Neco pro milovniky stare poctive litiny..

[Pupak]

Rozmery 1700x800x600mm, materila litina. Tloustka 10-15mm, zebrovane. Vaha asi 200-250 kg.
Vreteno - litinovy korpus,odlity vcelku vcetne patky.
Vykon pri 50 Hz / 1 kW,max 300 Hz - 18000 ot/min. Vreteno MK2 s prevlecnou matici.Vaha 29 kg.
Myslite,ze to bude dobry zaklad pro slusnou masinku?

[Svoby]

Pekny. Co to bylo puvodne? Taky frezka?

[Pupak]

Puvodne to je frezka,ale posuny a stul byly ponekud exoticke konstrukce.
Vyrobek NDR z let rozletu socialismu / 50. leta /.
Vreteno je zgeneralkovane - vymena lozisek a vyvazeni rotoru.
Litina je v nadhernym stavu,doted nechapu,jak to odlili.Myslel jsem,ze je to ze dvou pulek a svareny,ale je tam sev z formy,tak jsem z toho blazen.

[robokop]

litina z 50tejch let svarena?

co takhle jadernik?

[Bob]

A.

[Pupak]

Jadernik , neznam. Muzes me poucit, docela me to zajima, jak se tohle da udelat s vnitrnim zebrovanim a vcelku.
/Ohledne vystavy se omlouvam, ale nez jsem stacil odjet, byl jsem odvolan jinam a uz jsem to nestihl. Asi neni dáno./

[Pupak]

Ten stolecek je opravdu peknej.Ten by se mi hodil.
Padnul by tam jak ulitej.

[stevuliak1]

Kdesi na fore si spomínal že podkova je najhoršie riešenie aké može byť!?

[robokop]

vnitrni cast formy ktera pomaha vytvorit dutiny ve vyslednem tvaru
vyrabji se z pisku stejne jako zbytek formy ale byta zpevnen vodnim sklem a CO2 tusim

forma se pak vyrabji tak ze ma urcite tvarove zalezitosti do kterych zapadnou stejne tvary na jaderniku tomu se rika znamky

takze se na modelu vytvori tyto znamky ktere odpovidaji tomu samemu na forme jaderniku

podle modelu se vyrobi forma (jeji polovina)
pak druha polovina
po vyjmuti modelu se tam mezi ty dve pulky umisti jadernik ktery se predtim vyrobi ve forme na jadernik

takze vznikne vzduchovy prostor ve forme vysledne skorepiny ktera pak bude z litiny
+ nejaka ta vtokova soustava a odvod vzduchu a plynu

po vyliti je vnitrni dutina odlitku samozrejme plna jaderniku
ten se vytluce a vystoura (je to jen ztuhlej pisek)

vnitrek odlitku je treba pred kompletaci stroje zatrit barvou ktera zajisti ze se z toho nebudou uvolnovat zrnka pisku

kdyz je problem se znamkama na jaderniku
proste je ulozenej treba jen z jedne strany a nebude tudiz dukladne zafixovany tak se to treba podklada ocelovymi plisky a podobne a ty muzou byt partne na nekterych mistech v litine

pro to aby sla vyrobit ta forma ve dvou pulkach se obycejne dela to ze se model dela puleny v delici rovine a skolikovany


kolem liti je celkem hodne vedy a hlavne praxe takze je idealni se vetrit nekde do slevarny a tam maji fachmani o cem vypravet

doufamm ze jsem to popsal dostatecne pro predstavu a nenapsal tam moc kravin
nejsem zadnej slevac ale jeden model pro slevarnu uz jsem delal

[Pupak]

