CNC Fórum

Zdravím

měl bych otázku týkající se zhotovení hlubokých děr měnších průměrů. Potřebuji navrhnout temperační kanál do ocelové desky, který má průměr 6 mm a délku téměř 200 mm. Jaký by byl nejvhodnější způsob pro výrobu této díry? Našel jsem HSS vrtáky o tomto průměru o délce až 260 mm. Bylo by to vhodné nebo spíše zvolit nějkej jinej způsob obrábění?

Díky za názory

dělový vrták
hlubokovrtací stroj

vrtak, horizontka, horizontkar, no problem, sestku jsem vrtal i do hlobky 400

Pěkný den,
neměl by to být problém, jenom se musí vrtat opatrně a často vyjíždět. Jestli je okolo dost materiálu byl by z praktických důvodů lepší pr. 8 nebo i 10. Jak méně choulostivé vrtání, tak i větší smáčená plocha, (pokud to tedy není na topnou patronu

filla píše: ↑8. 4. 2020, 11:42 vrtak, horizontka, horizontkar, no problem, sestku jsem vrtal i do hlobky 400

Kdysi jsem vrtal 8 do hloubky 300 // oboustranně 600 //. Na WH13. Díru jsem předvrtával 7,8 do hloubky asi 50, pak jsem to zkalibroval protáčecí hlavičkou na 8 /aby bylo přesné vedení/. Vrtáky jsem brousil pouze strojně, upínal do kleštinového upínače ze SIPky a stejně to byl děsný oser. Asi 40 děr jsem dělal tak 14 dní. Naštěstí to byly jenom chladicí kanálky, ale stejně to umělo dost "uhnout".
Když ta práce přišla znovu, naprosto vážně jsem uvažoval o výpovědi. Nakonec jsme z Vlašimi půjčili hlavičku na dělové vrtáky, z generálek mi půjčili hydrauliku z nějaké brusky i s nádrží a byla to práce pro radost.
Dneska má spoustu mašin chlazení vnitřkem, tak přesně předvrtat a dělový vrták.

Milan199 píše: ↑8. 4. 2020, 1:09

filla píše: ↑8. 4. 2020, 11:42 vrtak, horizontka, horizontkar, no problem, sestku jsem vrtal i do hlobky 400

Kdysi jsem vrtal 8 do hloubky 300 // oboustranně 600 //. Na WH13. Díru jsem předvrtával 7,8 do hloubky asi 50, pak jsem to zkalibroval protáčecí hlavičkou na 8 /aby bylo přesné vedení/. Vrtáky jsem brousil pouze strojně, upínal do kleštinového upínače ze SIPky a stejně to byl děsný oser. Asi 40 děr jsem dělal tak 14 dní. Naštěstí to byly jenom chladicí kanálky, ale stejně to umělo dost "uhnout".
Když ta práce přišla znovu, naprosto vážně jsem uvažoval o výpovědi. Nakonec jsme z Vlašimi půjčili hlavičku na dělové vrtáky, z generálek mi půjčili hydrauliku z nějaké brusky i s nádrží a byla to práce pro radost.
Dneska má spoustu mašin chlazení vnitřkem, tak přesně předvrtat a dělový vrták.

bavime se o jene dire, kde na presnosti prd zalezi, tady nema smysl litat po republice a shanet, kdo mi co pujci, nebo za pomoci specialnich stroju udela, ta dira je do pul hodiny vyvrtana

filla píše: ↑8. 4. 2020, 1:23

Milan199 píše: ↑8. 4. 2020, 1:09

filla píše: ↑8. 4. 2020, 11:42 vrtak, horizontka, horizontkar, no problem, sestku jsem vrtal i do hlobky 400

Kdysi jsem vrtal 8 do hloubky 300 // oboustranně 600 //. Na WH13. Díru jsem předvrtával 7,8 do hloubky asi 50, pak jsem to zkalibroval protáčecí hlavičkou na 8 /aby bylo přesné vedení/. Vrtáky jsem brousil pouze strojně, upínal do kleštinového upínače ze SIPky a stejně to byl děsný oser. Asi 40 děr jsem dělal tak 14 dní. Naštěstí to byly jenom chladicí kanálky, ale stejně to umělo dost "uhnout".
Když ta práce přišla znovu, naprosto vážně jsem uvažoval o výpovědi. Nakonec jsme z Vlašimi půjčili hlavičku na dělové vrtáky, z generálek mi půjčili hydrauliku z nějaké brusky i s nádrží a byla to práce pro radost.
Dneska má spoustu mašin chlazení vnitřkem, tak přesně předvrtat a dělový vrták.

