CNC Fórum

jo ale uz je to vsechno prezite
melo to smysl ve sve dobe

ano dokazu

robokop píše:resil jsem jednu reklamaci kompletne zrepasovane SV18 z trencina
zlata cina vyssi kvality
to ta 18tka nikdy nedohoni
uz tim ze ma v sobe remen z kravy

mel jsem v ruce cinanky pro hobiky za par kacek a i profi vyrobni stroje do prumyslu
umi udelat oboji tak aby to odpovidalo kvalitou i cenou

ostatne, stavi na zakazku jaderne elektrarny
to by asi nikdo nekupoval kdyby to bouchalo

jak už bylo výše řečeno,přemýšlej,proč tam cpali tu krávu( já tam mám polyuretan,už jsem ho s tím koupil a provozuju ho na něj už osmnáct let,takže si vysloveně nestěžuju na kvalitu) a ten bronz..Výrobně to bylo o dost náročnější,než tam nakladívkovat válečkový ložiska,ložiska se dělaly u nás,takže F tom problém taky nebyl..
Ale zajímá mě,jakou reklamaci jsi řešil-kdyžtak i firmu. Zvažuju totiž zadání stř.opravy,tak ať vím,co mě čeká.

Firmu jsem psal trens

Tu kravu treba proto ze v ty dobe poradne neumeli klinaky?
Dnes mas kosouhlaky univerzalne parovatelny
Nevidim zadny duvod tam dnes davat bronzovy pouzdra

Klíňáky nebyl problém ,ale mikrodrážkovaný řemeny v tu dobu ještě nikdo nevymyslel.

Njn

A co v tom TRENSu udělali špatně? Je pravda, že jsem asi 15 let neviděl čerstvou generálku od nich, ale dělávali to OK.

Na malym suportiku v jednom miste fest v jinym 0.25mm vakl!
Motor v poslednim tazeni
Loziska nikdo nemenil huceli
Plechy na nem drnceli
Srouby nikdo nedelal

Vpodstate jen prebrouseny loze
Nastetkovano
Cena 300 000,-

Hmm, kde jsou teda ty doby, kdy dělali opravdovou GO výměnou za 130 až 150 tisíc (ale je to jak jsem psal 15 až 20 let tomu nazad).

No za posledních 10let mají peníze snad poloviční hodnotu. Za období 15-20 let to bude ještě o něco níže. Takže tehdejších 150 000 bude jak dnes 300-400 000Kč.

Carl_FM píše:No za posledních 10let mají peníze snad poloviční hodnotu. Za období 15-20 let to bude ještě o něco níže. Takže tehdejších 150 000 bude jak dnes 300-400 000Kč.

Ale za tím obnosem by měla kvalita práce být srovnatelně stejná, nebo ne?

poznám človeka, čo robí 18-ky na komplet. lože, vreteno, prevodovka, suport, všetko je opravené, znovu ustavené do geometrie, protokol o presnosti a pod. v okolí trenčína ich je viac, ale tento bol a myslím aj je najlacnejší (za komplet GO).

No kvalita práce spíš upadá, je fluktuace, firma si zaškolí člověka a pak si ho nechá utéct. Stáří dědci už došli.

Carl_FM píše:No kvalita práce spíš upadá, je fluktuace, firma si zaškolí člověka a pak si ho nechá utéct. Stáří dědci už došli.

Neboj ... mladí a perspektivní inovátoři z dnešních super špičkových vysokých škol to pomocí 5S, Kaizen, Lean a dalších super inovací nepochybně vyřeší..... a nebo, že by ne????

Engineer píše:

Carl_FM píše:No kvalita práce spíš upadá, je fluktuace, firma si zaškolí člověka a pak si ho nechá utéct. Stáří dědci už došli.

Neboj ... mladí a perspektivní inovátoři z dnešních super špičkových vysokých škol to pomocí 5S, Kaizen, Lean a dalších super inovací nepochybně vyřeší..... a nebo, že by ne????

A proto se sem plaví na gumovejch člunech inženýři a doktoři aby nás zachránili.

V podstatě jste naznačili důvody, proč Česko zaostává. Majitel blbec a nechápe zaměstnance jako investici a nechá si ho utéct, firma je plná lopaťáků tak začne zavádět blbosti typu 5S v domnění, že z lopat udělá bagry a to je jedno zda lopata je dělník, šéf, nebo spíš oba. Skoro všichni posraní z problémů, které je neohrožují, protože jim to servírují marketingoví politici, takže jen nadávají, papouškují nesmysly. Ministry dělají mediální hvězdy, tetky tulidla a odbornice na králíky. Tak hurá dál.
Kdyby jste radši místo toho čumění na Soukupa vymysleli, jak vyrobit levné kvalitní soustruhy, tak ty němce možná doženeme.