CNC Fórum

Čau všem. Koupil jsem soustruh sv-18r a zjistil jsem že nenemaze čerpadlo dole v převodovce. Je to velký problém pro hoby použití, nebo to mám řešit neprodleně? Mám v plánu to řešit, ale rád bych to odložil až na léto. Díky všem za reakce

tichy píše:Čau všem. Koupil jsem soustruh sv-18r a zjistil jsem že nenemaze čerpadlo dole v převodovce. Je to velký problém pro hoby použití, nebo to mám řešit neprodleně? Mám v plánu to řešit, ale rád bych to odložil až na léto. Díky všem za reakce

a jak jsi zjistil že ti nemaže?
jinak vytáhnout to pístové čerpadlo je otázkou dvou minut, opravit pak půlhodina, ale na sucho ti to pojede taky
možná i do léta
99 prct. problém který tam budeš mít bude ojetý palec na vačku

Čau,
jak je tam to okýnko, tak vněm není vydět žádný pohyb oleje, z toho usuzuju že čerpadlo nečerpá . Jinak co se týče opravy, tak moje představa je vyndat celou převodovku s motorem a potom klasicky rozebrat... . Nebo to jde nějak vytáhnout jenom skrz to "okýnko"? Koukal jsem že ten to čerpadlo je chycený šroubama vedle toho okýnka. Jinak když jsem koukal dovnitř, tak voleje je dost a když běží soustruh tak i lehce poprskává skrz plnící výčko (když je sundaný). Ztohodle důvodu si právě říkám že by to mazání rozstřikem mohlo pro moje potřeby stačit.

Díky za koment

to "okénko" je přímo pístové čerpadlo, vypadá to takto, mazat to přestane proto, že se ojede dotyk co při běhu doléhá na excentr, viz. druhá fotka

to kapání oleje v olejoznaku je pouze za chodu když se točí převodovka (univrzálka se otáčí jako když soustružíš)

Díky moc za foto a o výkendu to skusim. Jaký je nejlepší způsob opravy? Koukal jsem že na fóru už se to řešilo a nikdo tam pájel mosaznej kus, předpokládam že to Pb hořákem asi nedam. šlo by nato navařovat? Jinak stim chodem je to jasný. Ještě mě napadá, jestli se nato celí nevyprdnout a nedat tam externí olejové čerpadlo?

Díky moc za reakce

Ahoj, pájel jsem to já . Udělal jsem bronzovou čepičku a připájel cínem PB hořákem. Jen pozor při vyndavání, ale tos zřejmě četl. Vláďa

Tak to zkusím taky. Předpokládám žes původní plochu zbrousil do hladka a potom to připájel. Nepamatuješ si náhodou kolik mm měla ta bronzová čepička, nebo to stačí nějak odhadnout CCA?

Díky

tichy píše:Tak to zkusím taky. Předpokládám žes původní plochu zbrousil do hladka a potom to připájel. Nepamatuješ si náhodou kolik mm měla ta bronzová čepička, nebo to stačí nějak odhadnout CCA?

Díky

já jsem to odsoustružil pryč, hloubkoměrem jsem změřil nejmenší vzdálenost vůči excentru a pak zmačkl to čerpadýlko, změřil a ten rozdíl byla výška bronzové čepičky, vyvrtal jsem do toho normálně otvor, čepičku udělal s čípkem o pět stovek větším jak otvor a naklepl to tam přes loctite

Poradíte prosím ako najrozumnejšie vytiahnem prevodovku z sv18r.

Robi G píše: ↑23. 1. 2020, 3:35 Poradíte prosím ako najrozumnejšie vytiahnem prevodovku z sv18r.

Neviem či je to najrozumnejšie,ale kedže mám sústruh pri stene tak som prevodovku vybral z prednej strany,,najskor motor,prevodovka je uchytená len na čape,uvolníš španovák vybiješ čap a je to,mám síce RA ale bude to asi rovnaké,prečo ju chceš vyberať?

Ložiská sa pýtajú na výmenu.

Uhm,,tak to je lepššie ju vybrat,,nieje to až také hrozné,robil som to sám,tak cca dve hodiny,motor som neodpájal len som ho dal bokom,,

Je dobré ju vypodložiť drevenými hranolkami asi 50x40mm asi 80cm dlhými cez tie otvory z oboch strán proti sebe. Po vybratí upevňovacích excentrov posunúť hranolky proti sebe aby sa zdvihla, a šup s ňou ven.

Ďakujem za rady.
Dole klobúk pred vami keď ste ju vytiahli ručne. Ja teda toľko sily nemám. Pomohla žirafa, bolo treba zvariť rameno pod uhlom aby som sa dostal dovnútra a potom to už veselo išlo.
Najhlučnejšie sú ložiská motora. Vymením aj niektoré ozubené kolesá keď už je tá potvora vonku.