CNC Fórum

Na tu jsem právě myslel, takže první termín:

20.11.2013 - 10:00

Zájemcům písnu do SZ místo srazu. Pokud bude i zájem prohlédnout si i výrobu komutátorových motorů ( vyrábíme jich cca 5,5 milónu za rok ), tak celkový čas prohlídky i s KM vyjde do dvou hodin.

Termín je tedy určený a zájem o účast projevili Luboš, Testone a ( výhledově ) Hades. Ještě někdo další ?

potzvrzuju účast, asi se domluvim s Lubošem abychom nejeli 2 autama

semnou pojede ještě Boris

já klidně vezmu auto, mám to pro 7 lidí
ale nevnucuju se

v pohodě ke mě se vejdem

Ja bohuzel ve stredu nemuzu (dlouhodobe planovany lekarsky zakrok).
Takze doufam, ze ve vyprave bude nekdo z basnickym talentem, ktery tady pak barvite popise zazitky a poznatky.
A mozna aspon mistama bude povoleno fotit, tak prosim co nejvic fotek.
Diky predem.

Neboj, bude další termín.

tak bych si taky třeba udělal výlet pokud mě pánové vezmou...

sakra, středa, snad to dám, ale je to 50:50

RaS píše:tak bych si taky třeba udělal výlet pokud mě pánové vezmou...

když hezky poprosíš

tak a je to v pr.... no však víte kde....
prostě nestíhám z pracovních důvodů, tak snad PetrNC vyhlásí zase někdy nejaký termín, a to jsem se tak těšil, že zase uvidím něco nového

Pánové, užijte si exkurzi a poreferujte

Jak uz jsem psal, tak ja se zitra bohuzel nemuzu zucastnit, i kdyz jsem byl prvni, ktery se o exkurzi zacal zajimat.

Jedno prani na exkurzisty: prosim vyptejte se a poreferujte potom zde, jak je to s merenim:
- jestli se da nejak zmerit sila zmagnetovaneho magnetu, samozrejme bez rozebrani motoru
- jak po magnetizaci meri parametry hotovych motoru, zejmena kroutici moment
- jaky je povoleny rozptyl parametru jednoho typu motoru, a jak se resi mimotolerancni kusy
- jestli maji nejaka data o zivotnosti motoru, jak se na zivotnosti a na degradaci parametru projevuji podminky provozu, napr.teplota, a jestli je rozdil v trvanlivosti magnetu kdyz motor jen lezi v supliku nebo intenzivne parcuje

Diky.

aktuální stav
Luboš mi teď napsal že nejede, protože musí něco nebo někoho hlídat
RaS asi bude muset hlídat nemocný dítě
Hades jde k doktorovi jestli se nepletu
zbývám z Prahy já, samotnýmu se mi nechce
navrhuju určit náhradní termín

pro zajímavost
cca někdy v únoru jsem rozebral starter z auta s feritovým magnetem na statoru a nechal jsem ho rozebranej
včera jsem to vzal do ruky, magnety jsou slabý jak čajíček, sotva přitáhnou šroubovák
magnety evidentně zeslábly
Dotaz:
1) jak se měří intenzita/síla mg. pole?
2) jak se bude chovat starter (ss komutátorový motor) s takto vyšeptalým magnetem na statoru?
Samozřejmě předpokládám, že "nebude mít sílu", ale co proud který si vezme z baterky?
Kdybych zdravý i "vyšumělý" starter zatížil tak, aby si vzal třeba 100A při 11V, předpokládám že zdravý starter by odevzdal dejme tomu 900W mechanického výkonu (otáčky x krouťák)
a "vyšumělý" dejme tomu 100W při stejném příkonu, tj. 1100W
Je to tak?
Co chování ve zkratu, tj. v okamžiku záběru do stojícího motoru?
Budou si oba ty motory brát stejný proud?