CNC Fórum

To jsou prosím pěkně dorazy.
A ten rybinovej vehement vedle se přišroubuje na tu rybinu, co máš přidělanou vzadu na suportu a na něj se přidělává zadní nožovej držák.
Na poslední fotce ta tyč úplně vlevo je tyčí kleštinového upínání. Nevím, jestli tento soustruh disponoval tím jednoduchým, kde se kleština utahuje rukou pomocí té tyče a nebo tím lepším, kde se tyčí vyštělovala kleština a zatahovalo se pákou. Každopádně další část toho upínání máš našroubovanou na konci vřetena soustruhu úplně vlvevo, co jsem koukal - tj. taková malý trubička. Ještě potřebuješ minimálně pouzdo na ty kleštiny a pak taky ty kleštiny samotný. Určitě se po tom poptej. Byla by to škoda, pokud je dotyčný někde v dílně má. Otázka tedy potom samozřejmě je, v jakém to pouzdro, kleštiny a dutina vřetena budou stavu.

Aby se neřeklo, že jsem se odmlčel.

Dnes dorazil soustruh konečně domů. Mám ho před dílnou a teď mě čeká ho dostat "jen" do dílny .

blahopřeju. Dostat ho do dílny - znamená co? Paleťák už nebude k dispozici? A.

Mám to trochu do kopce a dveře jsou o 90stupnu vedle a zase do mírného kopce - nikdy jsem nic takového netahal, takže to bude pro mě trochu oříšek.

Jinak jsem ho dotáhl na velkém autě s rukou.

Gratuluji, pěkná mašina, spolehlivá, přesná. Mám ji též doma asi 3 měsíce, nikdy neběhanou - nedám na ni dopustit. Umí všechno ve velmi dobré přesnosti. V katalogu z roku 1956 je určena na kusovou a malosériovou výrobu, zejména v nářaďovnách. Nebudeš mít problémy s nějakými řemeny - vše je na ozubených kolech - jediný problém je kravál, ale ten nám - strojním skautům - nevadí.
Doprava tohoto stroje je jednoduchá. Paleťák ti půjčí kdekoliv - je to o dobrým slově. Vezmeš 5-6 maníků z krčmy - znáš obraz Burlaci na Volze? - přesně tak je zapřáhneš a pak už budeš jenom mrskat bičem a dirigovat ojíčko paleťáku. Já si vždy říkám, že když postavili pyramidy, tak nějaký soustruh S-28 je hmyz (v základním příslušenství váží 1080 kg). Jenom si chce věřit a trošku u toho myslet - paleťák není zrovna stabilní vozidlo - aby to nespadlo a někoho nezmrzačilo. Opatrnosti nikdy nezbývá....
Zdar a příjemné zážitky z práce na tomto stroji!!!

soustružník píše:Koukám na asi 2 cm přerušení vedení pro koníka mezi suportem a univerzálou, asi ničemu nevadí, ale řekl bych, že tam nemá být.

To vybrání tam skutečně asi nemá být a jeho původ asi již nezjistí nikdo. Na mé S-28 tam žádné vybrání není. Ale na funkčnost to nemá žádný vliv, protože koník se k vřetenu nikdy nedostane až tak blízko. Já bych nad tím mávnul rukou.

Jo taky tam to vybrání nemám a rovněž si myslím, že by to nemělo ničemu vadit.
A s tím paleťákem fakt bacha, když budeš mašinu mít naloženou po délce, tak to bude docela vratký. Já sám jsem měl stěhování po rovině, takže jsem jí po válečkách dopravil na místo sám a s pomocí pajzru z válečků sundal.

Už ho mám v dílně. Šest lidí a šlo to jako po másle . Co jsem se doslechl, vybrání tam bylo kvůli opravě kotoučů?!

Asi stáčeli brzdné kotouče a o chlup se jim tam nevešly...

... jo,jo, staceni kotoucu je ceskou tradici mozna az posedlosti. Nejlepe na to najit co nejmensi stroj a co nejvic ho vytunit flexou. Podobny sikula se potom pokousi udelat ze ziletky jeste vetsi ziletku ...

Pro mě je to zásah do stroje, který je nevratny a nikdy bych ho osobně neudělal.

Nevím jestli jsem to psal, ale....


Rád bych ještě uvedl, že nejsem vyučen v oboru, byť jsem měl ve škole "dílny" . Proto se možná moje dotazy budou zdát místním machrům k smíchu a nepochopitelné "jak se na tohle!! někdo může ptát". Obstaral jsem si "hromadu" literatury (jak je vidět na fotce) a zatím si čtu a koukám na videa na youtube.

Moje plány se soustruhem? Momentálně bude sled prací asi takový... udělat místo a základ, dále bych rád provedl zběžný servis/údržbu (k tomu se ještě vrátím), pokud bude čas a chuť, rád bych dal aspoň nějaký nový/lepší nátěr a dokoupil štítky, jelikož mi nějaké chybí a nebo jsou v KO stavu. Mám jednu ovládací páčku ulomenou, tak bych si jí zkusil udělat, ale to uvidíme. Tzn. nejdřív servis jako olej atd. a pak "kosmetické" úpravy. A samo sebou bych si rád udělal odměřování.

Takže jedna z mých prvních otázek je:

1) Kolik a jaký olej? PARAMO OL-J10 ?

2) Co vše mám ještě zkontrolovat a případně vyměnit ?

3) Na fotce je vyfocené příslušenství, když Vás napadne něco, co bych neměl postrádat, klidně napište - uvítám jakoukoliv radu.

4) Otázka k odměřování. Dost lidí má z číny:

https://www.aliexpress.com/item/Best-pr ... 276.7LFUWP" onclick="window.open(this.href);return false;

a nebo

https://www.aliexpress.com/item/Free-sh ... 269.7LFUWP" onclick="window.open(this.href);return false;

Jaké vybrat a jaké zvolit lišty - délku a typ?

Tak co se týká olejů:
Paramo OL-J10 - rychlostní skříň - náplň dle manuálu 15kg - 1 litr má hmotnost 0,852kg, takže koupit 2 balení po 10litrech
Do ostatních části stroje dávám Paramo OL-J100

Nevím jestli blbě koukám, ale v příslušenství nevidím doraz podélného suportu.

Jak by ten doraz měl vypadat? Jinak ohledně Paramo OL-J100, které části tím myslíš?

hodně to pokazim,když dáváme dlouhodobě ol-j22. soustruh dělá denne a nevydato nikterak zle