Na boku podélného suportu je zařízení které se dá zpojit do stoupání šroubu pro posuv.
Má několik výměnných koleček.K čemu to tam mají?
To je na pohon příčného posuvu, nebo jen nějaké odměřování délky?
soustruh sn321
Prosím kdo zná soustruh sn321 ?
Na boku podélného suportu je zařízení které se dá zpojit do stoupání šroubu pro posuv.
Má několik výměnných koleček.K čemu to tam mají?
To je na pohon příčného posuvu, nebo jen nějaké odměřování délky?
Na boku podélného suportu je zařízení které se dá zpojit do stoupání šroubu pro posuv.
Má několik výměnných koleček.K čemu to tam mají?
To je na pohon příčného posuvu, nebo jen nějaké odměřování délky?
Prosím kdo má zkušenost s tím soustruhem?
Dotáhl jsem si ho domů a má rozladěnou spojku a brzdu.
Když zapnu motor tlačítkem na vřeteníku, tak se mi vřeteno protáčí.
Po zapnutí otáček vřetene(myslím pákou na suportu) se pomalu rozjíždí jak lokomotiva a když zaberu šponu, tak se zastaví.
Pokud vypnu otáčky, tak se vřeteno zase protáčí, brzda nebrzdí.
Dotáhl jsem si ho domů a má rozladěnou spojku a brzdu.
Když zapnu motor tlačítkem na vřeteníku, tak se mi vřeteno protáčí.
Po zapnutí otáček vřetene(myslím pákou na suportu) se pomalu rozjíždí jak lokomotiva a když zaberu šponu, tak se zastaví.
Pokud vypnu otáčky, tak se vřeteno zase protáčí, brzda nebrzdí.
je tu o něm vlákno, hledej
mám ho taky
zádrhel bych hledal ve dvou věcech
1) vůle v přepákování od spouštěcí páky dozadu do skříně, tam je asi 58 ok a čepů, všude to čvachtá - alespoň u mě
2) elektrika, ten můj je tuším z r. 86, jednotlivé prvky v rozvaděči se mechanicky doslova rozsypávají
někde tady na foru je i schema ke stažení
mám ho taky
zádrhel bych hledal ve dvou věcech
1) vůle v přepákování od spouštěcí páky dozadu do skříně, tam je asi 58 ok a čepů, všude to čvachtá - alespoň u mě
2) elektrika, ten můj je tuším z r. 86, jednotlivé prvky v rozvaděči se mechanicky doslova rozsypávají
někde tady na foru je i schema ke stažení
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Tak jsem přitáhnul dlouhý táhlo na zadní straně vřeteníku.
Spuštění na pravé otáčky a zatížitelnost vřetene už jsou OK.
Ovšem jsem to přehnal , levé otáčky skoro nejdou zapnout.
Vůle v celém pákovém ovládání jsou děsny.Mám ročník 1990 a je to jak z války.
A to tenhle stroj moc nemakal.
Brzda nejde vůbec.
Zítra vyzkouším to táhlo dát nějak na střední polohu, aby to šlo zapínat na obě strany.
Taky to mám hrozně zadrbany od šmíru, tak kde se snažím něco poladit musím prvě odstranovat vrstvu humusu.
Jinak jsem po prvním šáhnutí černej.
Spuštění na pravé otáčky a zatížitelnost vřetene už jsou OK.
Ovšem jsem to přehnal , levé otáčky skoro nejdou zapnout.
Vůle v celém pákovém ovládání jsou děsny.Mám ročník 1990 a je to jak z války.
A to tenhle stroj moc nemakal.
Brzda nejde vůbec.
Zítra vyzkouším to táhlo dát nějak na střední polohu, aby to šlo zapínat na obě strany.
Taky to mám hrozně zadrbany od šmíru, tak kde se snažím něco poladit musím prvě odstranovat vrstvu humusu.
Jinak jsem po prvním šáhnutí černej.
pokud si vzpomínám s brzdou byl problém taky
odblokovává se tím tlačítkem na nohu a někdo to před námi nějak odpojil/zapojil natvrdo
už je to cca 10 let....
odblokovává se tím tlačítkem na nohu a někdo to před námi nějak odpojil/zapojil natvrdo
už je to cca 10 let....
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Tlačítko na nohu nemám.
Někde jsem ho na fotkách viděl a říkal jsem si co to tam mají.
Ale bez zabrždění se nedá měřit,je to otravny jak se to toči.
Prvně poladím to spouštění a pak půjdu po brzdě.
Musím taky něco udělat stou haldou koncáků na každým rohu.
A předělat kličky.Jsem odkojenej na SV18 a todle jsou zvěrstva.
Někde jsem ho na fotkách viděl a říkal jsem si co to tam mají.
Ale bez zabrždění se nedá měřit,je to otravny jak se to toči.
Prvně poladím to spouštění a pak půjdu po brzdě.
Musím taky něco udělat stou haldou koncáků na každým rohu.
A předělat kličky.Jsem odkojenej na SV18 a todle jsou zvěrstva.
Seštelovat páku zapínání otáček se nedaří.Něco nechodí jak má.
Ve vřeteníku něco lehce cinká.
Sundal jsem horní víko a nějak nechodí levá spojka.
Tak na to koukám, protáčím to dokla a už vidím zádrhel.
Podle výkresu jsou na spojce páčky, který zmáčkne přesuvný kroužek a tím spojí motor s vřetenem.
Jenže na spojce jsou tyhle páčky vysypany. Z 15 kusů jich mám fuknkčních 5.
Budu do to muset šáhnout.
Měl jste to někdo rozdělany?
Ve vřeteníku něco lehce cinká.
Sundal jsem horní víko a nějak nechodí levá spojka.
Tak na to koukám, protáčím to dokla a už vidím zádrhel.
Podle výkresu jsou na spojce páčky, který zmáčkne přesuvný kroužek a tím spojí motor s vřetenem.
Jenže na spojce jsou tyhle páčky vysypany. Z 15 kusů jich mám fuknkčních 5.
Budu do to muset šáhnout.
Měl jste to někdo rozdělany?
- výkres
- vylámané páčky
- funkční páčky