Ahoj,
potřeboval bych poradit se závitem. Jedná se o závit 7/16''-28
http://www.lindalgroup.com/uploads/pics/B188.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Bohužel se mi nedaří takový závit vůbec dohledat, natož tak na něj sehnat spojku nebo přechodku (nejlépe na 1/8).
Předpokládám že se jedná o nějaký speciální závit.
Nevíte kam se obrátit pokud bych si chtěl přechodku na 1/8 zakoupit nebo nechat vyrobit?
Díky.
Jaký je to závit?
-
prochaska
- Sponzor fora
- Příspěvky: 8341
- Registrován: 16. 7. 2006, 12:33
- Bydliště: Praha Bohnice + Roudnice nad Labem
- Kontaktovat uživatele:
To je závit používaný na plechovkách s propanbutanem (úplné označení toho závitu je 7/16-28 UNEF), přechodku na G 3/8 mají v každém bau* (i když nevím, jestli jen samotnou přechodku, spíš půjde o přímý ventil k našroubování na ten plyn s výstupem 3/8 na druhé straně). Redukci G 3/8 - G 1/8 budou mít ve stejném obchodě ve vodo-topo 
Aleš Procháska
TADY JSOU DATA ZÁVITU 
nebo tady http://www.gewinde-normen.de/unef-gewinde.html" onclick="window.open(this.href);return false;
romazaná fotka ventilu Rothemberger ,dotažením se hrotem otevře plechovka a ventilem se dá uzavřít a regulovat , je to z pájecích souprav
nebo tady http://www.gewinde-normen.de/unef-gewinde.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ještě jsem trochu hledala a pravděpodobně by šlo použít jako výchozí polotovar se závitem převlečnou matici z konektoru TNC
(obdoba BNC jen šroubovací -používá se na anténách radiostanic a bývá mosazný)
Koupit se dá třeba tady : http://www.rasel.cz/x2683-w101/tnc-kabel-v-rg58-crimp" onclick="window.open(this.href);return false;.
(obdoba BNC jen šroubovací -používá se na anténách radiostanic a bývá mosazný)
Koupit se dá třeba tady : http://www.rasel.cz/x2683-w101/tnc-kabel-v-rg58-crimp" onclick="window.open(this.href);return false;.
- TNC_2.png (105.07 KiB) Zobrazeno 8886 x
- TNC_1.png (105.13 KiB) Zobrazeno 8886 x
Naposledy upravil(a) pavlaxy dne 28. 10. 2014, 3:01, celkem upraveno 1 x.
VENTILY -TADY TO MÁTE HOTOVÉ....http://svarecskepotreby.cz/pajeci-horaky.html" onclick="window.open(this.href);return false;
a časem jistě přejdete na klasické lahve PB 2kg a 10kg a malou kyslíkovou 5 litrů nebo od Rothemberga tuhle -
a časem jistě přejdete na klasické lahve PB 2kg a 10kg a malou kyslíkovou 5 litrů nebo od Rothemberga tuhle -
pavlaxy: s tím konektorem bych byl opatrnej
ta matice z konektoru bude mít stěny tak 1mm a možná míň
to je o rozbití huby
ta matice z konektoru bude mít stěny tak 1mm a možná míň
to je o rozbití huby
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
-
robokop
- Site Admin
- Příspěvky: 22905
- Registrován: 10. 7. 2006, 12:12
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
souhlas, osobne bych to pouzil jako vlozku do masivnejsiho kusu a vletovat to tam
jinak doubledeckery routemastery maji na hydraulice brzd akumulatory tlaku cca na 35 Atm a plni se to obyc ventilkem jako je na pneumatice
jinak doubledeckery routemastery maji na hydraulice brzd akumulatory tlaku cca na 35 Atm a plni se to obyc ventilkem jako je na pneumatice
Vsechna prava na chyby vyhrazena (E)
-
prochaska
- Sponzor fora
- Příspěvky: 8341
- Registrován: 16. 7. 2006, 12:33
- Bydliště: Praha Bohnice + Roudnice nad Labem
- Kontaktovat uživatele:
Ty "pneumatikové" ventilky se vyrábějí v mnoha modifikacích. Existuje i provedení olejivzdorné, vysokotlaké, pro kyslík atd. Klíčová slova pro Google: "Schrader valve core".robokop píše:souhlas, osobne bych to pouzil jako vlozku do masivnejsiho kusu a vletovat to tam
jinak doubledeckery routemastery maji na hydraulice brzd akumulatory tlaku cca na 35 Atm a plni se to obyc ventilkem jako je na pneumatice
Aleš Procháska
Vzhledem ke konstrukci ventilu v "plechovce" s náplní propan.butanu
a podobnosti s množstvím dalších je jasné že "tlak" je spíše jen mírný přetlak ostatně podívejte se jak vypadá plnící zapalovač -jsou průhledné
Jinak jsem samozřejmě napsala "jako výchozí polotovar se závitem"
Osobně bych to také viděla na silnější stěnu tím zapájením do dalšího kusu s přechodkou na potřebnou velikost....
Ale jak je vidět nemusí to být příliš silné....
Také se mi nechce platit nehorázné ceny za adaptéry ,které je možné zapájet z polotovarů...
i profesionálové tak vyrábí řadu věcí třeba namátkou přepouštěcí trubky na kyslík jsou pájené sice stříbrem ale 200bar
je jen potřeba si uvědomit kde je vhodné dát těsnění A/ jak je na fotce na velký obvod nebo B/dovnitř přímo nad závit kde lépe přilehne 
samozřejmě na řezu je vidět jak mizerně je kartuše vyrobena proto aby byla jednorázová a neplnitelná
a podobnosti s množstvím dalších je jasné že "tlak" je spíše jen mírný přetlak ostatně podívejte se jak vypadá plnící zapalovač -jsou průhledné
Jinak jsem samozřejmě napsala "jako výchozí polotovar se závitem"
Osobně bych to také viděla na silnější stěnu tím zapájením do dalšího kusu s přechodkou na potřebnou velikost....
Ale jak je vidět nemusí to být příliš silné....
Také se mi nechce platit nehorázné ceny za adaptéry ,které je možné zapájet z polotovarů...
i profesionálové tak vyrábí řadu věcí třeba namátkou přepouštěcí trubky na kyslík jsou pájené sice stříbrem ale 200bar
- LINDAL propan butan závit.jpg (7.59 KiB) Zobrazeno 8772 x
samozřejmě na řezu je vidět jak mizerně je kartuše vyrobena proto aby byla jednorázová a neplnitelná