CNC Fórum

Zdravim,
mam frezku FA4V a problem s vytekajúcim olejom z vretena, po dlhšej pauze, cele vreteno je zatečené olejom a po zapnutí pri otáčkach vyšších ako 255 mám olej na monterkach a po dieľni, a keď zabudnem tak aj do očí
Takto to vyzerá po 5min vrtania. Za každým keď vymením nástroj, alebo chvíľu stroj stojí, to takto zatečie olejom.
Jeden starý kovoobrábač mi povedal, že na týchto mašinách je to v poriadku, aspoň si môžem byť istý, že sú mazané ložiská.
No mne sa to nezdá. Je to mazanie stratové ? Olej z vretena necirkuluje naspat? Má takto pretekať?

nevím jak je to u FA4V ... na FA3AV s hranatým vřeteníkem mám na levé straně vřeteníku šroubek, kterým se reguluje kolik tam půjde oleje + jsi tam pravděpodobně doplnil nevhodný olej

Olej mam Paramo OL-J32,
Regulačný šróbik na mojej FA4V nikde nevidím.
Chcel som dať dole spodný kryt labyrintu, ale nepustí ho vreteno, budem ho musieť vyťiahnúť celé
Ten olej má trochu prepúšťať, alebo ani kvapka a má všetko vracať do nádržky ?

OL-J32 je moc řídký - proto ti to protéká !!!
šroubek bude pravděpodobně někde pod barvou - koukni se do výkresů
* kape to gravitací přez celé vřeteno dolu

V manuále píšu olej o viskozite 4,7 °E, čo po prevode na dnešné jednotky ISO dáva hodnotu okolo 35. To je v pohode.
Ale spomínajú tam aj rozdelovač oleja, mal by byt pod krytom ako je olejoznak. Rozhodol som sa, že vytiahnem vreteno.

*vytahovat kvůli tomu vřeteno ti nijak nepomůže
- najít ten štelovací šroubek
- nebo vyměnit olej OL-J46 nebo 68

OK, ale ako funguje resp. načo je potom na spodku vretena labyrint?
To je jediny dôvod prečo chcem vytiahnúť vreteno, inak sa k nemu nedostanem.

A vie mi niekto povedať, načo je v ňom ta skrutka ? Z výkresu tam nič také nevidím... iba kanálik.

*labyrint na spodku chrání spodní ložisko, aby se k němu nedostal bordel z venku

štelovací šroub hledej někde na boku vřeteníku (u mě je asi ve 2/3 výšky vřeteníku (obalu) -
*to na spodku odhaduji na plnící otvor labyrintu nějakým plastickým mazivem

Tak som to rozobral, a zistil som pár prekvapeni:

šroby ktoré držia labyrint boli predchádzajúcim majiteľom menené (pôvodné boli len 2, na plochý šrobovák) tieto sú imbusové, a najhoršie že sú dlhšie než je potrebné, staré sú M10x20mm tieto boli dlhé 25mm, síce dotiahnuté na doraz,
ale netlačili labyrint o vreteno (vôla možno 0,5mm), čiže celý labyrint držali na doraz len 2 skrutky.

Ďaľej chcem vyšróbovať tú malu čiernu skrutku (som sa pýtal na fotke hore) a pretáča sa? Nie! Bola tam len zatlačená spolu s nejakým starým kúskom textílie, na druhej strane to isté, len drevený kolík plus stará handra, priam zalisované.
Vybrať to dalo prácu... drôt a stlačený vzduch, ale už je to vonku.
Ono to budú asi odtokové kanáliky z labyrintu, cez ktoré by mal olej vytekať... Keby to boli slúžili na mazanie, dali by tam mazničky, alebo aspon závit. Navyše ta mala skrutka mi zakaždým bránila vytiahnút vreteno/pinolu uplne do hornej pozície,
tak som získal asi 1cm na Z osi... čo by som prednedávnom uvítal, mal som 4mm voľnej výšky, ked som robil na deličke, a to som mal krátky vrták...

Zoženiem správne šroby M10x20 a zložím to späť.