CNC Fórum

Takze ten drat by mel mit prumer nejlepe jako je tloustka pasu?

Takze ja mam smulu, jak jsem pochopil, moje pila nema na vodících kolech osazeni, ma je rovna a hranu pasu vedou dve loziska a těle. Je to strasne stara proma, ale pravda je, ze ja vetsinou vylamu zuby svoji blbosti pri rezani slabostenky jeklu, praskne mi malokdy.

Milan199 píše: ↑6. 8. 2021, 4:12 Ty potřebuješ seřídit pás aby nabíhal tou "neřeznou" hranou na kola těsně vedle osazení kola. Pokud by ho horní přítlačné vodítko tlačilo moc - budeš jej lámat a brzy praskne. Pokud by naopak se při otáčení kol // ne v řezu // horní vodítko // ložisko // pásu nedotýkalo, pás bude řezné síly přenášet až do kol a bude také nepřirozeně namáhán - praskne sice za delší dobu, nežli v prvním případě, ale výrazně dříve nežli je jeho životnost.

pila.PNG

Tady to máš nakreslené. Boční vodítka jsou žlutá, horní // které zachycuje řeznou sílu // je zelené, kolo fialové, pás bleděmodrý. Právě seřízení zeleného vodítka má na životnost pásu fatální vliv.

Nežli jsem přišel na ten fígl s drátem tak mě to stálo pár pásů a hodně starostí.

Až takhle namalovaný jsem to pochopil, ale co takhle posouvání vodítka s velikostí materiálu? Tam se bude měnit poloha toho středu vodítek proti hraně na kole, která vede pás. Nebo to taky šteluješ s každou změnou řezaného materiálu?

lapa píše: ↑6. 8. 2021, 4:37 Takze ten drat by mel mit prumer nejlepe jako je tloustka pasu?

Ano, ale není to kritické. Seřizoval jsem nedávno pilu v práci a bylo to mimo o 5 možná 7 mm.
Taky se na tom dělalo.

pafik píše: ↑6. 8. 2021, 5:02
Milan199 píše: ↑6. 8. 2021, 4:12 Ty potřebuješ seřídit pás aby nabíhal tou "neřeznou" hranou na kola těsně vedle osazení kola. Pokud by ho horní přítlačné vodítko tlačilo moc - budeš jej lámat a brzy praskne. Pokud by naopak se při otáčení kol // ne v řezu // horní vodítko // ložisko // pásu nedotýkalo, pás bude řezné síly přenášet až do kol a bude také nepřirozeně namáhán - praskne sice za delší dobu, nežli v prvním případě, ale výrazně dříve nežli je jeho životnost.

pila.PNG

Tady to máš nakreslené. Boční vodítka jsou žlutá, horní // které zachycuje řeznou sílu // je zelené, kolo fialové, pás bleděmodrý. Právě seřízení zeleného vodítka má na životnost pásu fatální vliv.

Nežli jsem přišel na ten fígl s drátem tak mě to stálo pár pásů a hodně starostí.
Až takhle namalovaný jsem to pochopil, ale co takhle posouvání vodítka s velikostí materiálu? Tam se bude měnit poloha toho středu vodítek proti hraně na kole, která vede pás. Nebo to taky šteluješ s každou změnou řezaného materiálu?

Lůžko předního // pohyblivého // vodítka by přeci mělo být rovnoběžné s geometrií os kol.
I tohle právě zjistíš na tom drátu. Pás by se s tebou "pral".

Ne nešteluju to se změnou síly materiálu.

Bezva - moc díky za vysvětlení.

Milan199: Díky za vysvětlení podstaty problému. Předpokládám tedy že svou pilu máš seřízenou a problémy s praskáním pásů se tě netýkají?

bege> to co pise Milan dava smysl a urcite ma vliv. Nicmene na MBS a jinych pilkach s malymi koly primarne praskaji pasy ve svaru na jeho unavu v pripade jeho nekvalitniho provedeni. Do jineho tematu jsem daval fotky co jsem nafotil na Wikusu z KKservis, ktery velmi predcasne praskl a na kterem je videt to o cem pisu.
Obrázek

bege píše: ↑7. 8. 2021, 6:47 Milan199: Díky za vysvětlení podstaty problému. Předpokládám tedy že svou pilu máš seřízenou a problémy s praskáním pásů se tě netýkají?

