CNC Fórum

Ani nemusím najet 300 km denně, stačí když se to přihodí občas. Něco zařizuju, pak si vzpomenu, že ještě tohle, ještě támhleto a třista kiláků najedu ani nevím jak. S elektrikou bych skončil někde v pangejtu, stál bych tam se zástrčkou v ruce a stopoval jestli někdo nemá v autě menší elektrárnu

300km po městě je 4-10 hodin jízdy.
To fakt najezdíte? To nemáte telefony nebo maily?

Nevím co tady řešíte?

Mad_BOXs píše: ↑20. 5. 2019, 8:10 Nevím co tady řešíte?

Celkem nic, jen co když potřebuješ nutně odjet?

Josef píše: ↑20. 5. 2019, 8:19

Mad_BOXs píše: ↑20. 5. 2019, 8:10 Nevím co tady řešíte?

Celkem nic, jen co když potřebuješ nutně odjet?

tak ti cyklista priveze druhou https://www.novinky.cz/ekonomika/489123 ... -kolo.html

presne o tom to vsetko je, o peniazoch

kazdy sa vozi sam na aute hore dole, aby zarobil dalsie peniaze

a nikto nepozera na eko, ani na nic

nutne potrebujes odist? ked som bol dieta, byval som v bytovke, bytovka 6vchodou, 8poschodi, na poschodi 2byty - pred byttovkou stali 3auta, kazdy chodil do prace, kazde mal co jest, chodili sme na dovolenky - aj ked nie cez hranice

teraz: byvam v malej dedinke v dome, kazda mlada rodinka tu ma velikansky dom, v kazdom dome su dve osobne auta, plus nejaky traktor, motorka, stvorkolka, dodavka...

a ked sa niekomu pokazi jedno auto, tak je to veeelky problem, lebo co ak budem potrebovat nutne odist - KAKAŤ, no hadam nepojdem peso alebo autobusom !!!

filla píše: ↑20. 5. 2019, 8:26

Josef píše: ↑20. 5. 2019, 8:19

Mad_BOXs píše: ↑20. 5. 2019, 8:10 Nevím co tady řešíte?

Celkem nic, jen co když potřebuješ nutně odjet?

tak ti cyklista priveze druhou https://www.novinky.cz/ekonomika/489123 ... -kolo.html

Takže než dojede "cyklista" třeba 50 kilometrů, určitě nebude čekat za každým smrkem (a těch bude kvůli ochraně kůrovce na Šumavě čím dál méně), pak další 4 hoďky, než to dotlučeš, tak mezitím si holčina, za kterou jedeš najde jiného kolíka. Obchodní partner jiného dodavatele atd.

Dano...

300km deně? tak to neděláte nic jinýho jak někde jezdíte. když je to po městě, tak je to víc jak 4 hodiny. Když nikam pro nic vyloženě nejedu, tak najedu 300km za měsíc. Udržet si auto ve stavu kdy může jezdit není věc elektriky ale článku mezi pedálama a volantem. Ty elektro auta nejsou pro každýho, ale pro ty co dokážou pochopit a využít jejich potenciál. Jeden z největších pracháčů u nás má několk let Teslu a po městě a kolem komína jezdí tím.

Kdo najezdíte 300km/deně, tak to projedete při takový běžný spotřebě 1.50,-/km - 450,- x třeba 20 dní je dejme tomu 9 tis. měsíčně A to tomu s tím elektroautem zůstává v kapse. Je to hodně o úhlu pohledu, ale obecně lidi co mají peníze, je mají hlavně proto že je umí zbytečně neutratit

tehda stacili ruce k tomu aby ses uzivil
dnes musis mit hafo veci, naradi, pristroju, pocitacu mobilu a auto
v budoucnu budes muset vlastnit nekolik robotu a starat se o ne aby makali

rika se tomu myslim udrzitelny rust

robokop píše: ↑20. 5. 2019, 8:47 tehda stacili ruce k tomu aby ses uzivil
dnes musis mit hafo veci, naradi, pristroju, pocitacu mobilu a auto
v budoucnu budes muset vlastnit nekolik robotu a starat se o ne aby makali

rika se tomu myslim udrzitelny rust

A ještě jsi zapoměl na EET!

EET myslím netreba, ak nemáš príjem v hotovosti. Alebo je to u Vás inak?

r4cv píše: ↑20. 5. 2019, 8:56 EET myslím netreba, ak nemáš príjem v hotovosti. Alebo je to u Vás inak?

Vlastně jak to bude, když půjdeš dělat hodinového manžela na hodinový hotel?

Josef píše: ↑20. 5. 2019, 9:04

r4cv píše: ↑20. 5. 2019, 8:56 EET myslím netreba, ak nemáš príjem v hotovosti. Alebo je to u Vás inak?

Vlastně jak to bude, když půjdeš dělat hodinového manžela na hodinový hotel?

To záleží jestli se to dozví manželka ,pokud jo tak to může hodně bolet

to filla :
Není třeba vozit nabíjecí baterii pro nabíjení baterie v autě. Jsou i elegantnější řešení !

Milan199 píše: ↑20. 5. 2019, 9:46 to filla :
Není třeba vozit nabíjecí baterii pro nabíjení baterie v autě. Jsou i elegantnější řešení !
pocit.jpg