MN80.-typy,rady,fotky

tumlik · 21. 4. 2015, 5:24

Thomeeque píše:Ahoj, jaký je prosím převodový poměr motor-vřeteno u nejnižších otáček (150RPM)?

Protože má motor cca 1500 ot/min tak si tipnu, 1:10 ?

jinak byly dva typy, ty novější by měly mít jeden stupeň směr nahoru navíc

Thomeeque · 21. 4. 2015, 5:44

Kdybych nepřehlédl ty otáčky motoru, tipnul bych si to taky

A bylo to tedy málo, když ještě přidávali? Nebo "nahoru" jako do rychla?

Díky!

tumlik · 21. 4. 2015, 6:20

Thomeeque píše: Kdybych nepřehlédl ty otáčky motoru, tipnul bych si to taky

A bylo to tedy málo, když ještě přidávali? Nebo "nahoru" jako do rychla?

Díky!

Ty starší měli maximál cca 1500ot na vřeteni a ty novější pak 2000ot. takže do rychla, u staršího bylo 6 rychlostí u novějšího 9,motor a předloha by měly mít teda jeden stupeň navíc, ale nikdy jsem to blíž nestudoval, pako by určitě věděl víc

PAKO.ll · 21. 4. 2015, 9:16

tumlik píše:
Thomeeque píše: Kdybych nepřehlédl ty otáčky motoru, tipnul bych si to taky

A bylo to tedy málo, když ještě přidávali? Nebo "nahoru" jako do rychla?

Díky!
Ty starší měli maximál cca 1500ot na vřeteni a ty novější pak 2000ot. takže do rychla, u staršího bylo 6 rychlostí u novějšího 9,motor a předloha by měly mít teda jeden stupeň navíc, ale nikdy jsem to blíž nestudoval, pako by určitě věděl víc :wink

Jak píšeš. Primární převod (motor+napínací řemenice) má možnost jen dvou převodů 2x3 nebo tří u mladších ročníků 3x3

drekk · 19. 7. 2015, 5:35

Ahoj jak rezu zavit nozem na mn 80?? Nejak si nejsem jisty u toho planetoveho soukoli jak postupovat. Ozubena kola mam vymenene a ted nevim jak dal

Francotirador · 20. 7. 2015, 9:22

drekk píše:Ahoj jak rezu zavit nozem na mn 80?? Nejak si nejsem jisty u toho planetoveho soukoli jak postupovat. Ozubena kola mam vymenene a ted nevim jak dal

Tak, jak jsi to napsal, si vůbec nejsem jistý, že rozumím otázce

A četl jsi vůbec manuál? Vždyť je v něm celý postup popsán, konkrétně přepínání planetovky je na straně 7 dole.

Předpokládám, že řežeš metrický závity: Poskládáš si výměnná ozubená kola dle tabulky (poslední kolo o 100 zubech tj. planetovka zůstává a nemění se - vlastně se možná mění jen pro imperiální závity, ale k těm potřebuješ jinou sadu výměnných kol). Při soustružení máš ovládací kroužek planetovky zasunut (je pak v převodu 1/20) a posuvový trapézový šroub se točí pomaleji - takže pro řezání závitů ten kroužek vytáhneš (posuvový šroub se bude točit rychleji).

Pokud tu tabulku někdo smyl tak kola počítáš dle vzorečku:
A/B * C/D = s/3
Přičemž D je 100 zubů planetovky a s je požadované stoupání řezaného závitu

drekk · 20. 7. 2015, 5:31

To jsem cetl vysunout ale kdyz jej vysunu tak se mi prestane tocit zavitova tyc. Tak to mam asi neco blbe

Francotirador · 20. 7. 2015, 6:34

Musíš ho vysunout ještě víc

(má to i středovou polohu na odpojení šroubu - viz manuál následují věta za tou co jsem začervenil). Na tom "čudlu", terej se axiálně nehýbe musíš kroužkem překrejt ten zápich co je cca 5 mm od jeho konce. Občas to jde ztuha a pomůže během přeřazování rukou točit vřetenem.
Tady máš od Tumlíka krásnej popis jak planetovka funguje http://www.tumlikovo.cz/studie-reduktor ... ruhu-mn80/" onclick="window.open(this.href);return false; a jak to vypadá vevnitř.
Dole má odkaz i na video https://www.youtube.com/watch?v=qDqwS7CiEqQ" onclick="window.open(this.href);return false;

Francotirador · 22. 7. 2015, 10:15

drekk - JAK TO DOPADLO?

drekk · 26. 7. 2015, 6:47

Kdyz jsem cudl vysunul a pustil soustruh tak se tyc netocila. Tak jsem za ten cudl vzal kdyz soustruh sel a tyc se roztocila tak ze pohoda. Jen by to chtelo asi jeste menic. Ten posuv na muj vkus jede docela rychle.

