Klieštinovy upinač

audina · 2. 10. 2009, 6:00

Neviete mi poradiť existujú klieštinové upínače napríklad na ER11 ale s valcovou stopkou priemeru 12mm?

Bob · 2. 10. 2009, 7:28

Skus se podívat tady: http://www.regofix.cz/regofix_upinace/cyl-fs.htm , ale ani tam není pro ER11, upínací průměr 12mm, já jsem to řešil tak, že jsem koupil kleštinový upínač s válcovou stopkou o průměru 12,7mm a do vřetene jsem použil palcová ložiska

Rosta.

Mayb · 4. 10. 2009, 2:30

valcovy upinac ER11 se stopkou 12 mm ma napriklad WNT. Prumer matice pro klestinu byl myslim 16 mm. Ja jsem potreboval valcovy upinac, ktery by mel prumer 12 i s matici a tak jsem shanel upinac ER8, tu meli jen u UNITOOL. Tu ER11 tam maji taky. Ale drzak na ER8 stal cca 2700 bez DPH a jedna klestinka pres 500 Kc bez DPH...

Mayb · 4. 10. 2009, 2:37

dokonce jsem nasel i katalogovy list...

Bob · 4. 10. 2009, 4:27

Já jsem sice kupoval ten kleštinový upínač s průměrem dříku 12,7mm, ( CYL 1/2“ x 070 / ER 11 ) protože jsem si vyráběl vřeteno sám, tak nebyl problém, to vřeteno osadit ložisky s palcovými rozměry, ale taky hlavně proto, že tento kleštinový upínač ma osazení pro matici, které se využilo jako opěrka pro ložisko, a i ty další rozměry toho upínače, byly pro moje použití velmi vhodné, upínač jsem použil bez dalších úprav.

Rosta

audina · 5. 10. 2009, 1:20

Možno sa my podari zohnať ho niekde v okoli

.
Bob ten upinač chcem tiež použit na výrobu vretena ak maš foto svojho rad sa inšpirujem

Bob · 5. 10. 2009, 4:03

To foto polotovaru vřetene je staršího data, je ještě bez ložisek, protože jsem si říkal, že otvory pro ložiska udělám, až podle dříku kleštinového upínače, ted' tam jsou nalisované ložiska R8 ZZ - 3ks, vřeteno je určené pouze k frézování překližky, proto se použije vysokootáčkový motor MEGA

Rosta

audina · 5. 10. 2009, 5:07

Pekne presne niečo take si predstavujem len motor bude naopak zo spodu na nom na vrchu remenička a spojene dražkovanym remienom s remeničkou priamo na konci upinača .

Obrázek

Bob · 5. 10. 2009, 8:46

A hlavně nezapomen' na chlazení motoru, na ten chladič ještě přijde ventilátor, ten chladič bez ventilátoru by nestačil, odskoušeno na první frézce

Rosta.

rawen · 6. 10. 2009, 6:38

Mohu poprosit o nástin rozpočtu na výrobu takového vřetena? Anebo alespoň orientační celkové náklady?

Děkuju, Radek

Bob · 6. 10. 2009, 6:19

Víš, Radku tady u tohoto vřeténka, mě šlo spíš o to, aby bylo malé a lehké, a aby to točilo cca do 30 000 ot/min, bez prvotního pohledu jaká bude vlastně cena, ale hlavně záleží na tom, jakým způsobem získáš obráběné díly toho vřeténka, pokud bys měl za obrábění platit plnou cenu, tak to bude pěkná pálka, já jsem ty dílce kreslil v Alibre Design Xpess, a při instalaci na verzi Standard jsem všechny dílce vymazal, no mám je ještě v ProgeCad 2D, takže motor Mega cca 2,5Kkč, kleštinový upínač + 2ks kleštin cca 3,5Kkč, ložiska 0,6Kkč, ventilátor ten nestojí za řeč, a ještě regl asi China cca 1Kkč, pochopitelně motor se dá koupit i jiný levnější, já jsem za ty frézované dily přímo neplatil nic

a nepřímo taky nic

prostě řekněme, kamarádská výpomoc od fandy cnc

Takže i bez započítání ceny práce, to vřeténko příjde na pár kačáků, ale je to přesně co potřebuji, ted' jsem několik měsíců na tom nic nedělal, ale jak začne ten zimní čas, tak večer šup do dílničky, a pokračuje se

