CNC Fórum

Chlapi, jak je to tam těsněné originál? Já tam nic nemám a přece jen nějaký únik oleje tam je. Není to žádné drama, prostě po skončení a úklidu vezmu hadr a otřu to, ale nemuselo by to být.

u me prave nekdo vsechna tahle mista, i na bohu to plexi u tech spodnich ozubenych kol, i zadni dekly, vsechno zalepil nejakym bilym tmelem ci co to je. doufam ze to pujde sundat. jinak ja se tam chystam dat tmel co se pouziva na tesneni vik diferencialu u aut. v tube, treba cerveny nebo cerny byva,. myslim si i ze nebude fungoavt tak moc jak lepidlo jako ten co tam je ted. a nebo to je tim ze ho tam treba jen nekdo dal moc, tezko rict, uvidim az to rozdelam. jestli se teda povede. jestli najdu nejaky vhodny nuz protoze ja jsem doma strazce nozu aby se jim nedely zadne spatne veci, tak to bude tezke dilema

Tam všude to musí být utěsněné, kromě víka výměnných kol na řezání závitů, ale jak je těsněný ten vršek?

Když už tam patláte ty tmely, tak jeden díl přejeďte namazaným hadrem, aby na něm byl jemný olejový film. Pak to půjde lépe od sebe v případě potřeby.

Josef píše: ↑3. 9. 2019, 11:22 Když už tam patláte ty tmely, tak jeden díl přejeďte namazaným hadrem, aby na něm byl jemný olejový film. Pak to půjde lépe od sebe v případě potřeby.

dobry napad, diky!
mozna by slo i koupit nejakou vrstvu, jakoze papir nebo gumu a z toho vyriznout tesneni, ale nevim jake vubec

Na výrobu tesnení sa používa napríklad klingerit

klingerit by asi sel. on se da nosrmalne strihat nuzkama? asi to na ne bude trochu hodne, ze? kdyz bude mit treba 1mm. jinak cenove je to docela v pohode, a treba by se i podarilo ze by se dala nektera tesneni naskladat dovnitr ostatnich aby nebyl velky odpad

Tenší klingerit sa dá normálne strihať, ale 1mm som ešte v rukách nemal. Inak zložitejšie tvary sa dajú spraviť tak, že priložíš klingerit na diel a na hrany klepeš klampiarskym kladivom, až kým nemáš tesnenie "vyrezané". Na diery je dobré používať priebojníky na kožu.

ok, dobre. no ja myslel 1mm pro jistotu at to vyrovna pripadne nerovnosti, ale mozna tam zadne nebudou a bude stacit 0,5mm. diky.

nuz zabral, uz to mam sundane. ale jako fakt jsem rad ze jsem si vzal nuz ktery muzu ted klidne vyhodit trvalo mi to tak pulhodiny, poradne zalepene to bylo. vypadalo to jak silikon a po cele plose kde se to dotykalo.

klingerit je na tohle nesmysl , dej tam těsnící papír : https://www.arkov.cz/p/papir-rotes-0-25 ... m---166719
lehce omázni z obou stran tmelem ( motorový silikon) - těsní perfektně akdykoli sundáš.

nebo : http://www.2hmoto.cz/cz/tesnici-papiry/ ... hnedy.html

Klimbik píše: ↑3. 9. 2019, 7:54 ale jako fakt jsem rad ze jsem si vzal nuz ktery muzu ted klidne vyhodit

Konečně máš dílenský nůž,budeš ho ještě mockrát potřebovat až zas něco koupíš nebo budeš po někom něco opravovat

a je vubec k necemu tam ten papir/klingerit davat? nestaci to fakt jen tim tmelem? (nejspis co jsem myslel bude ten motorovy silikon co pise packa - myslim ze mam presne tenhle https://dufy.cz/pro-seal-tesnici-tmel-n ... 7g-cerveny )
a teda s tim ze bych jednu stranu maznul mastnym hadrem at se to neplilepi moc. nevim k cemu by tam ten napir byl? nebo by se to s tim papirem dalo pak pouzit znovu to "vyrobene" tesneni?

a jeste mam jeden dotaz, kdyz do koniku date treba frezku, morse 3, ktera ale nema tu plosku vzadu, tak jako mivaji vrtaky, jak to pak vyndate? ja do toho mlatim nejakym drevem aby se to uvolnilo a ve svarovaci hrube rukavici se to snazim vyndat, ale moc to nejde. jako vyndal jsem to zatim vzdy, ale nic extra zabava. Kdyz je tam ploska, tak staci zasunout pinolu co nejvic a on ten vrtak asi do neceho narazi, a vypadne casto sam. To je idealni pripad.

narazí do šroubu pinoly a tím se uvolní ,musel bys našroubovat do závitu nástroje šroub se zbroušenou hlavou aby to fungovalo jako u vrtáku na cuknutí dozadu.