CNC Fórum

...a uměla by slavie vrčet na LTO ? (jen zvědavost)

urcite

Extra lehký topný olej ELTO = nafta + barvivo - spotřební daň
Ve skladu se natočí cisterna nafty, z kanceláře vyjde odpovědná osoba a naleje do cistarny lahvičku s barvivem.
Takže pokud to jede na naftu, pojede to i na LTO.
Nejsem si jistý jesli do kogeneračky a ještě doma dělané se bude dát legálně ltóčko koupit
To už spíš fritovací olej. Na to se taky jezdí.

Na otázku, zda lze koupit průmyslový tuk běžně za uvedenou cenu, nedokážu v současné době dost dobře sám odpovědět.
Situace v naší fabrice se od loňského podzimu do letošního jara natolik změnila, že je na to odpověď spíše záporná.
Ještě v loňském roce, bych bez zaváhání dokázal kladně odpovědět, ale letos už nevím.
Co se týče spalování LTO - ano samosřejmě bez nejmenšího problému - moje prvopočáteční pokusy se Slavií 5hp byly prováděny spouštěním právě na LTO krásné vínově červené barvy.
Přesně jak píšou kolegové, LTO - celníky barevně upravená nafta.
Jinak pro zajímavost, Slavii 27hp chutná i filtrovaný předehřátý vyjetý motorový olej (vyzkoušeno), filtrováno přes laboratorní filtrační papír při teplotě cca 130st. C.
S touhle možností bych ale moc neexperimentoval, protože to už tady kdysi bylo a zásadní problém byl právě s tou filtrací.
Ve výsledku se vydíraly vstřiky a vstřikovací elementy čerpadel.

Někteří lidé podobné motory na vyjetý olej provozují, prý je nutná filtrace s filtrem pod 10um. Jaký dopad to má na životnost nevím.

No já mám kamna na vyjeťák, a musím říct že je hodně velký problém sehnat čistý olej - tj. bez vody nebo nemrznoucí směsi. To voda je ještě zlatá, vystrčím to na mráz a pak to přečerpám, voda zástane dole zmrzlá. Ale nemrzka, to je hnus. Tak pokud nemáš stabilní zdroj oleje tak nemá smysl nad tím uvažovat. Údajně profi kotle na vyjetý olej si s vodou umí poradit, takže většina provozů, kde by se dalo sehnat větší množství už má stávající odběratele, kterým taková směska nevadí.

Ahoj, já uvažuju o stavbě topení na fritovací olej. Magiho jednotka se mi sice líbí, ale bylo by to pro mě zbytečně složité, mám namyšlenou konstrukci se spalováním výparů zahřátého oleje. A dnes jsme ještě našel tohle:http://www.topeninejlevneji.cz/cz/e-sho ... d#z-demand
tak nevím jestli se na stavbu nevykašlat a nekoupit kotel Při té ceně se mi zaplatí za půlku zimy.

podobny horak na LTO jako je na tom kotli jsem koupil v bazaru za hubicku, nevedeli co to je

A není zase na prodej? Nebo nějaký jiný? Než něco stavět, zvlášť teď mám kvůli práci málo času.

ma s nim plany takze bohuzel ne, ale kdybych zase na nejaky narazil dam vedet
btw na alibabe jsem nejaky videl

Zdravím včechny úderníky.
Kdyby někdo chtěl komplet diesel agregát ŠKODA dvouválec i s generátorem, tak je v Třebíči v kovošrotu (zatím).

poslal jsem info kamosovi, urcite by mel zajem

Tak je ale potřeba rychle jednat, už je na hromadě. Ještě v úterý nebyl.
Zkusím najít kontakt na ten šrot. Počítám že budou chtít 7,-Kč / kg bez papíru, ale za generátor to asi bude horší.

on by potreboval pouze motor, mel by nahradni na masinu
dal jsem mu kontakt mozna ti bude volat pro blizsi info

Nemůžu to najít, v Třebíčí je jen pobočka.
Každopádně je to v Třebíči v kovošrotu "u komína" na Hrotovické ulici. Jsou tam do 14:00.

Okey, dobře.