Rosta

rawen · 6. 10. 2009, 7:33

Ptal jsem se proto, že jsem viděl modifikaci Proxxoňácké MF70ky spočívající právě v nahrazení vřetene něčím podobným. Uvažuju o častějším obrábění mosazi a tím pádem o způsobu, jak získat vhodnější vřeteno, než je ta vestavěná rychloběžka (5k - 20k ot/min).

Radek

pipa · 6. 10. 2009, 7:49

2 Bob: Já bych se chtěl zeptat na to lisování ložisek na dřík upínače. Nebojíš se, že se ti to vyčvachtá a ložiska se budou posunovat ? Přeci jenom tam nejsou ničím zajištěný. Ptám se proto, že mám taky kleštinovej upínač na ER16, a jenom tak se mi válí v dílně, bez využití... Ovšem už bez matice, tam příjde na homemade vřetýko. Ten klíč na matici si dostal k tomu upínači ? Já ho chci taky !!

Bob · 6. 10. 2009, 9:25

Tak ten klíč jsem bohužel nedostal, ten jsem si musel, a nebo nemusel, koupit, ale tak nějak se mě líbil, tak proto, trochu nerozumím tomu vyčvachtání ložisek, v tom vřeténku jsou 3ks, 2ks jsou dole a to třetí je nahoře pod řemenicí, pokud budeme uvažovat o frézování převážně frézou 1,6mm - vyfrézovávání přepážek z překližky, tak ta životnost ložisek je určitě delší, než moje, ty síly při frézování překližky jsou velmi malé, ty ložiska jsou typu NTN R8 ZZ , takže se nebojím i jít do frézování jednobřitou frézou průměr 6mm, na prvním vřeténku pro frézku co jsme dělali s (Martinem) jeho nick Krizma , už jsem to tady to vřeténko uveřejnoval - foto + popis, jsou ložiska pouze 2ks a to pouze 8 x 16 x 6 čili lehká řada a toto vřeténko má daleko slabší motor a dokáře frézovat i s jednobřitou frézou 6mm ( ta fréza má osoustružený dřík na průměr 3,175mm ) na tom vřetenku jsou použité kleštiny PROXXON ( 1 -3,175mm ) i s jejich převlečnou maticí, frézka má nafrézováno tak okolo 800hod. a ložiska jsou zatím pořád dobrá. A ten dřík tohoto kleštinového upínače ( průměr 12,7mm ) jde do ložisek zasunout takovým tím správným tlakem ruky, řekl bych tak cca 20 - 50kg, a případná vzniklá axiální vůle, i když myslím, že tam nebude a pokud ano, tak už jsou v háji ložiska, se bude dát kompenzovat přilisováním horní řemeničky na dříku směrem k ložisku, ale znovu zdůraznuji, že toto vřeteno není určené k frézování oceli a pod, primárně je pro překližku a pod.

Rosta

pipa · 6. 10. 2009, 9:38

Mě nešlo ani tak o vyšvachtání ložisek, napsal jsem to blbě, omluva

Šlo mi čistě mechanicky jak budou ty ložiska držet na dříku. Když píšeš, že tam jdou více méně nastrčit rukou. To se přece musí hejbnot a trošku posunout, když se fréza zakousne do materiálu. (Dovysvětlení - na mým vřetýnku jsem to řešil tak, že sem ložisko více méně nalisovat a dotáhnul ložiskovou maticí aby se na hřídeli nehejbalo [kdyžtak vlákno výpomoc při výrobě - 3 závity]). Teď už je doufám jasný, o co mi jde.