jenom... já teď čekám až vyzraje lože!

Zapatlanou už není třeba řešit, ta už se válí u Zbýni. Vazelína je to co by mi vadilo úplně nejmíň, tisíckrát lepší než rez.

Zbyno budu tvé téma sledovat, já na ni chci jít stejně od jiného lesa než piseš ve tvém tématu. At se dílo daří.

Jinak jsi mě pěkně naštval a asi si pujčím nějakou korunku a zajedu pro tu druhou nenavazelinovanou

Odvezu to na vozíku co je na fotce o kousek výš s tím kompresorem? Nebo se mu rozjedou nohy

piskoteek píše:Zbyno budu tvé téma sledovat, já na ni chci jít stejně od jiného lesa než piseš ve tvém tématu. At se dílo daří.

Jinak jsi mě pěkně naštval a asi si pujčím nějakou korunku a zajedu pro tu druhou nenavazelinovanou

Odvezu to na vozíku co je na fotce o kousek výš s tím kompresorem? Nebo se mu rozjedou nohy

Jaká je tvoje představa? Kterou myslíš tou druhou? Já vez na stejným vozejku spodek litinu s vnitřkem plus jeřáb a v kufru kombíku horní stojan a celej zbytek.

Projdi celé toto téma a máš odpovědi na vše.

piskoteek píše:Zbyno budu tvé téma sledovat, já na ni chci jít stejně od jiného lesa než piseš ve tvém tématu. At se dílo daří.

Jinak jsi mě pěkně naštval a asi si pujčím nějakou korunku a zajedu pro tu druhou nenavazelinovanou

Odvezu to na vozíku co je na fotce o kousek výš s tím kompresorem? Nebo se mu rozjedou nohy

Fotek zatím bohužel víc nemám. Časem bude fotek dost. Tenhle novější typ pákovky co máš na fotce jsem obhlížel v moc pěkným stavu naživo, nicméně mě odradil strašně malý rozsah posuvů a to zejména podélného, tipuju ho cca 150 možná o málo víc. Na téhle straší by mělo být 275 podélně a 125 příčně. Další výhodu té co mám jsem viděl v protizávaží na svislé ose, vymezení posuvů klínovými lištami a v neoriginálním horním trámci, který je z obdélníkového plného bloku oceli oproti originálnímu oblému a dutému. Ta novější má sice vícedrážkový stůl který je i širší, ale já plánuji dát na originální stůl jěště desku s T- drážkami. T.drážkovou desku, vertikální rychloběžnou hlavu a frekvenční měnič mám ve svých syslátech. Navíc frézka má originál vyřešené chlazení i se zvládnutým odvodem emulze a půjde snadno a účelně zakrytovat.