CNC Fórum

Zdravim, naskytla se možnost koupit nástrojovou brusku NUA 25, mám to kousek z domu takže bych to mohl snadno stáhnout.

bruska je odstavená v hale která se stěhuje, takže ji není možno zapnout, prodejce říkal že ji mají od novoty a že se na ní skoro nedělalo, tomu nasvědčuje i původní velmi zachovalý lak, celkově vypadá a chodí velice pěkně, součásti je i hromada příslušenství. ani nevím k čemu všechno přesně je a jestli něco zásadního nechybí, snad je tam jen jeden upínací trn

jenže ve vřeteni jsou slyšet ložiska už když ho jen roztočím rukou, předpokládám že to není úplně dobré znamení, jak náročná může být oprava vřetene, předpokládám že by se jen měnila ložiska
Cena je 25000, má význam se tím zabývat nebo dat hned ruce pryč

cena je pekná, príslušenstva je kopec.
nevidím tam vnútorné brúsenie, ale okrem neho tam je tuším všetko.

ložiská vo vretene sú 4ks kosouhlé. ak to nie je zatuhnuté, tak výmena za cca 1-2hod. sú tam pružiny na vymedzenie vôle, tak pri montáži to musí správne sadnúť. ja som použil (nevedomky) obyčajné po cca 40Sk a vreteno beží dodnes. A áno, je hlučné. Tak by som sa s tým zaťiaľ nezaoberal, namastiť a zabehnúť.

Ahoj, za tú cenu nieje čo rozmýšľať. Týchto brúsok sa objavuje dosť, ale takých s príslušenstvom málo. Keď tú brúsku nepoužívali, možno len ložiská vyschli a po doplnení oleja stíchnu.

Ahoj, diky za info.
vnitřní broušení tam bohužel není snad se mi ho podaří sehnat, kdyby někdo o něčem vědel dejte mi prosím vědět, hodily by se i nějaké upínací trny

vnútorné brúsenie je pekné, ale odkedy som ho zohnal a spojazdnil, nebolo ho treba.
na upínanie kotúčov je treba príruby s vnútorným kuželom 1:6.

Keď ju budeš mať doma, ozvi sa.

To vnútorné brúsenie sa objavuje na Bazoši, málokedy to kto používal. Aj teraz pár dní do zadu som tam nejaké videl.

Nedostatkovy tovar su priruby na kotuce, tam treba prave/lave aj s upinacimi srubami.

Ja mam ku svojej bruske zmes asi 4 typov prirub v pravej/lavej kombinacii, ako pise kolega, kuzel 1:6. K tomu potom samozrejme co typ priruby to ina skrutka, znamy mi to vytocil z pevnostnych srub, mozem nafotit. Stalo ma to asi 100eur.

Takze odporucam sa na extra pozriet na pocet prirub a skrutiek.
Takisto odporucam sa opytat na odsavanie.

Bruska už je doma, ještě pro ní musím udělat místo. Ještě nafotím příslušenství k pomoci s identifikaci, prozatím bych měl pár otázek ohledně vřeteníku a přírub.
Předpokládám že se olej do vřeteníku dolévá šroubem v T drážce, kolik tam má byt oleje v manuálu píšou něco o dvaceti kapkách pro každé ložisko?

Jak se má správně stahovat prodlužovací pouzdro?

Můžete mi někdo prosím nafotit jaké pouzdra a příruby se používají?

omluvte hloupé otázky amatéra

predĺžené púzdro má plochy pre klúč, hriadeľ tiež. tak 2 klúče a skús to pootočiť. dávam tak dolu príruby, ktoré sa nedajú stiahnuť prípravkom.

Olej - asi áno, ja som strašný lajdák, ja tam dám raz za čas trochu. (tieto množstvá sú relatívne presné)

Našel jsem ještě jedno pouzdro, a přírubu která zřejmě nebude patřit k tomu, vnitřní průměr té příruby je 20, nepoznává ji někdo

To by mohlo sedět na mojí malou ruskou magnetku, je válcová díra, nebo kuželová? Kdyby sedělo a tys nepotřeboval, měl bych zájem, díky.

Dira je válcová, já ji asi těžko použiji takže bych ji asi mohl pustit.

Mohl by mi někdo prosím nafotit a trochu oměřit příruby co na to patří, asi nezbude nic jiného než si jich pár vyrobit.

Včera jsem vyndal vřeteno, plnící šroub oleje byl totálně zalepený hnojem, tam nikdo olej nelil 20let, to se dá říct i o jiných mazničkách na stroji
každopádně z něj nevytekla ani kapka, když rukou otáčím z hřídeli tak cítím takový ten odpor jako na přetažených ložiscích, to se bez výměny ložisek neobejde. Ještě bych se chtěl zeptat jaký olej tam lejete?

Práci na brusce jsem zrovna nechtěl začínat opravou vřetena

ves178 píše: ↑8. 1. 2021, 4:52 ...
Včera jsem vyndal vřeteno, plnící šroub oleje byl totálně zalepený hnojem, tam nikdo olej nelil 20let, to se dá říct i o jiných mazničkách na stroji
každopádně z něj nevytekla ani kapka, když rukou otáčím z hřídeli tak cítím takový ten odpor jako na přetažených ložiscích, to se bez výměny ložisek neobejde. Ještě bych se chtěl zeptat jaký olej tam lejete?

Práci na brusce jsem zrovna nechtěl začínat opravou vřetena

Nejdříve tam olej nalej a "propláchni to". Ložiska mohou být v pořádku a zbytečně se v tom budeš vrtat.

To moze byt len zasusene. Na zaciatok wdcko alebo nafta, rozpustit a potom znovu skus s najekym riedkym olejom. Ak sa strati to krokovanie mozes zabiehat na masine.

Ja som tam naposledy kvapkal olej do pneu primazavacu, to je taky riedky ako hydraulicky.

Vyzkouším to propláchnout, ale moc tomu šanci nedávám, ono totiž na maticích kterýma se nastavuje předpětí ložisek je vidět že někdo se pokoušel matice přitáhnout za použití šroubováku a kladiva