Nová (ne) CNC frézka aneb jak jsem skončil
Napsal: 17. 4. 2016, 10:30
Ahoj, jmenuju se Vašek, je mně 26 let. Toto fórum jsem objevil někdy kolem roku 2009 a natolik mě to uchvátilo, že jsem se rozhodl postavit si taky mašinku. Tak jsem pročítal fórum a vrhnul jsem se do stavby, utratil jsem všechny peníze a mašinka už byla téměř hotová. Moje požadavky - aby to zvládlo dural. Šrouby Tr12×3, lineáry na Ztku IKO LWH20, na Xku THK SR20, na Y tyče 20mm. Tady jsem poprvé skončil - neměl jsem už peníze na vřeteno, respektive na pořádnej zdroj k DC motoru co jsem měl koupenej, na řídící počítač a tak. Avšak uvažoval už v té době, že tu frézku jednou předělám. Tak jsem projekt víceméně odložil, 5 let mi téměř dokončená frézka zabírala místo na stole v dílně.
V létě minulého roku jsem se rozhodl, že mašinku předělám, alias postavím novou, a musí zvládat dural, jinak by to bylo velké zklamání (a ne jen vytváření prachu, ale špony). Tentokrát priámárně na kličky, ale s přípravou na CNC. A jelikož jsem nabyl další zkušenosti v elektronice, pořádnej zdroj pro motor si postavím. K tomu samozřejmě i nějaké to řízení. Zdroj jel na první zapojení (trochu upravené zapojení z internetu), řízení motoru jsem vyvíjel sám, až třetí verze fungovala k plné spokojenosti, alespoň jsem si to myslel, ale o tom až déle).
Nové frézka má koncepci milované a zároveň proklínané BF20, avšak dělal jsem to podle sebe. Křížový stůl z lineárů z původní frézky, šrouby rovněž původní Tr12×3 z Teatechniku, matice bronzové ze stejného obchodu. Na ose Z jsem sehnal za levno lineáry Hiwin MGN12. Šroub taktéž 12x3, bojoval jsem zde trochu s místem, ale podařilo se. Ještě k upevnění lineárů - nemají stažení referenční hranu, avšak do budoucna možná předělám a vyměním dural za ocel. Přesto si však myslím, že to nějak extrémně nevadí, samozřejmě tu panují názory, že když není lineár staženej k referenční hraně, tak je to zaručené špatně a díky tomu celá mašina taky. Avšak co jsem koukal v práci na frézku od Datronu, minimálně na ose Z jsem žádné stažení nenašel, ani vsazení do drážky, a že by to byla špatná, neproduktivní mašina, se říct nedá.
Rám konstrukce je z U profilu 100×50 silnostěnný, spodní díl vyztužen. Sloup je svařovaný, základna taky, k sobě sešroubováno. Vše je děláno u mě dílně, mám jen stojanovku, vrtačku a stolní soustruh (krám od UniMax). Většina duralových desek je od Krutora, dva díly (držák motoru na ose Z) jsou frézovany na Datronu. Včera jsem se konečně dostal ke kompletnímu domontování a dotažení posledního šroubku.
A tady jsem skončil podruhé. Zapnu, krásně se vřeteno točí, ale za minutku mu začnou stoupat otáčky, říkám si, to je divné, ale nevadí (tranzistory v driveru na motor se prostřelovaly..až byly uplně prostřelený a nešlo to tudíž zastavit). Zkusil jsem teda frézování, nástroj 10mm, plná šířka, hloubka 1mm, šlo to jako po másle. zkusil jsem stranovej úběr, hloubka asi 10mm, záběr 1mm, chvílemi to trochu vibrovalo, ale šlo to.
A proč jsem skončil? Nenapadlo mě nic lepšího, než dát stop a zkusit reverz. V tu chvíli jsem si neuvědomil, že to nepůjde když tranďáky jsou prostřelný a nikdy nerozepnou, takže výsledně tranďáky ve zdroji vybouchli (šlo to do zkratu do roztočenýho motoru na jednu stranu) a hlavní jistič spadnul.