Taky jsem uvazoval o nejakym takovym principu jako je ztraceny vosk a pod. To by davalo smysl,ale kdyz se podivam dovnitr,tak je tam hladka zebrovana struktura,ktera nenabizi zadnou racionalni metodu,jak takovou dutinu vcelku odlit. Ve spoji je 30mm rantl,ktery ukazuje na spoj formy,ale na cem mohly drzet nejaky vnitrni vyplne mi opravdu neni jasny.
Jinak ohledne te podkovy jsem nazor nezmenil.Je to z hlediska tuhosti ten nehorsi tvar.Aby fungoval,musi byt hodne masivni a to vyzaduje velkou hmotu.Na amaterske konstrukce je naprosto nevhodny.
Ono i tady je otazka,jak moc to bude tuhe a jestli nebude potreba to vylit polymerbetonem.Rameno je 600mm a az pribude vreteno o dalsich 100mm se to prodlouzi.
Zatim bych to nechal,ale pocitat se s tim musi.

[prochaska]

Taky jsem uvazoval o nejakym takovym principu jako je ztraceny vosk a pod. To by davalo smysl,ale kdyz se podivam dovnitr,tak je tam hladka zebrovana struktura,ktera nenabizi zadnou racionalni metodu,jak takovou dutinu vcelku odlit. Ve spoji je 30mm rantl,ktery ukazuje na spoj formy,ale na cem mohly drzet nejaky vnitrni vyplne mi opravdu neni jasny.

Zespoda je to otevřené a zleva a zprava je tam díra pro motor a kryt převodovky, na těch to jádro mohlo držet. A asi tam jsou ještě nějaké další předlité díry. Ztracený vosk nejpíš ne, to by bylo s kanónem na vrabce - a stejně by musela být forma i model dělené a vytloukat písek zevnitř (nebo rozrušit chemicky nebo ultrazvukem nebo ostrou párou).

[Pupak]

No,par der tam je,ale jestli by to stacilo na podepreni,tezko rict.Ale nejak to udelat museli,tak to asi stacit bude.

[prochaska]

No,par der tam je,ale jestli by to stacilo na podepreni,tezko rict.Ale nejak to udelat museli,tak to asi stacit bude.

Staci ve trech bodech oprit, musi byt namahane na tlak nebo smyk, tah nelze (resp. lze s ocelovymi vlozkami, taky se to nekdy dela, pak z litiny couhaji zalite draty nebo svorniky). Vlastne jsou obecne potreba vic nez 3 body, protoze pred litim musi nest hmotnost jadra a po naliti kovu vztlak jadra.

[robokop]

tohle bude tuhe dost
v kazdem pripade nesrovnatelne s tim duralem
konecne budes moct vzit i sponu do oceli

[Pupak]

Proc bych mel mit u stroje z duralu problem s oceli? Ta se frezuje daleko lepe nez nektere hlinikove slitiny.Porad se tu skryte podbizi myslenka,ze
stroje z duralu jsou neco horsiho nez litinove.To je preci naprosty nesmysl. Nektere druhy duralu maji temer srovnatelne mech. vlastnosti a dobra duralova konstrukce muze mit vyrazne lepsi uzitne vlastnosti nez klasicka litina. Jenom setrvacne hmoty,ktere se hybaji jsou nesrovnatelne a tomu odpovida i dynamika pohybu. Dural ve spojeni s kvalitnim linearnim vedenim je nesrovnatelne lepsi zalezitost,nez litinova konstrukce na rybinach. Bezvulove vedeni s minimalnim trenim a petinovou hmotnosti proti litine ve spojeni s dobre vyresenym nosnym profilem z duralu nema chybu. Mam dva klasicke stroje na rybinach a oba prebrousene a presto dvakrat tydne nastavuju vule pokud chci delat presne a nedrit se jak otrok.
Kazdy koho znam a koupil si CNC na rybinach, nedela nic jineho,nez neustale bojuje s vuli a ztratou kroku.Kdyz to utahne aby to bylo prijatelne bezvulove,tak se mu sekaji motory a naopak.Sam jsem podobny stroj taky mel a vim o cem mluvim.
Dural ma jen dve nevyhody. Je vyrazne drazsi a vyzaduje u konstrukci pouzivat mozek.