CNC Fórum

Zdravím pánové,

Řešil tady někdo brusku na vačky?

jo

A máš nějaký typ na konkrétní stroj? Viděl jsem nějaké typy, ale spíš mě zajímá osobní zkušenost. Nevím jak řeší broušení jednotlivých vaček ( např. na čtyřválci ) když je potřeba brousit všechny.

Řeším to předěláním brusky na kulato ,základ je žádný mrtvý chod,a musíš být schopný si ze stávajícího hupu nabrousit mateční hup a taky vyfrézovat mateční hup na CNC abys měl jak dělat zakázkový vačky.Dostala se ke mě informace od maníka co brousí pro NASCAR že se mám vykašlat na pokus o cnc brusku že pořádně fungujou pro závodní použití jen od dvou firem, a že kopírovací brusku používali do nedávna a je to to lepší než méně kvalitní CNC bruska.

Mě právě napadla ta cnc bruska na kulato. přijde mi to jako dvojí práce, dělat jednu přesnou vačku a podle ní přes kopírovací zařízení brousit další. Tak by šel naskenovat palec vačky dokreslit v CADu a vačku dát na rotační osu.

Myslel jsem to stejně ,přesvědčil mě ten maník a potom když jsem koukal na tvarový broušení (nebylo to super -hromada tisícihranů) pak taky vyrobytelnost(skleněná pravítka v 0,0005) serva a jak s CAMem ?

fmodel píše:Myslel jsem to stejně ,přesvědčil mě ten maník a potom když jsem koukal na tvarový broušení (nebylo to super -hromada tisícihranů) pak taky vyrobytelnost(skleněná pravítka v 0,0005) serva a jak s CAMem ?

přesně - problém je že místo spojité křivky to CNC řízení udělá xxx plošek
pak ve styku vačka - zdvihátko to dělá brikule (hmota X zrychlení) a vačku to omele velmi rychle
už jsem se s tím potkal i u sériového auta

matecni vacky jsme skenovali pro VW a bylo to tusim prave z duvodu aby se zjistilo zda tam neni nekde nejaka hranka
ty vacky byli mnohonasobne vetsi
hadam tak 15x nebo 20x

delali se z toho grafy derivaci

pak to slo na kopirovaci brusky co maj automobilky
v ty dobe si hadam mohli dovolit cnc brusku ale delali to na kopirce

Díky chlapi za info,je čas shánět mašiny. Kdyby měl někdo typ na nějakou v dobrém stavu sem s ním.

S pozdravem L.