bavime se o jene dire, kde na presnosti prd zalezi, tady nema smysl litat po republice a shanet, kdo mi co pujci, nebo za pomoci specialnich stroju udela, ta dira je do pul hodiny vyvrtana

No rozhodně nepíše o jedné díře, ptá se na technologii, aby nenavrhnul nevyrobitelné pitomosti.
Není to tak dlouho co jsem dělal 6 průměr hloubku 115 do hřídelí ATC Atasů. Vrták 20D od Guhringu stál 1650. Tohle je 33D tak bych se zase netvářil, že to udělám mezi kafem a cigárkem.

Jenom pro zajímavost : tu hřídel /16220/ jsem vrtal na 1200 ot , 0,03 mm/ot, první hloubka 12 poslední 3 mm. To vlastní vrtání trvalo 6,3 min. Ale bez pečlivé přípravy tam akorát urveš nástroj.

Dělový vrták 4,8 na 30D stál před třemi lety 2420.

Co je to dělový vrták?

https://www.google.com/search?q=d%C4%9B ... 31&bih=939

Typ vrtáku právě na vrtání hlubokých děr a hlavní. Proto dělový.

Sice jsem takovou díru nikdy nevrtal,jen chodil kolem.Podobné otvory,chladící kanály ve formách nástrojáři vrtali na radiální vrtačce,časté vyjíždění a chlazení jen z PEt láhve.Normální, prodloužené vrtáky.

nellospeed píše: ↑8. 4. 2020, 8:29 Co je to dělový vrták?

http://www.vmsystem.eu/ukazkyzpraxedelovevrtani.html

z_sedlar píše: ↑8. 4. 2020, 10:51 Zdravím

měl bych otázku týkající se zhotovení hlubokých děr měnších průměrů. Potřebuji navrhnout temperační kanál do ocelové desky, který má průměr 6 mm a délku téměř 200 mm. Jaký by byl nejvhodnější způsob pro výrobu této díry? Našel jsem HSS vrtáky o tomto průměru o délce až 260 mm. Bylo by to vhodné nebo spíše zvolit nějkej jinej způsob obrábění?

Díky za názory

Naprosto mi uniká smysl této otázky, když nenapíšeš z jakého materiálu ty desky jsou a jakou potřebuješ přímost (kolik místa okolo je) a hlavně kolik těch děr se má vrtat.

Vrtani delovym vrtakem jsem mel to stesti parkrat delat.

Udela se pilotni otvor napriklad 6H8. S vrtakem se zajede bez otacek do pilotniho otvoru a z v nem se roztoci. A poloha vyjeti (pro odstraneni trisky) aby byla porad v pilotnim otvoru pokud to delas na vertikalu a vyjizdej ale to se moc nedela. Je to spis pro vrtani vhm nebo hss dlouhyma vrtakama.

Lepsi varianta je v horizontalni poloze ve ktere se delaji labyrinty ve formach atd.. jsou na to i specialni stroje nebo vrtacky. Postup je podobny. Pro delovy vrtak napr. D14 se udela otvor 14.5 do hloubky napr. 30mm (bavim se tady ted o delkach 600mm+ az treba 1200mm) a zavede se vrtak bez otacek do prvniho otvoru. Pod nim se nachazi vyrobeny prumer 14H7+- do hloubky co tak nejak je dovoleno aspon dalsich 20mm. Vrtak v prvnim otvoru roztocis na male otacky a pomalym posuvem zajedes do presnejsiho prumeru. Pak nasledne v presnejsim otvoru se otacky zvednou ale stale mene nez pracovni dokud nezajedeme do plneho materialu a tam jedeme nejakych 50mm. Nasledne pak posuv a otacky se zvednou do pracovniho rezimu a vrtame otvor na pozadovanou hloubku. Pri odjezdu po dokonceni otvoru snizit otacky s pomalym posuvem vyjedes do prvniho rozmeru pilotni diry.

Trada. Berte to trosku s rezervou. Je to uz nejakych 7 let co jsem to delal.