CNC Fórum

Peto2307 píše:No nazďo majstri teraz som to pozeral hladal skušal meral.a zistil som ze stykač s1 a s2 spinaju.stykac s3 a s4 su prepojene s tymi casovymi relatkami ale vobec niesu prepojeny s ostatnymi vecami nejde tam štava.tak musi dojst svokor elektrik a dat mi to do kopy podla schemy lebo dalej sa necitim a viete mi povedať ci original na V20B je mk3 vreteno?Lebo ja mam mk2.A ch. by tam mk3 pasovalo.Ďakujem.

Zdravim,nedavno som si kupil podobnu masinu V20B....to Becko ma brzdenie vretena jednosmernym prudom. Ja som to mal komplet vykuchane,fungoval iba reverz,takze som si cely obvod musel urobit odznovu...teraz som sa zaregistroval len,takze ak chce,poslem ti oridzo schemu,manual...je to dobre mat...a mozem aj poradit ako zpojaznit obvod,som povolanim elektrikar,takze ja skor luskam ako ju dat dokopy po tej mechanickej stranke.

Zdravim,nevie mi tu niekto poradit sposob, ako spravne nastavit vypinanie posuvu na V20tke? Praskla mi vidlica na zapinie posuvu,onedlho to opravim,ale musel som dat dole pruzinu a teraz ten "momentak" musim nejako dostelovat,aby vypinal posuv a vracal vreteno spat. Dik.

Zdravím. Nechci zakládat zbytečně nové téma, tak využiji toto. Potřeboval bych vědět, kolik přibližně váží sloup a stůl na V20. V manuálu jsem samozřejmě našel celkovou hmotnost, ale nemám představu, kolik z toho může být vřeteník a kolik ten zbytek. Kdyby někdo měl alespoň přibližná čísla. byl bych mu velmi vděčný.

160-180kg

Pustil jsem se do menší generálky moji vrtačky. Jedná se o stolní V20A a problém mám že nevím jak vytáhnout sloupek. Myslel jsem že vyklepnu čep, vytáhnu ozubené kolo a sloupek pujde ven, ale ten čep se ani nehne. Není ani vidět že by byl někde zajištěn.

Nikdo neví co s tím?

Vytáhnout čep není žádná věda - pokud nejde vyklepnout tak nahřát vše kolem a ono to půjde.
Mimochodem nestačilo by jenom odšroubovat ten hřeben?

Na fotce mi to připadá jako kousek závitu, zkus to pořádně vyčistit od tmelu

Hřeben odšroubovat nejde, tomu tam vadí právě to ozubené kolo.
Závit tam není.
Zkusím to nahřát, jde mi o to aby to náhodou nebylo někde jištěný třeba červíkem, nikde není nic vidět.

To vidím poprvé v životě takhle řešený hřeben u V20A.
Když je šroub dole, respektive není hřeben až do konce, tak to nevytáhne. Teda šlo by to, ale to by jí musel mít přišroubovanou a tahat to jeřábkem svisle nahoru, tak aby tam hřeben zůstal. Jenže to kolo ti to bude svírat.
Takže správně, musí to ven.
Někdy se čepy zajišťují taky červíkem axiálně. Půlka v čepu, půlka v litině. Ale toho by sis všiml, koukám, že jsi to hledal fakt důkladně.
Hlavně si tu litinu nevyštípni až do toho budeš řezat. Chce to takovou tvrdou ránu. Klidně přes ocel tyčku. Silonem nebo hliníkem to nevyrazíš.

Ahoj použiji toto vlákno, protože jste se zde bavili o mazání V20tky. Naplnil jsem přivezenou vrtačku strojním olejem a po zapnutí stavoznak ukazuje nehnutě furt stejně. Neměla by hladina klesnout náhodou? Přeci to čerpadýlko to musí začít honit po skříni. Sebemenší šťouchnutí do vrtačky vidět na olejoznaku vidět je. Děkuji za odpovědí

Tak pomaly sa snazim dat to dokopy,uz rok mi stoji v dielni,chuda male...

Ta je tak krásná že na ní nebudeš dělat aby se náhodou neodřela

Dakujem. Tak snazil som sa ju zlatit trosku v duchu novych vrtaciek Heltos, ktore sa dnes vyrabaju. Skoda len,ze bola v strasne dezolatnom stave. Este stale ma caka vela prace - tej mechanickej. Kedze som elektrikar, je pre mna jednoduchsie ju opravovat po tejto stranke,no musim sa posnazit aj mechanicky ju nejak opravit,nastavit. Neviete niekto ako spravne nastavit spojku? Aby vypinala pri (priblizne) dobrom axialnom zatazeni.Dik.

To Karol: pekna prace. Ses jeden z mala, kdo tam nechava tu neznicitelnou plechovou boudu rozvadece. Dnes je "moda" nahrazovat plastovejma sragorkama co se rozpadnou jen starnutim plastu a odolnosti na nejakou ranku kusem zeleza, kterych je v dolne denne plno ani nemluvim.