CNC Fórum

Dobrý den,
našel by se tu někdo ochotný mi převézt soustruh EMU 200 z Třebechovic pod Orebem do Valašského Meziříčí? Hmotnost podle štítku 500 kg (reálně méně - demontovaný suport, motor a čerpadlo), délka 1300 mm, naložený na paletě. Nejlépe dodávka s hydraulickým čelem nebo auto s rukou. Hodně pospíchá - Ne/Po 25./26. 10.

To je cca 200km a 500kg. To se dá s opatrností odvézt i na vozíku za solidnějším osobním autem.

I za méně solidním autem.
500 běžně vozím na nebržděném vozíku.

havelaircraft píše: ↑25. 10. 2020, 6:44 I za méně solidním autem.
500 běžně vozím na nebržděném vozíku.

ne že by to nešlo
i se to vejde do předpisů
docela legrace nastane, když je třeba prudčeji zabrzdit
a "sranda k popukání" nastává, když to trochu klouže
ABS v autě začne abskovat a auto i s vlekem jede jak sáňky
s bržděným vlekem je to ještě výrazně horší
.....
jedno důrazné upozornění
je třeba velmi dbát na vyvážení nákladu na vleku
tak, aby byl vozík zatížen na oj !!!!!!!!!!!!!!!
jinak to má tendenci k rozkmitávání atd

Dá sa to hlavne treba ísť opatrne toto je polovička radialnej vŕtačky. Tahana za peugeotom 306 hdi

testone píše: ↑25. 10. 2020, 7:24 .....
jedno důrazné upozornění
je třeba velmi dbát na vyvážení nákladu na vleku
tak, aby byl vozík zatížen na oj !!!!!!!!!!!!!!!
jinak to má tendenci k rozkmitávání atd

Trochu bych to upřesnil - naložit náklad tak, aby o něco větší zatížení šlo na oj. Ono by to mohlo vyznít, že to má dát hlavně na oj. To by zejména u kombíka znamenalo průser. Luxusně by se mohl odlehčit předek a bylo by po radosti v každé zatáčce a při každém rozjezdu. Já měl u Oktávky svislé zatížení na tažák jen 50 kg. Při nesprávném naložení vozíku řvaly gumy a auto se nechovalo moc dobře a to to byl diesel.