A to byl pred 14 dny na aukru novy menic.

Francotirador · 27. 7. 2015, 4:10

Výhledově plánuji řezat závit se stoupáním 4 mm a vlastně také 6 mm (viz http://www.c-n-c.cz/viewtopic.php?f=44&t=17658" onclick="window.open(this.href);return false;).
Protože MN80A standardně "umí" jen do s = 3 mm začal jsem počítat výměnná kola.
Výměnná závitová kola mám jen standardní (a žádné z sady extra příslušenství pro imperiální atd. závity) nemohl jsem se moc rozšoupnout

V každém případě se mi nepodařilo ze sady poměr poskládat tak, aby zůstalo D kolo (planetovka) o 100 zubech.
Jedna z variant sestav mi vychází pro:
s = 4 mm bude A = 50 zubů, B = 30, C = 60 a místo planetovky D = 75.
a pro s = 6 mm pak A = 50, B = 20, C = 60 a D = 75.
Musel bych tedy planetovku se 100 zuby přehodit za kolo s 75 zuby (řezání závitu by byla poslední operace). To jsem nikdy nedělal a z popisu v manuálu si jistý nejsem.

Obrázek 11 se týká kleštin, kola jsem našel u obr. 4, kde chybí číslo jedné pozice (a šroub 14 v něm není).

Pak jsem ještě našel text k novějším MN80, kde lze sice šroub (tentokrát) 4 identifikovat, ale zase se zmiňují o šroubu D což je oz. kolo (vzhledem k předchozímu textu to bude asi překlep a mělo tam být 4).

Nedělal jste to někdo v poslední době? Šel by ten postup popsat jinými slovy, aby byl průhlednější.
Možná by mi to bylo jasnější, kdybych tušil co je myšleno tím rozpěrným kroužkem, jak vypadá a kam přijde.

Pak je ještě varianta sehnat si z extra sady kolo 80 zubů. Pak by šel převod poskládat:
s = 4 mm A = 50, B = 30, C = 80 a D = 100
s = 6 mm A = 80, B = 20, C = 50 a D = 100
Při nejmenších možných otáčkách soustruhu 150 ot/min a těchto stoupáních o nějakém reverzování nemůže být ani řeč. Naštěstí vychází rozpínat dělenou matku posuvu podle závitových hodinek s = 4 mm každý 4 dílek (např. 1, 3, 5, 7, 9, 11) a pro s = 6 mm každý druhý dílek (např. každou číslovanou rysku). Ovšem jestli lze při takhle "rychlým" stoupání rozumně zastavit rozpojením dělené matky budu muset vyzkoušet (což budu moct, až vyřeším výměnná kola).

elbarto · 27. 7. 2015, 5:04

Osobne zase prilis nechapu vyznam rozpernych klinku lozisek. Zadni mi schazel a po pracne vyrobe a montazi se pri stahovani ci povolovani nedeje vubec nic

Kdybys se na nej vykaslal asi by se nic nestalo ??

Lubos2 · 27. 7. 2015, 7:55

Ahoj, Sundáš-li planetovou převodovku tak na hřídeli kde byla nasazena je drážka na pero(nebo chceš-li klínek) kam nasadíš patřičný klínek a na to kolo 75z nebo jiné dle potřeby a aby ti kolo nesjelo stranou ze záběru, musíš ho zajistit - tj vypodložit( s malou vůlí) a zajistit šroubkem. U planetovky to jistí (ta soustava na změnu poměru otáček a zároveň i propojuje soukolí s posuvovým šroubem - přenáší pohyb).- Tumlík to sem někam dal jak to funguje - taková jako animace Jo a než tam ten klínek(pero) nasadíš doporučuji ti udělat jednoduchou úpravu toho pera(klínku) viz str.20 tohoto vlákna na konci stránky. Zatím Ahoj.

Lubos2 · 27. 7. 2015, 8:02

Pro elbarto - klínky jsou tam proto, aby se dalo ložisko přesněji nastavit - (obdoba ložisek na autě - stahneš ,,hodně nebo málo" - auto jezí, ale jak a jak dlouho?)

elbarto · 27. 7. 2015, 9:04

Jasnacka to chapu. Spis me prekvapilo proc se pri nastavovami nic nestalo. Max nebo min zadna zmena. Mozna je loziska zabehnute jiz ve vuli mimo zaber utahovani.