Malá CNC frézka z polymerbetonu
Napsal: 2. 12. 2014, 4:47
Pánové zdravím Vás,
o víkendu jsem mněl možnost vidět v chodu malou CNC frézku vyráběnou amatérsky - sériově - dle informací od roku 2007. Rozměry jsou cca 700x700x700 mm, konstrukce polymerbeton s pevným portálem.
Činná plocha stolu 500x400 mm, zdvih osy Z 220 mm. Hmotnost dle sdělení cca 850 kilo. Prodává se vcelku nebo jako stavebnice včetně kolotoče pro nástroje.
Celková cena necelých 12 000 Euro. Uvedený stroj byl cca 2 roky starý. Překvapilo mně lineární vedení na ose Y - pouze 15 mm (pod pracovním stolem), na osách X a Z 20 mm (na portálu), kuličkové šrouby s dvojitými maticemi všechny průměr 25 mm.
Převody byly řešeny ozubenými řemeny. Vřeteno 3,5 kW.
V mojí přítomnosti na ní byly vyrobeny 4 stejné elektrody z mědi a 3 stejné díly z oceli.
Požadovaný rozměr elektrody byl 28.0 x 28.0 x 22.14 mm.
Elektrody ve finále mněly rozměry a/ 28.02 x 28.02 x 22.13 - b/ 28.02 x 28.01 x 22.14 - c/ 28.02 x 28.02 x 22.13 a elektrody d/ 28.02 x 28.02 x 22.15
Ocelové součásti - Požadovaný rozměr 35.0 x 40.0 x 16.0 mm
Skutečné rozměry: a/ 35.01 x 40.02 x 16.01 - b/ 35.02 x 40.02 x 16.01 a poslední tvar d/ 35.02 x 40.02 x 16.02 mm
Výroba trvala cca 3,5 hodiny. Hrubování bylo prováděno průměrem 12 mm - pokud jsem dobře koukal na hloubku 8 mm do oceli.
Podle mého odhadu byly dodržovány řezné rychlosti a posuv v normě - žádný Schnellzug. Přídavek na finiš cca 0,3 mm. Chlazeno tekoucí emulzí.
Stroj nemněl pravítka, rozměry byly pravděpodobně odvozeny počtem kroků. Software nebyl ani Mach3 a ani EMC.
Šlo mi o to, vokouknout to za účelem získání informací pro další inspiraci pro stavbu, ale zároveň jsem nechtěl dostat vyhubováno za špionáž.
Při práci stroj nijak viditelně nebo spíše slyšitelně nedrnčel, mněl klidný chod. Výsledek se mi líbil, plochy hladké. Přesnost poměrně na vysoké úrovni.
Ještě mně zaujala jedna věc, celý mechanizmus osy z byl vybaven 2 kusy tlumičů, jako jsou například v osobním autě u kombíka v zadních sklopných dveřích.
Ptal jsem se, zdali to nejsou pneumatické válce, odlehčující hmotnost mechanizmu celé osy Z, ale odpověď jsem nedostal, kompresor jsem nezaregistroval.
Je to vidět v detailu na foto.
Zde je foto mašiny.
o víkendu jsem mněl možnost vidět v chodu malou CNC frézku vyráběnou amatérsky - sériově - dle informací od roku 2007. Rozměry jsou cca 700x700x700 mm, konstrukce polymerbeton s pevným portálem.
Činná plocha stolu 500x400 mm, zdvih osy Z 220 mm. Hmotnost dle sdělení cca 850 kilo. Prodává se vcelku nebo jako stavebnice včetně kolotoče pro nástroje.
Celková cena necelých 12 000 Euro. Uvedený stroj byl cca 2 roky starý. Překvapilo mně lineární vedení na ose Y - pouze 15 mm (pod pracovním stolem), na osách X a Z 20 mm (na portálu), kuličkové šrouby s dvojitými maticemi všechny průměr 25 mm.
Převody byly řešeny ozubenými řemeny. Vřeteno 3,5 kW.
V mojí přítomnosti na ní byly vyrobeny 4 stejné elektrody z mědi a 3 stejné díly z oceli.
Požadovaný rozměr elektrody byl 28.0 x 28.0 x 22.14 mm.
Elektrody ve finále mněly rozměry a/ 28.02 x 28.02 x 22.13 - b/ 28.02 x 28.01 x 22.14 - c/ 28.02 x 28.02 x 22.13 a elektrody d/ 28.02 x 28.02 x 22.15
Ocelové součásti - Požadovaný rozměr 35.0 x 40.0 x 16.0 mm
Skutečné rozměry: a/ 35.01 x 40.02 x 16.01 - b/ 35.02 x 40.02 x 16.01 a poslední tvar d/ 35.02 x 40.02 x 16.02 mm
Výroba trvala cca 3,5 hodiny. Hrubování bylo prováděno průměrem 12 mm - pokud jsem dobře koukal na hloubku 8 mm do oceli.
Podle mého odhadu byly dodržovány řezné rychlosti a posuv v normě - žádný Schnellzug. Přídavek na finiš cca 0,3 mm. Chlazeno tekoucí emulzí.
Stroj nemněl pravítka, rozměry byly pravděpodobně odvozeny počtem kroků. Software nebyl ani Mach3 a ani EMC.
Šlo mi o to, vokouknout to za účelem získání informací pro další inspiraci pro stavbu, ale zároveň jsem nechtěl dostat vyhubováno za špionáž.
Při práci stroj nijak viditelně nebo spíše slyšitelně nedrnčel, mněl klidný chod. Výsledek se mi líbil, plochy hladké. Přesnost poměrně na vysoké úrovni.
Ještě mně zaujala jedna věc, celý mechanizmus osy z byl vybaven 2 kusy tlumičů, jako jsou například v osobním autě u kombíka v zadních sklopných dveřích.
Ptal jsem se, zdali to nejsou pneumatické válce, odlehčující hmotnost mechanizmu celé osy Z, ale odpověď jsem nedostal, kompresor jsem nezaregistroval.
Je to vidět v detailu na foto.
Zde je foto mašiny.
