CNC Fórum

Tož sokolíci, co myslíte, je tohle dobrá volba na pokračování vývoje?
Citroen SAXO 1,5D 42kW

http://auto.bazos.cz/inzerat/12789996/m ... yp-VJZ.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Tohle je atmosférickej komůrkovej motor, moc bych se nedivil kdyby měl stejnou nebo větší měrnou spotřebu (g/kWh, spotřeba vs. práce na hřídeli, teplo ve vodě a ve výf. plynech neumím posoudit) než ta původní Slavie s přímým vstřikem. Myslím že si moc nepomůžeš. Psal jsem ti o tom v SZ někdy v létě. Opakuju ten zádrhel spíš filozofickej - pokud nevyužiješ sám pro sebe tu elektriku (+-1/3 energie v palivu, tj. +- 1/2 tep. výkonu - to vše při +- jmenovitém výkonu motoru, při částečném zatížení bude hůř) kterou vyrobíš, je asi jednodušší teplo získávat rovnou spalováním bez všech těch rotačních hejblat protože připojení takovéhoto zařízení do sítě a prodej el. je dle mého názoru v jedné osobě nezpapírovatelný.
Při dlouhodobém provozu na alternativní paliva asi narazíš na problémy se zapékáním pístních kroužků, zadíráním vstřikovačů, vstř. čerpadla, zanášením výměníku spaliny-voda.........
Jinak ale klobouk dolů před odhodláním a schopnostmi. Fandím.

taky mam ten pocit ze je treba neco udelat s tou elektrikou a to teplo je spis ten energetickej bonus
kamarad vymejsli neco podobneho a ted koupil peknej motor (brzo snad budou fotky)
tam jde primarne asi o 30kW elektriny pro nejake strojni vybaveni ktere si to veme a to odpadni teplo bude topit vyrobni prostory a nedalekej barak

jeste by me zajimalo jak je to legislativne s palivama do takovejch kogeneracek jestli je mozne palit LTO
myslim ze by to bylo fer vzhledem k celkvoe ucinnosti zarizeni (byt osvobozen od tech dani)

My tady už druhej měsíc jedem na generátor, spálili jsme tři tuny nafty a těším se, až nás konečně připojí na síť... Je mi líto, ale na vlastní kůži jsem poznal, že nikdo nevyrobí elektřinu tak levně jako ČEZ, dokonce ani přiblížit se k tomu podomácku nedá...

A co tohle?
http://gekgasifier.com/gasification-sto ... set-skids/" onclick="window.open(this.href);return false;
12kg peletek na 10kWh to dává docela slušnou cenu.

No právě, to je ono. Při sníženém výkonu motoru bude hůř. Chtělo by to ideálně nějakou 15kW Kubotu, Perkins, nebo Lister Petter, který má těch 15kW při 1500 ot. Pak by poměr palivo/energie klesl.

Nemá někdo doma odporový kanthalový drát pr. 1,2mm? Potřebujeme toho cca 5m.

to jsi splet ne, jsme to počítali na 11 metrů ne?

Buček, ges, gme -cena asi 40Kč/m -ale nejsilnější maj 1.2mm.

Kilovolt píše:Buček, ges, gme -cena asi 40Kč/m -ale nejsilnější maj 1.2mm.

Ale jo, to my víme, jenže já to potřebuju teď hned

Jinak pro lidi znalé věci, Siemens LOGO už objevilo Ethernet http://automatizace.hw.cz/logo-0ba7-pra ... -a-sd-slot" onclick="window.open(this.href);return false;

2x topná patrona 150W

Zálohování oběhovky se řeší většinou UPSkou, ale musí mít na výstupu lineární sinusový průběh.

Můžu se zeptat proč? Na "modifikovaný sinus", tedy takový ten lichoběžník to neběží?

Ale běží-jen to dělá rambajs, tj vrčí a píská,že se toho psi bojej

No to je přece akustická signalizace že běží záložní zdroj.

A fyzická signalizace je, že kapalina neobíhá, kotel topí párou a pak praskne.
Jakákoliv indukční zátěž potřebuje k uspokojivému provozu sinusový průběh proudu, typicky jakýkoliv elektromotor. Trapézový průběh se dá použít u elektroniky "znalé" tvrdých podmínek, obdélník je použitelný snad jen pro odporové zátěže, tam je jedno, co do toho teče, maximálně se to projeví na nižším výkonu.