Jsem už z toho maximálně otrávenej a přijde mi, jako by stovky hodin práce na frézce byly ve vteřině v hajzlu.
Přikládám pár fotek, poslední foto je původní frézka z roku 2010.
Pokud by byly nějaké dotazy, pokusím se na ně odpovědět, další fotky mám případně také, když bude zájem.
A malé doporučení pro budoucí stavitele - měřte jedním metrem...
V létě minulého roku jsem se rozhodl, že mašinku předělám, alias postavím novou, a musí zvládat dural, jinak by to bylo velké zklamání (a ne jen vytváření prachu, ale špony). Tentokrát priámárně na kličky, ale s přípravou na CNC. A jelikož jsem nabyl další zkušenosti v elektronice, pořádnej zdroj pro motor si postavím. K tomu samozřejmě i nějaké to řízení. Zdroj jel na první zapojení (trochu upravené zapojení z internetu), řízení motoru jsem vyvíjel sám, až třetí verze fungovala k plné spokojenosti, alespoň jsem si to myslel, ale o tom až déle).
Nové frézka má koncepci milované a zároveň proklínané BF20, avšak dělal jsem to podle sebe. Křížový stůl z lineárů z původní frézky, šrouby rovněž původní Tr12×3 z Teatechniku, matice bronzové ze stejného obchodu. Na ose Z jsem sehnal za levno lineáry Hiwin MGN12. Šroub taktéž 12x3, bojoval jsem zde trochu s místem, ale podařilo se. Ještě k upevnění lineárů - nemají stažení referenční hranu, avšak do budoucna možná předělám a vyměním dural za ocel. Přesto si však myslím, že to nějak extrémně nevadí, samozřejmě tu panují názory, že když není lineár staženej k referenční hraně, tak je to zaručené špatně a díky tomu celá mašina taky. Avšak co jsem koukal v práci na frézku od Datronu, minimálně na ose Z jsem žádné stažení nenašel, ani vsazení do drážky, a že by to byla špatná, neproduktivní mašina, se říct nedá.
Rám konstrukce je z U profilu 100×50 silnostěnný, spodní díl vyztužen. Sloup je svařovaný, základna taky, k sobě sešroubováno. Vše je děláno u mě dílně, mám jen stojanovku, vrtačku a stolní soustruh (krám od UniMax). Většina duralových desek je od Krutora, dva díly (držák motoru na ose Z) jsou frézovany na Datronu. Včera jsem se konečně dostal ke kompletnímu domontování a dotažení posledního šroubku.
A tady jsem skončil podruhé. Zapnu, krásně se vřeteno točí, ale za minutku mu začnou stoupat otáčky, říkám si, to je divné, ale nevadí (tranzistory v driveru na motor se prostřelovaly..až byly uplně prostřelený a nešlo to tudíž zastavit). Zkusil jsem teda frézování, nástroj 10mm, plná šířka, hloubka 1mm, šlo to jako po másle. zkusil jsem stranovej úběr, hloubka asi 10mm, záběr 1mm, chvílemi to trochu vibrovalo, ale šlo to.
A proč jsem skončil? Nenapadlo mě nic lepšího, než dát stop a zkusit reverz. V tu chvíli jsem si neuvědomil, že to nepůjde když tranďáky jsou prostřelný a nikdy nerozepnou, takže výsledně tranďáky ve zdroji vybouchli (šlo to do zkratu do roztočenýho motoru na jednu stranu) a hlavní jistič spadnul.
Jsem už z toho maximálně otrávenej a přijde mi, jako by stovky hodin práce na frézce byly ve vteřině v hajzlu.
Přikládám pár fotek, poslední foto je původní frézka z roku 2010.
Pokud by byly nějaké dotazy, pokusím se na ně odpovědět, další fotky mám případně také, když bude zájem.
A malé doporučení pro budoucí stavitele - měřte jedním metrem...
Příští řízení motoru už bude určitě dobře a to nejtěžší máš už za sebou 
)
