CNC Fórum

kdo mi zasponzoruje tuto mašinku ? http://stroje.hyperinzerce.cz/ostatni-s ... dka-praha/" onclick="window.open(this.href);return false;

Třeba Smetka a spol., už budou z basy venku . Teď vážně. Když si spočítám jen na kolik mi vychází stavba 5" mašinky, tak to budeš muset zapojit celé fórum. . Ale mašinka je to nádherná.

tady taky kus hospodské historie k mání http://www.vrabcivzatci.cz/inzerce.php" onclick="window.open(this.href);return false;

jestli mohu prispeju,sice je to stroj,co uz nasi zemi pomalu,ale jiste ovladala velmoc z asie,ale ještě nese jméno po panu Volmanovi a jeho kovomistrovské rodině,diky za ně všechny a hluboce se klaním jejich skutkům!
koupil sem a trochu zgenerálkoval Volman VK32

Ať slouží doživotně,krásný stroj

a taky prvorepublikoví krasavec http://aukro.cz/strojni-hoblovka-i2920832746.html" onclick="window.open(this.href);return false;

toje neco jako šepink?

obrážečka-šeping

Pawelson píše:jestli mohu prispeju,sice je to stroj,co uz nasi zemi pomalu,ale jiste ovladala velmoc z asie,ale ještě nese jméno po panu Volmanovi a jeho kovomistrovské rodině,diky za ně všechny a hluboce se klaním jejich skutkům!
koupil sem a trochu zgenerálkoval Volman VK32

co to je napatláno červenýho na fotce č.39 a 40?

tipoval bych lítiovouu vazelínu....Bod odkapu 163°C. Univerzální vazelína pro místa s velkým zatížením v automobilovém i strojírenském průmyslu, pro zemědělské stroje i v dolech. Výborně odolává vlhkosti, mlze i stříkající vodě. Vhodná do ložisek kol, univerzální klouby, podvozky, klouby řízení, ve vlhkém prostředí i na moři.

ja tomu rikam jen cervena lozisková je uz hodne stara cca 80leta
moc vazelinam nerozumim jeste mam moderní modrou, celkem dobra prilnavost a nema snahu se vytlacovat
pak bila loziskova, pak takovej tahavej med,ten chvali kamarad,me se zda ze ma snahu skápnout. grafitka na vsechno venkovní. molika na homoklouby. a krátce tahavá medová. ja čísla neznám, delim je na vlastnosti

Pawelson píše:ja tomu rikam jen cervena lozisková je uz hodne stara cca 80leta
moc vazelinam nerozumim jeste mam moderní modrou, celkem dobra prilnavost a nema snahu se vytlacovat
pak bila loziskova, pak takovej tahavej med,ten chvali kamarad,me se zda ze ma snahu skápnout. grafitka na vsechno venkovní. molika na homoklouby. a krátce tahavá medová. ja čísla neznám, delim je na vlastnosti

Ta vazelína tam nemá co dělat, má to mazat olej - a to dost řítkej.

ja to nemivam dlouho zaple,myslel sem si,ze je vsude jen olej,ale tak myslis,ze se to bode vic hřat nebo trit?

http://www.sbazar.cz/tomasfiurasek/deta ... oustruhu-a" onclick="window.open(this.href);return false;
pro pána až sem zavítá . Jedná se dle mne o "model P "
Mám ho na dealerském listě z roku 1936
Bylo 5 variací Modelu P (P/1...P/5)
Cena P/1 5.700,-Kč P/5 6.450,-Kč

Pawelson píše:ja to nemivam dlouho zaple,myslel sem si,ze je vsude jen olej,ale tak myslis,ze se to bode vic hřat nebo trit?

Hřídel na které je nasazena řemenice je zároveň čerpadlo oleje. Vroubkovaná matice s kterou je přitažený bronzové pouzdro je olejová nádrž ze které ta hřídel tahá olej nahoru (tou vnější spirální drážkou) a zpět to teče svislou drážkou na brozovém pouzdru. Pod hlavu br. pouzdra patří měděná podložka (jako těsnění) a možná i dolů pod matici (to už si nepamatuji). Matice ("nádržka") má z boku díru, caa 5-6mm? a tou tam dáš olej. Toto jsem zjistil, když jsem tu vrtačku opravoval. Oleje se tam vejde samozřejmně málo. Já tam tenkrát dal buď J2 nebo J4, přesně už nevím, ale dobře si pamatuji jak jsem ho pak musel dost poředit nulkou, protože byl moc hustý, nestačil stejkat dolů a přetýkal nahoře z pouzdra. Nebylo by na škodu tu svislou drážku zvětšit/prohloubit.