CNC Fórum

to je štítek s inventárním číslem majitele, nikoli výrobní štítek......

Tak sem dej pořádnou fotku a uvidí se. Nebo je to tajné? Svoje věci co zde nabízíš, taky řádně vyfotíš.

Tesla vyráběla brusku na ventily ale to co je nahoře je fakt inventární, nikoli výrobní štítek
...
fotka je znárodněna z nastrojenaradi.cz

kutil_tim píše:Tak nic blížšího ?
Zná tady někdo správný postup měření stavu vúle vřetena a stolů ?
A kolik je použitelná tolerance vůlí u tohoto stroje ?

Naštuduj příručku pana ing. Schlesingera a neplevel tady vlákno.Použitelná vůle je taková,na jakou si zvykneš..Taky dost záleží,co na tom chceš kopat-horizontka(hlavu k tomu neseženeš ve vřeteni možná metrický kužel-teda,jestli to někdo už neopravil)..To moc možných použití neskýtá..Tak dloubat drážky,nebo něco jednoúčelového.

david.1 píše: Naštuduj příručku pana ing. Schlesingera a neplevel tady vlákno...

Dobrá rada nad zlato, že? Navíc to vlákno si založil on...
Je to dnes divná doba...

ok1in píše:

david.1 píše: Naštuduj příručku pana ing. Schlesingera a neplevel tady vlákno...

Dobrá rada nad zlato, že? Navíc to vlákno si založil on...
Je to dnes divná doba...

No uznej,že přece není účel našeho spolčení do nekonečna omílat již jednou,dvakrát...xyz krát napsané..Chce to něco přínosného.Mám něco,nevím co-poraďte..To chápu..Ale mám starý krám,vymyslete,co k čemu bych to mohl použít, je to asi volný a vlastně ani nevím,jak to změřit-to mi přijde jak z pomocnýho gymnázia..

david.1 píše:

ok1in píše:

david.1 píše: Naštuduj příručku pana ing. Schlesingera a neplevel tady vlákno...

Dobrá rada nad zlato, že? Navíc to vlákno si založil on...
Je to dnes divná doba...

No uznej,že přece není účel našeho spolčení do nekonečna omílat již jednou,dvakrát...xyz krát napsané..Chce to něco přínosného.Mám něco,nevím co-poraďte..To chápu..Ale mám starý krám,vymyslete,co k čemu bych to mohl použít, je to asi volný a vlastně ani nevím,jak to změřit-to mi přijde jak z pomocnýho gymnázia..

NO, zachrániť starý stroj, ktorý ešte môže niekomu x rokov slúžiť v garáži je správny počin. A do svojho vlákna si môže písať čo chce, tým zvlášť, že sa to týka strojariny. A ak sa to niekomu nepáči, nemusí na to klikať- také jednoduché
Inak frézka vypadá celkom zachovale, bolo by jej škoda do hute. Ku tomu meraniu- pozrieť dutinu vretena, či neostali v nej stopy po pretočenom nástroji- asi je tam Me32, a tam bývalo zvykom podložiť nástroj s kuželom Mk4 plechovou vložkou z rysovacieho plechu hrúbky 0,2 mm, a to nebolo moc dobré na prenos sily na nástroj. Indigátorom zmeraj hádzavosť dutiny, tlakom do strany vôľu v ložiskách. Prijatelná vôla v posuvových skrutkách je tak do 1/5 stúpania. Skús či ide rovnomerne priečny stôl- hodinky na pravú aj lavú stranu stola, a potočiť posuvovou skrutkou tam a s5, a pozorovať či rovnako reagujú obe strany. Ďalej vymedziť vôle v rybinách, a skúsiť či idú posuvy relatívne ľahko aj v krajných polohách, Zvislú lištu pritiahnuť iba tolko, aby stôl nezasekával, ale aj pri posuve dole stále tlačil na skrutku.
Volakedy som predal frézku Steinel pánovy od Kroměríža, a po čase mi poslal nejaké foto z domácej výroby zvislej hlavy

kutil_tim píše:Tak nic blížšího ?
Zná tady někdo správný postup měření stavu vúle vřetena a stolů ?
A kolik je použitelná tolerance vůlí u tohoto stroje ?

Pokud si nebudeš vědět rady, tak bych se někdy mohl stavit. Doufám, že už není na dvoře.

Mám podobnou. R.V. 1937 ale má jen jeden trapéz a 2 hřebeny (páková) Výrobce je Reckermann, Solingen DE.
Ta tvoje má i Volmanovské prvky. Udělej fotky i z druhého boku a zezadu + štítku motoru. Na motoru bývá rok výroby, který je +- stejný jako stroje. (pokud tedy nebyl měněn). Předpokládám, že pohon je plochým řemenem. Malého Volmana s kulatým trámcem jsem ale neviděl. Bude to asi hrubě předválečný stroj....

To vypadá že motor je vícepólový s přepínáním rychlosti. Zajímalo by mne jak vypadá jeho svorkovnice.

Myslel jsem celkový pohled z boku. Ale je vidět, že byla modernizovaná. Rozvaděč, motor, ovladač atd...
Jak vypadá vřeteno z boku? (pod tím děrovaným plechem místo krytu). Jsou tam remenice na plochý řemen?

kutil_tim píše:...
motor je zapojen že je přivedeno 6 drátů

IMG_20171017_161048.jpg

Zapojení a přepínání dvourychlostního motoru je zhruba uprostřed článku - https://www.mylms.cz/text-prehled-a-zapojeni-motoru/

I když, jak tak koukám v rozvodnici je zastrčené schéma, takže to je asi jasné...

kutil_tim píše:Elektrika u že je demontována a v elektroodpadu
....

A není to škoda?....