CNC Fórum

To je teda pěkně blbý a jak jste to měřil jenom tím pravítkem?

grade065 píše:To je teda pěkně blbý a jak jste to měřil jenom tím pravítkem?

Nic jiného než to pravítko nemám. Při testování portálu jsem na jeden vozík na kolejnici přišrouboval asi 30cm dlouhý kus železa, na něj magnetický stojánek.
S nataženým stojánkem na maximum jsem si sahnul na stejnou kolejnici - ani se to nehnulo a nic jsem nezjistil ani pravítkem.
Jak jsme ale zde již probírali i můj nový stojánek prostě pruží a na tohle se nehodí, proto jsem u spodní části stroje ohnutí zkoumal pravítkem a tím jsem zjistil průhyb necelou jednu setinu milimetru. Jak by se asi ohnula běžná amatérská železná konstrukce zatížená v jednom místě 100kg si ale nedělám iluze - jsem tedy spokojen.
Teď jsem hodinkama vyzkoušel že i samotné pravítko s profilem 60x12mm se ohne jen vlastní vahou když ho vezmu na koncích do rukou.

No je to napínavý..... Jesli se prohne vlastní vahou co asi dělá při opisování? Jinak už se těším až to sesadíte co to ukáže...

Ono je měřit a měřit. Minulý týden mrzlo a zazvonil u mne nějaký člověk, co chtěl proměřit klikový hřídel do Subaru, co měl v kufru auta. Když jsem přinesl mikrometr, tak se zeptal, jestli je ten mikrometr vytemperovaný. Řekl jsem že není tak on na to, že to tedy nebude žádné přesné měření.

origosch píše:Ono je měřit a měřit. Minulý týden mrzlo a zazvonil u mne nějaký člověk, co chtěl proměřit klikový hřídel do Subaru, co měl v kufru auta. Když jsem přinesl mikrometr, tak se zeptal, jestli je ten mikrometr vytemperovaný. Řekl jsem že není tak on na to, že to tedy nebude žádné přesné měření.

No co narazils na Profíka co se naučil hledat na netu

Yes a poučil jsem se z toho. Teď už všechna měřidla leží v thermostatu, včetně krejčovského metru. Co kdyby někdo zazvonil a chtěl vzít míru na podlíkačky.

Tyhle pidimíry mě fascinujou je to jako živý ..

Stačí vyměnit tisícinové hodinky za setinové a hned je to rovnější

A nechces si radsi poridit mostovy pravitko?
Tohle se musi kroutit jak se na to podivas

robokop píše:A nechces si radsi poridit mostovy pravitko?
Tohle se musi kroutit jak se na to podivas

A taky se to kroutí to máš pravdu, ale jinou možnost nemám.
Neznám nikoho kdo by mi mostové pravítko půjčil a 30000 korun
je na pravítko pro mě dost, navíc manipulaci s 26kg těžkým pravítkem bych ani sám nezvládl.
Naučil jsem se pravítko co mám používat a v kombinaci s vodováhou
a dalšima přípravkama snad dosahnu rovinnosti, která bude stačit mým záměrům.
Bez možnosti plochy pod kolejnice brousit bych dnes do betonové stavby
nešel a postavil raději svařenec který by tuhostí ladil k frézovánim dosažitelné přesnosti.

nedelej z toho raketovy inzenyrstvi, ta nejpresnejsi kolejnice s vozikem ma vyrobni toleranci +-0.01, talze stejne nakonec budes rovinost a geometrii doladovat softverove, stejne jak na “profi“ masinach, tim nechci rict, ze neni potreba rozumna vychozi rovinost!, ovsem nic se nema prehanet

Myslíte jako postavit méně tuhý svařenec který by prużností kompenzoval výrobní nepřesnosti? Co to je za blbost ?

Tos nepochopil .Myslí to tak že když vznikne nějaká nepřesnost tak se kompenzuje při závěrečném proměření ,jako třeba u šroubu když nemá konstantní stoupání (tím se nemyslí milimetry nebo centimetry )

fmodel píše:Tos nepochopil .Myslí to tak že když vznikne nějaká nepřesnost tak se kompenzuje při závěrečném proměření ,jako třeba u šroubu když nemá konstantní stoupání (tím se nemyslí milimetry nebo centimetry )

Myslel jsem co psal vepř o tom že by šel raději do" svařence co by svou tuhostí ladil k přesnosti ofrézování"

A nemyslel tim, že když je takový výsledek, že by stačilo si to ulehčit svařencem a netrápit se s betonem? ten svařenec pak jen vyplnit a přeleťet na horizontce