Proc mach nekopiruje presne vygenerovanou cestu ?

martin-zurek · 23. 3. 2009, 3:09

Ahoj,

zacinam s machem a zjistuju ze nejsem schopny pri 2d rezani uriznout obycejny ctverec s ostrymi hranami. Kdyz kouknu do simulace v machu tak mi z ostreho rohu udela obly.

Chapu ze technicky neni mozne vyriznout treva hvezdu s ostrymi hranami, ale obdelnik asi problem neni, jen nevim kde je problem ...

zkousel jsem v artcamu udelat obdelnik a vyprofilovat ho "outline". Kdyz to vysimuluju primo v artcamu tak je vse ok, ale kdyz to natahnu do mach a koukam jak reze, tak z toho jsou oblouky

Chapu ze to je asi prkotina, muze mne nekdo alespon nakopnout spravnou stranou ?

DIky
m.z.

rawen · 23. 3. 2009, 3:31

Vypadne to zakulacené ze stroje anebo to ukáže v simulaci???

Pokud jen v simulaci, tak je to OK, protože přímo v manuálu se píše, že pro Mach je přednější odesílat správně data na port a dráha nástroje na obrázku může být mimo.

Radek

martin-zurek · 23. 3. 2009, 3:48

Ne jen v simulaci .......

Kazdopadne je to zavadejici jako prase .... kdyz se divam na ty cesty co tam vykresluje, tak jsou to fakt pekne kraviny

23. 3. 2009, 4:33

taky to muze byt o exact stop rezimu zkontroluj jestli je zapnuty nebo ne
pri nastavenych malych akceleracich to pak dela velke oblouky v ostrych rozich

take proto je treba spravne volit pohony aby se dalo akcelerovat takrka okamzite

martin-zurek · 23. 3. 2009, 6:17

No tak jsem se v tom pohrabal a zjistil ze na vykreslovani pri simulaci ma vliv nastaveni rychlosti motoru v tunning motors ......

Cim vetsi rychlost tim "podelanejsi" simulace ..........
Pri 600mm / min se s tim vubec nesere a kresli takove blbosti ze by jeden pohledal ... pokud to stahnu na 200 tak je to ok

rawen · 23. 3. 2009, 6:32

Jak máš velkou mašinu? 200mm/min je dost málo... zkus nastavení podle robokopa.

Radek

martin-zurek · 23. 3. 2009, 7:42

cca 340 x 250 je pracovni plocha .......
co mam nastavit ?

rawen · 23. 3. 2009, 8:23

Zkus v Motor tuning dát co nejvyšší zrychlení. Správnou hodnotu odhadneš citem - já to dělám tak, že při zastavení rychlopojezdu nesmím slyšet dlouhý dojezd, ale na druhé straně osa nesmí po prudkém zastavení setrvačností škubnout.

Radek