Pilu seřízenou mám a pásy mi nepraskají. Pásy vyřazuji pro otupení // řežu hodně nástrojovek i nerezu // a nebo pro blbost, když to blbě upnu a hne se mi kus a nebo hrknu do kusu rychloposuvem.

Zkoušel jsem před pár lety jiného výrobce / prodejce a pás sice řezal velmi dobře ale po cca čtvrt hodině mi praskl ve svaru. Druhý to samé. Dal jsem tam pás od původního výrobce a OK. Tak zpátky toho zkušebního a zase to ruplo. Stane se, že pás může být blbě svařený.

Jednou jsem řezal automatový hliník a pila jela asi týden od ráno do večera. Pás se neotupil ale praskl. Když jsem ho prohlížel byly na něm desítky prasklinek od kořene zubu a jedna byla ta fatální.

Milan199: A kdo byl ten původní výrobce a kdo ten zkušební? A pilu máš tu o které toto vlákno je?

bege píše: ↑7. 8. 2021, 8:52 Milan199: A kdo byl ten původní výrobce a kdo ten zkušební? A pilu máš tu o které toto vlákno je?

Odzadu :
Pilu jsem si stavěl sám. Je to podobná velikost na pásy 13/0,65. Motor 550W s FM. Pil jsem stavěl několik a myslím, že informace o seřízení jsou obecné. Měl jsem i Promu - prakticky stejnou jako tahle Gude a tam jsem vodítka taky tunil. Dodnes na ní řeže kámoš.

Dodavatel pásů je firma Sandwerk a pásy jsou Diemaster2. Používám je asi 10 let.

Nechci tomu prodejci praskajících pásů kazit kšefty. Chovali se slušně a ve firmě od nich máme pásy na velké Amadě bez problémů. Věřím jejich tvrzení, že pracovník co pásy svařoval nedodržel technologický postup a že si na to dohlédli, aby se to neopakovalo.

Milan199 píše: ↑6. 8. 2021, 5:37
pafik píše: ↑6. 8. 2021, 5:02 .....
Až takhle namalovaný jsem to pochopil, ale co takhle posouvání vodítka s velikostí materiálu? Tam se bude měnit poloha toho středu vodítek proti hraně na kole, která vede pás. Nebo to taky šteluješ s každou změnou řezaného materiálu?
Lůžko předního // pohyblivého // vodítka by přeci mělo být rovnoběžné s geometrií os kol.
I tohle právě zjistíš na tom drátu. Pás by se s tebou "pral".

Ne nešteluju to se změnou síly materiálu.

Myslíš, že s posuvem předního vodítka dochází jenom ke změně úhlu opásání napínacího kola, ne ke změně polohy toho středu vodítek vůči hraně kola?
U správně navržený pily by to tak mělo být, ale jak je to u těhle klonů ...... ?
Já jsem to nezkoumal, proto se podivuju.

pafik píše: ↑7. 8. 2021, 9:29 Myslíš, že s posuvem předního vodítka dochází jenom ke změně úhlu opásání napínacího kola, ne ke změně polohy toho středu vodítek vůči hraně kola?
U správně navržený pily by to tak mělo být, ale jak je to u těhle klonů ...... ?
Já jsem to nezkoumal, proto se podivuju.

No pokud to máš seřízený podle Milana tak by se opásání měnit nemělo. Nebo se pletu?

Zdenek Valter píše: ↑7. 8. 2021, 12:02
pafik píše: ↑7. 8. 2021, 9:29 Myslíš, že s posuvem předního vodítka dochází jenom ke změně úhlu opásání napínacího kola, ne ke změně polohy toho středu vodítek vůči hraně kola?
U správně navržený pily by to tak mělo být, ale jak je to u těhle klonů ...... ?
Já jsem to nezkoumal, proto se podivuju.
No pokud to máš seřízený podle Milana tak by se opásání měnit nemělo. Nebo se pletu?

Nepleteš - to vodítko se pohybuje po tangentě k průměru kola. U té Promy to bylo také tak.

Ahojte,
nestretol sa niekto z vás s prerobením pôvodných vodítok s ložiskami na vodítka s tvrdokovovými platničky? Tak ako to mávajú profi píly?

CNC Fórum

Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543

Re: Pásová pila na kov MBS 125 V, GÜDE 40543