CNC Fórum

hadam ze to byl prutocny proces

vlastne pravda obsluha pusobila jako filtracni jednotka

mazat se musí a už to mazání maká kua nejčastější závada je že prdne hadička pak nesepne tlakový spínač ...hadičky jsem pzkontroloval jako první už včera, ale ničeho jsem se nedopátral a tak bylo podezření na tlakové čidlo no ubral jsem na spínacím tlaku a do rána to sežralo celou nádobku oleje, tak jsem ji tu mrchu hadičku našel a zrovna na tom nejdebilnějším místě totálně zakrytovaném a místo tak na dva prsty k té rozváděcí kostce no šmejdi prostě to bylo málo dotažené z výroby a po dvou letech hadička vystřelila a pak systém nedosáhl mazacího tlaku. Jsou tam 3 rozváděcí kostky a od každé vede po 6-ti hadičkách

mstreicher píše: ↑9. 5. 2019, 10:01

pavlaxy píše: ↑9. 5. 2019, 7:58 Ve svazarmu jsme měli zemnící šroub a dnes jsem se po letech dozvěděla jak se vyrábí .
Ještě měl nějaké dírky aby se dal zalévat vodou .
Na polním dnu jsme jej vydatně zalévali .
Kolektivka měla s sebou demižon 50L .

OK1KZE kota Džbány.png

No to by bylo zajimave vedet, co v tom demizonu fakt bylo Jestli se zaleval sroub nebo obsluha.

Tak Džbány znám celkem dobře na vlastní kůži. Tam jsme zavrtávali zemnící kůly celkem v pohodě a ani jsme na to nemuseli močit, aby nás to nekopalo. Jezdili jsme tam i v zimě a ty ventry (s RDM12) to daly i přes závěje. Byly horší kóty (stanoviště) na zavrtání, třeba v Trutnově, přímo ve městě.

Výborné červené už si nepamatuji značku .
Jeden člen pracoval ve vinařských závodech a tedy patoky by nepil
Zalévání probíhalo postupně
Napřed operátoři stanic ,pak dostal svůj příděl šroub
Na stmelování kolektivu jsme se těšili .
Ani zakopání elektrocentrál nám nevadilo ,byly ukryty dál od auta aby nerušily provoz .

Pokud nelze uzemnit kolíkem, lze použít bleskosvod

Hlavně pozor, nepřítel naslouchá

Nebo ,Kunsterde - umělá zem

My na těch Džbánech měli vybudovaný sklípek na dvě basy lahváčů. Asi jste jej neobjevili. Byl celkem slušně maskovaný. Centrály jsme nezakopávali (moc práce a blbý přístup v případě výpadku), raději jsme je dali "na prodlužku" daleko a udělali bariéru ze smrkových větví. Bylo jich dost a příště se využily na oheň.

pavlaxy píše: ↑9. 5. 2019, 4:49 Nebo ,Kunsterde - umělá zem

To mně přijde takové amatérské a humpolácké, jako by to dělali Ukrajinci.
Dneska už jsou snad k dispozici kvalitnější prostředky pro uzemnění.

hlavne ze to je v souladu s predpisy

Pustil jsem se do předělání napájení lineárních měření X a Y, přepojil jsem obě z původních CR2032 na společné napájení z dvou AA baterií. Funguje to, výdrž baterek bude proti CR 2032 mnohonásobná, takže pohoda.
Protože jsem chtěl zachovat možnost původního napájení, udělal jsem si dvě napájecí redukce z CR3032, které jsou vloženy v původních držácích, takže lze kdykoliv přejít na původní napájení, kdyby něco...

Jako bažanti jsme si to museli trochu zasloužit a dvě kilowatky nebyly až tak velké
stříšku měly také z větví a prkýnka na dně .
Když začalo pršet jsme je stejně vytáhli aby se neutopily .
A hned byl důvod ke konzumaci
2 Mex:
Úkáčka jsou původcem té "země" to je jasné .
Ale ten sáček bych zalévat nechtěla

Po čtrnácti měsících jsem zprovoznil frézku a zkusil jsem si hrát s malou kostičkou.
Trápím i svěrák z ARC Eurotrade - a jsem s ním spokojen.

Dnes som sa snažil opraviť auto, ale nakonec som ho odniesol do autorizáku...pán v dílně hned zjistil že je něco s karburátorem...
to len tak na odlahčenie...veď je piatok

shaolin píše: ↑10. 5. 2019, 1:38 Dnes som sa snažil opraviť auto, ale nakonec som ho odniesol do autorizáku...pán v dílně hned zjistil že je něco s karburátorem...
to len tak na odlahčenie...veď je piatok

Kecáš ! osmiválec by ti Evropská komise nedovolila provozovat a už vůbec ne s karburátorem