CNC Fórum

Ahoj prodám díly z rozebraného automatického vyvrtávacího stroje. hlavní je motor se vřetenem s morse 2 kuželem zároveň je k motoru i upínací deska, vřeteno má maximální nastavitelný pneumatický zdvih 120mm, zároveň je k dodání box s zátěžovou ochranou.
více fotek můžu poslat emailem.
havlicek.jakub(at)gmail.com
tel: 775 210 949

ještě co by vás mohlo zajímat, tak tu mám i 36° automatickou pneumaticky řízenou děličku. otočný stůl, který má krok po 36° (sloužilo k vyvrtávání pravidelně 10 děr v kruhu....

já mám v plánu z jednoho toho motoru udělat buď pořádnou stolní vrtačku, nebo frézku....
každopádně je to kus materiálu a vše velmi kvalitní a přesné.
případná konstrukce původního stroje (přikládám i fotku původního stavu (před rozebráním)

Cena za motor s vřetenem cca 5000
za děličku cca 4000

rouchi píše:Ahoj prodám díly z rozebraného automatického vyvrtávacího stroje. hlavní je motor se vřetenem s morse 2 kuželem zároveň je k motoru i upínací deska, vřeteno má maximální nastavitelný pneumatický zdvih 120mm, zároveň je k dodání box s zátěžovou ochranou.
více fotek můžu poslat emailem.
havlicek.jakub(at)gmail.com
tel: 777 998 040 (spíše SMS v prácí bývám bez signálu)

ještě co by vás mohlo zajímat, tak tu mám i 36° automatickou pneumaticky řízenou děličku. otočný stůl, který má krok po 36° (sloužilo k vyvrtávání pravidelně 10 děr v kruhu....

já mám v plánu z jednoho toho motoru udělat buď pořádnou stolní vrtačku, nebo frézku....
každopádně je to kus materiálu a vše velmi kvalitní a přesné.
případná konstrukce původního stroje (přikládám i fotku původního stavu (před rozebráním)

Cena za motor s vřetenem cca 5000
za děličku cca 4000

Zdravim,
aky vykon ma motor toho vretena?
su tam umiestnene nejake snimace polohy, ze aky je aktualny zdvih?

Ahojky
zajímají mne podrobnosti ...a jeden kus ...
Děkuji .
Pavlína

o motor s vretenom, by som prejavil zaujem aj ja, ale nejake info vopred by bolo fajn

Ahoj přikládám fotku štítku všechny motory jsou stejné - kdyýžtak prosím pište raději na email... jinak velikost toho celého motoru s vřetenem je cca 65cm
aktuální zdvih je nastavitelný poměrně snadno, do 120mm ted tam je cca 50mm

každopádně na ideální vrtání je třeba použít s hydraulickým brzdičem, který máme pouze 2ks. zároveň tato hydraulická brzda je poměrně další náklad navíc (na ebay cca 4000 jenom za ten brzdič)
kolik to stojí nové nemám představu ale myslím, že to nebude cenovka pod 10kkč.... (mluvím ted o tom hydraulickém brzdiči...)

http://www.ebay.com/itm/SUGINO-HYDRO-SP ... SwxN5WVAOh" onclick="window.open(this.href);return false;

zatím jsou k dispozici ještě 4 motory a nahlášení 3 zájemci na předběžnou prohlídku (jeden by chtěl dva kusy...)

http://catalog.suginocorp.com/item/dril ... rs/pn-1172" onclick="window.open(this.href);return false;

vrtací jednotka je nějaký starší typ téhle mašinky...
http://www.sugino.com/site/drilling-tap ... e-es6.html" onclick="window.open(this.href);return false;
označní typu ESD W2403
motoru máte štítek a v té převodovce je převod něco hodně blízkého 1:1 (ale jedno kolo je o dost menší...)

Pozor už jsou poslení 3 kusy...

jinak pro rychlé telefonické dotazy můžete volat na 775 210 949

Rozměr spodní desky ? případně ještě další rozměry třeba okótovat fotku...
Pokud by byl někdo ze zájemců o prohlídku mne přibrat cestou budu ráda ...
Pak si oměřím sama ...
Dotazem na výrobce SHIBAURA jsem se dozvěděla ,že ukončili výrobu elektromotorů v roce 1992 a do roku 1998 zcela zrušili jejich výrobu ...
Ano "starší mašinka" tedy cca 25 let staré , a je potřeba to vidět (kolik otvorů asi vyvrtala v porovnání s jinou která nepracovala na sérii)

SUGINO mi dělá problém ...
nechce přijmout na registraci můj email strosova.pavlina@gmail.com
Pokud jste tedy někdo stahoval jejich katalog prosím o zaslání ...
Děkuji

Mašina bude stará jak jeruzalém což bych viděl jako výhodu zjišťoval jsem co a jak ohledně kusů a celkem sloužila k výrobě zakázky o cca 15 tis kusů každá vrtačka měla 2 opakování tzn. že udělala 30tis děr o vrtací hloubce 6mm průměr vrtáku 18mm díry skrz litinu..
můžu zarušit že vřetena mají opravdu přesný chod - a nejsou vůbec nějak vyviklaná atp....