CNC Fórum

Zdravím, potřebuji sehnat manuál k SU 40. Google nic nenachází nebo neumím hledat.
Jde mi o mazání a spojku. Pokud by se našel i na frézku FA 4 U bylo by to super.

Mrkni zde http://www.tumlikovo.cz/download/ nebo http://stachura.cz/manual.htm

Ten SU 40 tam právě není.

A co máš s mazáním a spojkou?

Jde mi o filtr oleje, dlouhá léta se na údržbu prdělo až letos při pokusu rozjet motor šel na převin. Soustruh se po naředění a proplachu petrolejem rozbíhal dobře ale po dolití oleje zas trošku zatuhl (v dílně je zima) a olej ve vrchním olejoznaku nestříká jako dřív. Spojka na můj vkus při zastavení vřetene zabrzdí dost brutálně (sklíčidlo zastaví okamžitě). Soustruh taky dost hřeje.

Vypada to že máš hustý olej ještě když nevytápíš prostor kde soustruh je, optimální olej RENOLIN MA 46 http://stachura.cz/novy/data/olej_renolin_MA.pdf spojka se dá povolit ale nejdřiv vyřeš olej, teplotu prostoru kolem 15 stupnu.

Tam se vždy dával hustší olej (soustruh netěsní jak by mněl) a ze začátku to stříkalo dobře ale po krátké době to vypadá jako by se to přiucpalo. U ostatních mašin se zmiňuje filtr oleje a vypouštění kalu.

Na obrázku máš označené schéma mazaní SU50A a podobné je i na SU40, najdi sací koš ten vyčisti, co se týče olejů vždy se dávaly oleje řady J4 dnes MA46 a úniky olejů to je kapitola na dlouho

Podle všeho je zlomená hřídelka štěrbinového filtru na obr. vlevo dole.

To jsem měl u SU32. Tak zahnojený voštiňák, že s ním nešlo ani hnout. Tak jsem ho rozebral a jednu podruhé vyčistit. A to jsem neměl dělat. Už se mi několik lamelek nepodařilo vrátit zpátky. Ale aspoň se teď točí.
Tady se někdo tak pokoušel až ho ukroutil.
Brzda neodbrzdí neboť má malý tlak a nejede to, je to prosté.

Možná by ti stačil manuál na SUI. Ten dostupný je. To bude stejné. Na seřízení tlaku. Ale schválně vytáhni ten filtr a uvidíš.

No zkusím to vyndat (olej zase vypustit). Brzda odbrzdí, vřeteno se točí ale při zastavení se sekne až čelisti cvaknou (bez obrobku). Snad se k tomu tento týden dostanu.

pege píše:No zkusím to vyndat (olej zase vypustit). Brzda odbrzdí, vřeteno se točí ale při zastavení se sekne až čelisti cvaknou (bez obrobku). Snad se k tomu tento týden dostanu.

Uvnitř to bude stejne jak na obrázku