Začínám stavět - prosím o kritiku

wolk_m · 28. 8. 2009, 10:49

Zdravim vsechny , po par tydnech procitani tohoto fora jsem dal dohromady takový náčrt v SW. Rozměry jsou 1x1,5m a mělo by to
obrabet hlavně plast. Linearni vedeni by melo byt CNCshopu. Drivery
a motory taky. Jake to jeste nejsem rozhodnut.Cenovy strop by mel byt 50000 Kč.
Portal jsem navrhl jako skladacku z 3mm nerez plechu(paleno na laseru, svareno), ale nejsem si jist jestli bude dostatecne tuhy.
Napiste prosim co si o tom myslite

Radek-B · 28. 8. 2009, 11:00

Klidne si to sem take mohl vlozit jako JPG obrazek.

Bude se ti to krizit v X-xove ose. Osy Y a Z potrebuji udelat poradna zada.

RADEK

.xxx. · 28. 8. 2009, 11:38

.. a pocitej stim, ze jak na ty plechy sahnes svareckou, tak se to cele zkrouti

wolk_m · 28. 8. 2009, 6:10

Diky za odpoved , tak trochu sem to cekal. No nic zkusim to nejak jinak.
Pres vykend zkusim urobit dalsi verzi. Zatim

Krutor · 28. 8. 2009, 6:32

Jenom Tě opravím - to co nazýváš lineárním vedením, to my zde nazýváme kuličkovými pouzdry (nebo lineárními ložisky s oběhovými kuličkami) na podepřených vodících tyčích (kulatých). Naopak pod pojmem lineární vedení zde chápeme vozíky s oběhovými kuličkami, které jezdí po speciálně tvarovaných kalených kolejnicích.

Konstrukce z plechu má sice výhodu, že ji snadno necháš vypálit, ale spojování je problém - opravdu bych se velmi bál toho svařování. Svár "natupo" je schopen ohnout i 30ku plotnu. 3ku plech to zkroutí jak nic, budeš z toho zoufalej.

Plech může být, ale inspiruj se u TRONa - tam je to lepené, a asi to drží. Další problém plechu je, že tuhý je jen ve 2 osách, ve třetím směru je to papír. Musíš to buď poslepovat do prostorových tvarů, nebo použij metodu ohýbání krajů, která plechy neuvěřitelně zkroutí.

A konečně - myslím, že není moc rozumných důvodů použít nerez namísto normálního černého plechu. Naopak některé nevýhody:

1) dražší materiál i pálení
2) blbě na tom drží lak
3) pokud tam budeš chtít cokoliv dobastlit (např. přivrtat díry na koncáky atd), budeš sakrovat - na nerez potřebuješ spešl nástroje.

Jinak přeju hodně nadšení i úspěchů. Pro začátek sis nasadil laťku poměrně vysoko (velké rozjezdy).

.xxx. · 28. 8. 2009, 7:43

misto tech svaru bych pouzil ocelove trhaci nyty + vzduchovou pistoli - kdyz to dobre promyslis, tak to budes mit za 30 mitut komplet slozeny

ps. pri navrhu musis mnohem vice dbat na tuhost stroje s ohledem na rozmery /to cos navrh nooo

wolk_m · 30. 8. 2009, 4:14

Tak sem to predelal. Ted je to AL-profilu 45x45 a vystuhy z 5mm plechu.
Je to asi drazsi , ale mohlo by to bejt tuhy dost. Akorat ty vodici tyce , nevite nekdo kde se daji koupit nejaké ty kaléné profily. A kolik tak stoji?
Diky

pipa · 30. 8. 2009, 4:26

Na ose X bych to osobně bych ty profily ještě něčím spojil, aby z toho vzniknul jako takovej žebřík. To samý na stojnách portálu.
Jestli těma kalenejma profilama myslíš lineáry, tak třeba cncshopu, a nebo na eBay. Kuličkový šrouby taky tam. Kdo dneska nemá kuličky, tak není IN

wolk_m · 30. 8. 2009, 4:35

Oboji maji zada z 5mm plechu

wolk_m · 30. 8. 2009, 4:40

sorry x , mozna by stacil taky plech 5mm

wolk_m · 30. 8. 2009, 9:46

Nacrt komlet

wolk_m · 20. 9. 2009, 5:50

Zdravim , ma nekdo z vas zkusenosti s timto driverm:

http://cgi.ebay.com/Cnc-6A-2-phase-hybr ... 286.c0.m14

kiko01 · 20. 9. 2009, 7:21

kup radsej leadshine z cncshopu, mas to za tie iste peniaze pomaly

wolk_m · 22. 10. 2009, 3:15

Zdravim ,
potreboval bych poradit ohledne zdroje. V udajich od microconu
je momentova charakteristika pro zdroj s 48V DC. Podle velikosti motoru
by mozna snesl i vice. Jake napeti tedy zvolit , aby motor nebezel
na hrane? Rad bych pouzil
menic od leadshine a to M752 .Trafo si vyrobim sam , takze neni problem napeti zmenit.
Tady na foru se docitam i o napetich 60 a vic voltu.
Diky za radu

k · 23. 10. 2009, 6:48

pustite tam take napetie .. ake znesie driver (papierovo - 5V.).. Motoru je napetie nezaujimave kede jeho zaujima prud ktory mu ten driver dava.. Vysoke napetia su vhodne prave kvoli moznosti "pretlacit" cievkami pomerne slusne rychlosti zmien prudu.