CNC Fórum

Zdravím pánové, chtěl jsem Vás požádat, zda někdo nemá manuál a tabulku převodů pro řezání závitů k soustruhu Reinecker viz foto. Pak také, jestli někdo z Vás nebude vědět přibližný rok výroby. Na soustruhu krom výrobce J.E.Reinecker Chemnitz bohužel není vůbec nic. Zkoušel jsem po něm pátrat na netu všude možně, ale nenašel jsem o tomto typu ani čárku, takže za každé info budu rád.
Všem předem díky.

Manuál bohužel nemám, ale když si změříš stoupání posuvového šroubů tak se dá tabulka převodů spočítat.

Mělo by jít o stoupání 4zavity na 25,4mm.

4z/1" je stoupání závitových šroubů většiny konvenčních soustruhů kolem nás. Když dáš přímo na závitový šroub kolo se 127 zuby a budeš předpokládat, že na vřeteni je ozubené kolo s jedním zubem (teoreticky je to možné, ale v praxi se nevyužívá) , tak řezaný závit bude mít stoupání 25,4/4/127 mm = 0,05 mm. Když na vřeteni bude 20z kolo, tak 20x více (1mm) atd... Pro palcová stoupání je to vše jednodušší, stačí prvotní stoupání 4z/1" vynásobit převodem kol (např. 1:2 atd.) Jinak taky http://forum.strojirenstvi.cz/viewtopic ... 3&start=15" onclick="window.open(this.href);return false; A.

Martin2 píše:Mělo by jít o stoupání 4zavity na 25,4mm.

O.K. ještě vyfoť lyru pro ozubená kola aby bylo zřejmé jak se skládají.

Koukám almac byl rychlejší

Diky chlapi, uz tomu rozumim. Zitra vyfotim a projdu to prislusenstvi ktere kola k tomu mam. Dovezl jsem ho teprve pred par dny a jeste ho poradne ani nebyl cas prozkoumat. Neni me taky moc jasne, jak se na nem presne radi rychlosti. 3 rychlosti jsou dane presouvanim remenu mezi remenicemi. Pak je tam paka s excentrem, kterou zasouvam kolo ma predloze do zaberu a druha paka, kterou to kolo posouvam po predloze z leca do prava. Jakmile ale zaradim to kolo na predloze do zaberu, tak s vretenem uz nehnu, coz asi tak nema byt, ze?

...Pak je tam paka s excentrem, kterou zasouvam kolo ma predloze do zaberu a druha paka, kterou to kolo posouvam po predloze z leca do prava. Jakmile ale zaradim to kolo na predloze do zaberu, tak s vretenem uz nehnu, coz asi tak nema byt, ze?

Ta páka s excentrem jen na zpomalení rychlostí a musí se rozpojit vřeteno, já to mám pomocí kolíku, který se vytáhne z ozubeného kola a rozpojí ho od hneného pásem viz. foto

Martin

Martin2 píše:........ Pak je tam paka s excentrem, kterou zasouvam kolo ma predloze do zaberu a druha paka, kterou to kolo posouvam po predloze z leca do prava. Jakmile ale zaradim to kolo na predloze do zaberu, tak s vretenem uz nehnu, coz asi tak nema byt, ze?

Tomu se říká reduktor - podobné je to i zde: http://forum.strojirenstvi.cz/viewtopic ... 07&t=22666" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak to funguje zde:
https://www.youtube.com/watch?v=f9LV7O7jG7Q" onclick="window.open(this.href);return false;

Uz to vidim, nemam tam zadny cudlik, ale je tam sroub a matice v elipsove dire.

Tady jeste fotka soukoli z boku. Jeste proberu ty kola co k tomu jsou

A tady jeste perlicka

Probrar jsem vsechny kola i kolecka co k nemu jsou a nasel jsem 20,25,30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80,95,100,120,127. Takze mi snad chybi jen kolo 90. A na co je kolo 95? To jsem v tabulce nikde nenasel

Martin2 píše:Probrar jsem vsechny kola i kolecka co k nemu jsou a nasel jsem 20,25,30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80,95,100,120,127. Takze mi snad chybi jen kolo 90. A na co je kolo 95? To jsem v tabulce nikde nenasel

Co jsem koukal do tabulek, tak 95 využiješ na některá modulová stoupání.