CNC Fórum

Dobrý den,
zakoupil jsem motor, později bych jej chtěl zapojit do homemade soustruhu.
Chtěl bych vás poprosit, aby jste mi pomohli s jeho zapojením na standartní zásuvku 230 V.
Přikládám obrázek. Je na něm i štítek s parametramy motoru (doufám že sedí, poněvač vypadá že tam úplně nepasuje).
Předem mockrát děkuji za rady.

Mám obavy, že na standartní zásuvku 230V se nedá tento motor běžným způsobem zapojit. Pro plný štítkový výkon musíš použít frekvenční měnič, pokud se spokojíš zhruba s třetinovým výkonem musíš přidat kondenzátor.

jova píše:Mám obavy, že na standartní zásuvku 230V se nedá tento motor zapojit běžným způsobem zapojit. Pro plný štítkový výkon musíš použít měnič, pokud se spokojíš zhruba s třetinovým výkonem musíš přidat kondenzátor.

Tak to mě mrzí, takže mou jedinou možností (aniž bych zásadně ztratil výkon a něco složitě nepřidělával) je zapojení na 3x230/400V?
V příloze posílám zásuvku, na kterou se mohu zapojit.

Jestli to tak je, tak je, tak bych Vás poprosil o radu jak zapojit na 400V.
V prvním obrázku jsem jednotlivým vývodům přiřadil červená čísla. Na jaké dráty ze zásuvky je mohu zapojit?
Děkuji

4,5,6
aneb ty nespojene na svorkovnici
ty proklemovane nikam nezapojuj

+ nekam ochranny vodic

oscar píše:4,5,6
aneb ty nespojene na svorkovnici
ty proklemovane nikam nezapojuj

+ nekam ochranny vodic

Tedy jestli to chápu dobře, zapojení na motoru nechám stejně (měděnou destičku nechám propojenou)
a akorát zapojím 4, 5, 6 na dráty černý, hnědý a bílý.
Je důležitý kam který půjde? (nebo to má jen vliv na směr točení motoru?)

A zem (zeleno žlutý) by bylo vhodně napojit kam?
Děkuji

Mat23 píše:

oscar píše:4,5,6
aneb ty nespojene na svorkovnici
ty proklemovane nikam nezapojuj

+ nekam ochranny vodic

Tedy jestli to chápu dobře, zapojení na motoru nechám stejně (měděnou destičku nechám propojenou)
a akorát zapojím 4, 5, 6 na dráty černý, hnědý a bílý.
Je důležitý kam který půjde? (nebo to má jen vliv na směr točení motoru?)

A zem (zeleno žlutý) by bylo vhodně napojit kam?
Děkuji

ma to vliv jenom na smer
na ten ochranny by tam nekde mela byt take svorka - primo na plast motoru

......možná by stálo za to, aby sis nejdřív trochu nastudoval co je to jedno a třífázový proud

Ptám se raději polopatě, abych nespálil motor.
Děkuji Vám za rady.

hlavne aby jsi nespalil sebe

RaS píše:hlavne aby jsi nespalil sebe

Samožřejmě i Vám děkuji za erudovanou a k tématu adekvátní radu. Co by jsme si my laikové bez takových hlav jako Vy počali.

ten bílý ... je šedivý, ale to je jedno
a žlutozelený připojíš na kostru mezi svorky 5-6 (nesmí se jich dotýkat - snad jasné) řekl bych, že je tam závit bez šroubku a je u toho zemnící značka. Dost důležitý drát, musí držet a být nejdelší = když se budeš snažit kabel nechtěně utrhnout, žlutozelený musí délkově přijít na řadu až jako poslední.

PS - a kdyby jsi zakopl o kabel, tak tu sílu musí chytit ta průchodka - ne šroubky, omotat izolačkou, utáhnout průchodku ... prostě zajistit, aby tah chytala průchodka

Neměl by ten můstek co spojuje ty vinutí být zapojený na nulák ?

Mat23 píše:

RaS píše:hlavne aby jsi nespalil sebe

Samožřejmě i Vám děkuji za erudovanou a k tématu adekvátní radu. Co by jsme si my laikové bez takových hlav jako Vy počali.

Až tě život naučí, co jsou schopni i na první pohled normální lidé spáchat za technická a bezpečnostní zvěrstva i ve věcech, které možná Ty i mnoho ostatních považuješ za naprosto jednoduché a samozřejmé, možná nebudeš tolik pěnit kvůli upozornění za bezpečnost......

gnat píše:Neměl by ten můstek co spojuje ty vinutí být zapojený na nulák ?

Toť otázka - motor jak je zapojen je do hvězdy pak by opravdu mohl, nicméně zdá se podle štítku a výkonu, že by mohl být zapojen i do trojůhelníka.

Pak by dával oproti tomuto zapojení 3x větší výkon tedy předpokládám těch 0,75 kW.

Tam patří nulák jedine na kostru

Vycházím z toho, že z fotek a zdejších doporučení je zapojen do hvězdy. Moje otázka je, jestli ten střed musí nebo jen může být zapojen na nulák ?